長年SHOEIと付き合って来ましたが、初めてOGKを被ってみたくなり、購入しました。RT33を試着して問題なくフィットし、その軽さに惹かれました。
カムイは試着することが出来なかったので、まあ同じメーカーだから、そんなに遜色ないだろうと思い、商品到着後に被ってみたら、ん・・小さいかも？
小さい、というよりも、浅い。という感覚でしたが、まあ妥協できる範囲内。難癖つければキリがない。この価格でこのデザインと機能。必要十分です。
カムイを購入する予定の方は、ワンサイズ大き目がいいかもしれません。
出来れば、どこかのショップで試着してからサイズを決定することをお勧めします。
ピンシールドは、他メーカーで実証済みですから良いことには間違いありません。寒い時期には必須アイテムです。
ただ、他メーカーと比べ装着時点で少し難点が感じられますので、改良されれば良いと思います。
全体を通し、この機能でこの価格は、これまで使用してきたメーカーで考えると半額かも？

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これからバイクを始めるために、初めてのヘルメットとして購入しました。
眼鏡をかけているのでとても便利に使えています。
他の方のインプレを参考にして、自分の想像よりワンサイズ大きめを購入して正解でした。
でもほっぺたの部分は少しスリムかな？自分の顔が大きいだけかもしれませんが。。。笑

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バイクの雰囲気にもあっており、見た目でもとても満足できる代物です。メーカーも有名どこなので安心して使用できます。しかし、サイズが少々小さい様なので実際のサイズの一つ上を買うべきでした。ネット購入の痛いとこですね。かぶれないことはないのでこのまま使用しようと思います。
エアベンチはあまりきいていない気がします。あと、シールドのクリアランスもあまり良くなく、押し込まないとピッタリはまりません。この辺は多少の個体差があるのでしょうか？でもこの価格でグラフィックですから良しとしましょう。

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ツーリング専用のヘルメットとして、フルフェイス・インナーバイザー・PINLOCK対応(購入時では予定)の条件で探していたところ、ちょうどこの製品が発売されたので、価格を決め手に(webikeさんからではないですが、)購入しました。
当方2個目のヘルメットで、他にOWL/HBヘルメットを使用しています。

お気づきの方もいらっしゃるとは思いますが、HJC/IS-16のOEMモデルです。
WEBカタログを見るに、横のプラスチックのパーツ及びシールドのPINLOCK対応化が主な変更点ではないでしょうか。

以下、気づいた点の箇条書き。
○帽体の形状：
明らかに細顔向けです。
特に頬の締め付けが強く、標準体型の私ですがXLでも最初は痛かったです。
○静粛性：
良いです。ただし、価格の割にというレベルです。
○安全性：
期待できそうです。
顎までしっかりと肉厚なスチロールが入っています。
ベンチレーション：
悪いです。頭部は高速に乗らないと風がまともに入りません。
反面、チンカーテンはメッシュなので口元は寒いという...。
○インナーバイザー：
ブルー系のライトスモーク。
インナーバイザーの機能としては遮光性が物足りないです。
○曇りやすさ：
あっという間に曇ります。びっくりしました。
購入する際はPINLOCKシートを一緒に購入しましょう。
ただし、インナーバイザーも曇りやすいです。
○メンテナンス性：
インナーはあご紐の部分を除けば、全ての布部分が洗濯可能です。
バイザーもワンタッチで取り外しできます。
ただ、インナーバイザーは非常に外しづらいです。
○その他
メガネ非対応、スピーカー非対応？(無理やり付けてますが)

損をしたという程ではないですが、一言で言うのなら相性が悪かったと思います。
ヘルメットとしてはそこそこの製品だと思いますが、細かい点を見ていくと気になる点は沢山あります。
結局は低価格帯製品のレビューでお馴染みの”価格相応”という一言に帰結します。

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これまで使っていたWINSのシステムヘルメットからの買い替えでしたが、寸法は表記上は同じ　57-58（M）を買ったが、かぶってみるとコメカミの少し上の側頭部に固い内部が直接当たり、我慢してかぶっていたが20分が限界でそれ以上は拷問を受けているようです。
あまりの痛さにツーリング途中で何度も脱いではフォームを指で凹ましでごまかそうとしましたがダメです。家に帰ってWINSをかぶると全く痛くないので根本的に頭の形に合っていないのかなと思いました。さて・・・どうしよう。

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SHOEI Z-6から買い替え、1年使用した感想を。
Z-6ではスモークシールドを使用していましたが、夜間走行に支障があったため、インナーバイザー付のヘルメットを探していた所、GT-Airが発売されることを知り即決。発売前にオーダーしました。
インナーバイザーは非常に使い勝手が良く、特に朝日や夕日を真正面から受ける時なんかは「シャッ」とバイザーを下せるのでサイコーでした。
ラチェット式のチンストラップバックルも、慣れるまでは使い難かったですが、慣れてしまえば問題ありません。
ただ、かぶる時にストラップのメス側（左側）が短いため、少し握り難いです。
Lサイズを使用していましたが、かぶった感じZ-6よりも左右のホールド感がしっかりしている印象です。（細身の形状といった感じでしょうか）
しかし、この形状が私の頭の形状に今一合わず。
私の頭のサイズをSHOEIテクニカルショップにて計測してもらった所、左右幅がLサイズで前後幅はMサイズとの事。
なのでヘルメットを左右（こめかみ部分）で支えている感じになっているそうです。
インカムのスピーカーも仕込んであったのもあり、長時間かぶっているとこめかみが痛くなってたたわけです。
やっぱり購入する際は実際に試着してから決めた方がよいですね。

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ツーリングの帰りに暗くなってしまい、さらに雨なんて降った時にはスモークシールドはつらいですよね。とはいえクリアシールドを持参するのも現実的ではないし。ということで他社のインナーバイザーつきヘルメットと比較した結果、最も価格の高いこのヘルメットを購入。
【長所】
・なんといってもインナーバイザー。予想以上に便利です。
・グラフィックの塗装が美しいです。写真では分かりにくいですがグレーメタの部分は赤と青のラメがちりばめられています。
・ピンロックシートがついてきます。効果抜群。曇りません。
【短所】
・帽体が大きいです。つまり頭でっかちになります。
・インナーバイザー収納スペースのせいか、前傾姿勢のバイクに乗ると視界上部が狭いです。交差点で最前列に停止すると信号見えません。これは最大の誤算でした。
・前面上下のエアインテーク部の部品が大きいので操作しやすいともいえるがデザインとしてどうなの？とも思います。
とはいえデザインいいですし、インナーバイザーの便利さを考えるとおすすめです。ウリである静寂性については可もなく不可もなくといったところでしょうか。

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他Arai製品も多数使用していますが、同サイズを購入しましたが着脱時かなり大変です。しかし被ってしまえば抜群のフィット感が得られます。もう少し使い込むと改善される事を期待します。　

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CR-IをサブにするつもりでCR-IVを買いました。

同じXLでもCR-IVの方が小さく頭がキチキチで長時間使用することができませんでした。

幸い、CR-Iと部品が流用できるので組み替えて使用しています。

同じ会社のヘルメットだからといって試着しないで買うと損をするので注意しましょう。

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ノーラン製で形状がかっこいい。サンバイザーが内蔵されておりツーリング等には最高です。
しかもショウエイのX12と同等の軽量モデル。
持って軽さを実感できます。
X12はLサイズですがこのヘルメットはXLサイズを選びました。
個人的には頬の部分がきつく、頭の部分がゆるく感じます。
内装の調整で頬と頭の部分を逆にしてかぶってみたいと思っております。
かぶり心地はショウエイのほうがいいかと思いました。

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