| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
一度店舗で試着してみることをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
ベストセラーのZ7の後継種として納得の出来だった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
静音性は抜群で、軽さもある。シールドを開ける位置が真ん中になったが、これは使いやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
インカムを取り付けるためにイヤーパッドを外すと、走行時の雑音が増えた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段が高いだけあり、良い商品だと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
車両の購入に合わせて6年ぶりに購入しました。どうせ買うなら一番良いものを!ということでアライのRX-7Xです。
以前に使用していたものはRX-7 RR5でしたが、確実に進化しているように感じます。
最も強く感じた点は重量です。実際に重さは計測していないのでわかりませんが、持った感じもかぶった感じもRX-7RR5よりも軽く感じます。
かぶり口はRR5より狭く感じますが、かぶってしまえば快適そのものです。ピッタリと頭を包んでいる感じが物凄いです。内装がヘタっていた可能性が高いですがこれもRR5より強く感じます。
シールドもRX-7Xはロック機構が装備され、一度閉めるとちょっと開けづらくなります。これもアライの安全に対する考え方で簡単に開くということは万が一のときも簡単に開いてしまうので開けづらくしたのでしょう。
不便といえば不便ですがコツをつかめばグローブをしていても開けられるので、ここはアライの安全第一の設計ということで良い点にしたいと思います。
ただ、あごカバーはみなさん付けているのでしょうか?一度だけかぶる前に装着してみましたが、非常に被りづらくなり走行中に落としそうなので取り外し、それ以降は一度も装着していません。
あごカバーよりもピンロックシートを標準で装備してもらった方が個人的には嬉しかったです。
ネガティブな点はこれくらいで、その他のかぶり心地、質感などの製品としては素晴らしくケチのつけようがありません。
つや消しの塗装も締まって見えてカッコイイです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
AraiのフラッグシップモデルでHRCカラーが出たので買うしかないと思い購入。
VTR1000SP1に乗る時にかぶっています。
VTR1000SP用のヘルメットだとしか思えません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もちろん!
【フィット感はどうでしたか?】
Araiは以前から使っているのでバッチリです。
【使ってみていかがでしたか?】
期待通り!
【期待外れな点はありましたか?】
あろうはずがありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較していません。
また、比べられる商品もありません。
限定モデルかと思っていたんですが、発売から数年経った今でも売られているのですが本当に買えるのでしょうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
2サイクルのオフロードに乗っています。ヴィンテージルックを出したかったので、購入しました。この形状、カラーリング、最高です!オプションのバイザーを後から取り付けて最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HAGAモデルはサイドのフレイムスデザインが目立ちますが、ミラー越しにはヘルメット上部の日の丸が目立つそうです。カッコいいと思います。被り心地はキツめです。特にチンカバーを付けると「これ入るんか?」と思えるほどです。被ってしまえば、フィット感も良く守られてる感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
軽さがいいです。
機能としてはピンロックシールドが寒い季節の曇り対策として最適です。
またインカム用に耳部分の内装が外せるようになってますが、インカムを使わなくてもそれを外すことによって耳部分の圧迫感がなくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
RX-7RR5からの代替えです。アライらしいデザインでいいと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
RR5から比べても、とてもいい感じに思います。
【使ってみていかがでしたか?】
前よりも使いやすい印象です。ベンチレーションも大きくなっているおかげもあって涼しい印象です。
アライらしい、細かいモデルチェンジで交換が持てます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションダクトがおおきくなった。前よりも涼しいと思う。
シールドの脱着が変更になったのでとても便利になった。
【期待外れな点はありましたか?】
少し開けることができるレバーが役に立っていない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないのでない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
プロシェードシステムをつけると便利です。
インカムのスピーカー取り付け部のインナーが取れるので便利です。
前のはありませんでした。(古いので仕方ないかと)
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
とにかく軽い!持ち歩いても苦になりません。
リザエクションはまだ周りに持ってる人がいないので人とかぶることはなさそう。
シールドの閉め方は慣れが必要です。無理に力づくで閉めると歪みそうなのでご注意。
インカムはまだ取り付けていませんが、レトロなデザインなのでなしでもいいかなと割り切って使います。
内装もスェード調なのでふかふかで柔らかいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
すこぶるカッコよくて素晴らしいけど
ネイキッド系で高速走行時風を真正面から受けると浮き上がってきます。
Z7はそんな事も無く快適です。
SS系の前傾姿勢バイク前提の設計なのかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
兎に角軽いです。
ネイキッド系ならX-14よりZ7がオススメです。
X-14はカウル付のバイクで設計されているのか
ネイキッドで高速道をいい速度で走行すると浮き上がってきます。
多分前傾姿勢使用する前提なのかなと思います。
Z7は いい速度でも浮く事なく快適です。
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