ラパイドSRからの買い換えです。

クロノスの頭頂部はカラーのラインの太さが変わるのですが、
どうもノッペリした印象だったので、ダクトを取り付けることに。
純正オプションのIC-4ダクトではなくラパイドSRと同じデルタダクト4の黒を選択。
これが予想以上にハマり、一気に引き締まりました。

そして、フィルターのないマウスシャッター部も対策。
適当なスポンジを2x2x1.5cm程度に切り、内側スリットからシャッター内側に押し込み、
シャッター側から位置を調整して完成。
やや大きめにカットすれば、隙間ができないのでオススメです。
食器洗い用のスポンジだと黄色や緑といった色が多くて割と目立つけど、
ホムセンで探せばグレーのが見つかります。
スポンジの目は粗めでないと空気の抜けが悪いので、
目を選べる食器洗い用を黒く塗った方がいいかも。

更にプロシェードのロングバイザーを仕込み、完成。
ノーマルのシールドとプロシェードのノーマルバイザーは保護シートすら剥がさず。

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これでSHOEIは3つ目です。
(X-9→XR-1100→Z7)
新しくなる度に技術革新に驚かされます。

まず手にとった感じは、「軽い！」
被ってみても「やっぱ軽い！」
左側に写っているXR-1100が1568gでZ-7は1385gらしい。

左右の帽体の下部がえぐれているので被り易くなっている。

またメガネ小僧にはありがたい。ツルの部分がカットされている。

シールドの開閉はチョットきつい。
しかし、シールドとの密着を高めて静粛性が上がっているので良しとしよう。

ベンチレーションはセンターに追加された分いい感じ。

大満足!!!

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十数年ぶりのリターンに合わせて購入。アライのヘルメットは若い頃使用していました。
色目としては人それぞれ好き嫌いが有りますが、この色はきっと不人気でしょうとの理由からの選択です(笑)

自分の頭周長は57.5cmだった為Mサイズを購入。頭は全然平気ですが、チークパッドは少々キツく感じます。5mmの調整が出来ますが、将来的にヘタるのを見越してそのままです。

重量適には昔のアライと比べても格段に軽くなっていますね。塗装も完全な艶消しではなく半ツヤで少しラメが入っており高級感があります。
風切り音も少なく、高速でも頭が持っていかれると言う感じは有りませんでした。
ベンチレーションの操作性は上々で、グローブをはめたままでも操作は可能です。しかしプラスチックの為、紫外線等で硬化、破損が心配されます。
口元のベンチレーションは他の方が「虫が入る」と言われてましたが、私は今のところ無いです。

一つ難点を言えばシールド色が解らないこと。元々アライのラパイドはライトスモークが装着されているとの事ですが、東単とのコラボの為クリアなのかライトスモークなのか未だに分かっていないです(笑)なので星4つとします。

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ロングに行くと深夜、早朝の暗い時に走るので、インナーバイザー内蔵のこのヘルメットを購入。
軽くて、デザインも良いのですが、ショウエイのZ5と比べた時、シールド内が曇りやすい。シールドを少し開けて走ったときに、風切り音がかなりうるさい。
メガネ着用なので弦の部分のスリット、ワンタッチバックル、インナーバイザーは大変重宝しています。
値段の割には良いと思います。

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バイクの乗り換えを期に買い替えました。

サイズは59センチでピッタリ。
静寂性、安定性、なんといってもインナーバイザーは便利です。

インカムでの会話もはっきりと聞こえます。
値段以上の性能で大満足です。

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今回、ショウエイさんのヘルメットを初めて購入しましたが、結果は最高です。近くのショップでZ-7を見かけ、手に取ってみたときの軽さに感動し、こちらで買うことにしました。大学生初心者ライダーの私ですが、教習のときに使っていた安めのものと比べると、とても静かで風切り音も少なく、形がコンパクト、そして購入の決め手となった軽さの面で非常に満足しています。
この軽さだと首への負担も少なく、長い距離も安心して走ることができます。ベンチレーションの効果もしっかりとしていて快適に運転することができます。
さらに、ピンロックエボレンズの性能には驚きました。あれ！？なんで曇らないの！？といった感じになりました。内部の構造も自分の頭にしっかりとフィットし、守られてる感覚があります。ヘルメットには妥協するな、という命に関わるものですので、値段に関しては十分満足できるものだと思います。
これからもヘルメットはショウエイにしよう！と思わされたヘルメットです。

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今までシンプソンのスーパーバンデッドを被ってましたが古くなってきたので、買い換えることに。
アライのRX-7かショウエイのX-12にしようと決めていたので、被り比べてショウエイの方が頭の形にあっているようで決めました。
シンプソンはLサイズでしたがショウエイはLサイズだとキツく感じたのでXLサイズにしました。
X-12は重たく見た目的に一回り大きく見えます。
被って走った感じは重さは全然気にならず、高速での左右後方確認時の首の左右の振りにヘルメットが持っていかれるような感じはあまり感じませんでした。
エアーのインテークもしっかりエアーの流れを感じて涼しいです。
満足のいく買い物でした。

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軽い！を謳い文句にしているヘルメットは数多くありましたが、本当に軽いです。

前傾姿勢で10時間程度走っていても首への負担が少なく、快適でした。
視界も広い
質感もあり、ピンロック・ブレスガードも付属しておりコスパに優れています。

数少ない自分なりの短所
60Kmを過ぎると風切り音がひどくなりオープンフェースと変わらなくなります。が、知人は静粛性に優れていると言ってますので、ライポジとスクリーンの関係だと思われます。
Dリングがチープ。強度とかには問題無いのでしょうが。
ブレスガードを装着しなかったからなのでしょうが、常に風が流れており目が乾く。

スネルは取得してなくても、jis2種だし、MFJ公認のお墨付きがあり、お買い得だと思います。

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3年間NUVOを使用して、気に入ったので今回新たにNUVOを買い換えました。写真は過去に使っていたものです。
また、アライやOGKのハイグレードモデルを使用したこともあります。

良い点
・MFJ対応で格安、3年後との買い替えも容易。
・フィット感が良く、内装も選択できる。
・デザインもかっこよく、やすっぽくない。

悪い点
・首周りの部品がとにかく取れやすい。
　今回買った新品もゴム部品が外れそうです。

総評
細かい欠点はありますが、トータル大満足です。
これでサーキット走行会やスクールで使用してます。

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10年以上前の同社製モデルX-8RSからの買い替えで購入。
とにかく軽い。首の負担が軽減され、快適です。
内装もしっかりしていてフィット感があります。
最初は「きついかな？」と思いましたが、今では丁度良い具合になりました。

同梱のピンロックシールドが効果絶大で、重宝しています。

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