数年前に購入したGT-Airがとても良かったのでグラフィックモデルに買い替えました。
AGV、SUOMY、Schuberth、X-Liteなどのサンシェード付きフルフェイスを所有しましたが、現時点ではGT-Airが一番良い選択肢です。（静かさのみSchuberthに軍配が上がりますが...。）

GT-Airにグラフィックモデルは沢山あるのですが、JOURNEYのTC-5は派手すぎずどんなバイクにも合いそうです。
また近くでよく見ると細かいデザインになっているところに高級感があります。
INERTIAのTC-5と迷ったのですが、添付画像の斜め後ろから見た時のデザインがJOURNEYの方が良かったのでJOURNEYにしました。

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レース用に買いました。

予選転けてしまいヘルメットの状態を見ましたが、軽い傷程度で頭部にも痛みもなく、なんともありませんでした。

大きな転倒した時もアライのヘルメットは信頼出来ますので、自分はアライしか被りません。

被っていても、通気性が良くて曇る事は少なく、快適です。
口元の通気性をよくしたおかげだと思います。

長く使っていきたいです。

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内部にサングラスを下せるというシステムが気に入り購入
ベンチレーションもZ-6より効果が実感できます

ただバイザーがz-6と比べて普通のシステム
バイザー下部の爪がひっかけにかみついてロックされる仕組みでZ-6の側面レバーで状態変化できる機能が気に入ってったため残念な点でした
重さはz-6と大して変わらず

長距離・長時間の移動の際交換用シールドを持ち歩かなくて済むのでとても良いです

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久々にヘルメットを購入しました。X-8以来ですが・・・

被ってみた感じは軽い、そして小さい！

今のヘルメットはインナーが脱着出来るんですね。清潔に保てるのもGOODです。

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今まではアライのアストロIQを使ってましたが、購入から3年が経とうとするので、評判の良いZ-7を購入しました。
今回は近所の用品店がセールしていて安かったので、用品店で試着してから購入しました。

以下、アストロIQとの比較になります。

アライのヘルメットは首回りがかなり狭いので、被りやすさを優先してLサイズを使ってましたが、Z-7では帽体が被りやすいように首回りの側面が抉られた形状となっています。そのためSサイズでも難なく被ることが出来ました。
巷ではアライ頭やショウエイ頭と言われてますが、自分はどちらも問題なく被れています（笑）

またショウエイがツーリングヘルメットに特化して開発しただけあって、長時間被っていても疲れにくいです。
特に左右、後方確認の際に首を振った時には本当にヘルメットをかぶってるのかと思うぐらい軽いです。
同時に視界もアストロIQに比べると広いので、安心できます。
ベンチレーションは自分のアストロIQの頭頂部の水抜き穴を利用してエアインテークを1ヶ所増設しているので、正確な比較にはなりませんが、Z-7の方が気持ち劣るかなと感じます。ただノーマルのアストロIQとの比較だとZ-7が勝るのではないかと思います。

それなりに値段もしますが、それ相当もしくはそれ以上の性能を兼ね備えていると思います。何と言ってもカラーリングが一番のお気に入りです！
ツーリング用のヘルメットが欲しいけど、どれがいいか迷っているという方はZ-7を選んでいれば失敗はしないのではないかと思います。
念のため購入前にヘルメットの試着をすることをお勧めします。

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長年(15年)使用していたヘルメットに守ってくれたお礼をして新しいヘルメットを使うようにしました。さすがに新しいヘルメットはしっくり頭部にフィットして安心できます。デザインも良くまた楽しくツーリングに行けそうです。大切に使用していきたいですね。

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X12も考えましたが、サンバイザーが決め手でした。長く暗いトンネルで、ありがたみを実感。
ちょっと残念なのが、高速道路では目が乾きました。もちろんシールド・ベンチレーション全閉で。前に使ってたX11ではこんな経験なかったです。顎のところを手で塞ぐと緩和したので、多分チンカーテンつければ良くなるでしょう。

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とにかく軽い、静か！！！
いろんなインプレを参考にZ-7を購入しました。
期待以上に軽い、ツーリングで首も痛くなりません。
予想以上に静か、マフラーの音が小さくなり過ぎ。
信頼性、コスパを考えても文句なしZ-7です。

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ヘルメットを新調するにあたり、今までグラフィックモデルを買ったことがなく、またバイクに合わせてグリーンがあしらわれているモデルを、と散々悩んだ結果、今回はこのクァンタムJカワサキトラックにしました。
決め手は「デザインの好み」だったわけですが、実物は頭頂部のグリーンの色調が思ったより明るめで、グラデーションの具合もカタログやウェブの画像とは少し違う印象です。
サイズは今回はXLにしました。諸説ありますが、私的に窮屈なのはもうイヤですので…。
被り心地は新品の状態でジャストフィット、併用しているラパイド(サイズL)と比べてわずかに余裕があるかな？といった感じです。
使用していくにつれ、もう少し変わってくるかもしれませんが、インカムを付ける予定もありますので、今回はXLの選択で良かった気がします。
ただ、パッと見はグラフィックの具合もあってか、単色のラパイドと比べて、帽体が違うとは言え、ひと回り以上に大きく感じます。
やはり、色々な意味を含めて、実物を手に取り、試着してから購入するのがベストだと思いますが、田舎暮らしの私にはなかなか難しい話です。
ちなみにこのヘルメットはカワサキの純正扱いなのですが、2015年のカタログでは在庫限りとなっています。
購入をお考えの方は早めにご決断されたほうが良いと思います。

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通常の昼間はバイザーを下ろしての走行なので多少の逆光くらいなら 問題ありません。それにバイザーが下りているのでクリアレンズでも
顔が丸見えと言う事もなくカッコイイと思います。逆にトンネルや夜間はクリアレンズの安心感が増すと思います。
色は艶消しの黒を選びましたが、大事に扱わないと何処かに当てた時に傷と言うか当てた場所が艶有りになることでしょうか。

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