始めて新品で買いましたが、大満足です。デザイン・質感・性能。どれをとってもさすがSHOEIの最高ランクのモデルでした。
持った感じは意外と重いのですが、かぶってみると軽い軽い。長距離でも疲れなそうです。
シールドも、純正のものを注文済みです。こちらも楽しみです。

気になるのは、やはり金額ですかね、、、。自分は少し安いときに買ったので6万円台でしたが、かなりハードルの高い値段ですね。ポイントが返ってくるので、結局いくらかは安くなっていますが、それでも少し気になりますね。

ただ、高いだけのことはあります。買って後悔するようなことは、ないと思いますのでぜひ！
自分は、現物を見ないでネットだけで買いましたが意外と大丈夫でした。

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アライのラパイドIRを毎日の通勤で愛用していましたが、年数が経ってきたので買い替えを決意。今回はショウエイのインナーバイザー付きのGT-AIR2を購入しました。

■デザイン
素直にかっこいい！
グラフィックは好みがあると思いますが、比較的シンプルなデザインは好みのステッカーが貼りやすく、良い感じです。ホワイトの部分もブラックの部分もパール系の塗色となっており、日光の下で綺麗に見えます。帽体サイズは、インナーバイザーがある分だけ通常のヘルメットよりも大きくなりがちですが、帽体のデザインでうまく誤魔化しているように感じます。

■機能性
静粛性がとても良いです。高速道路で特に実感しますが、遮音性を高くして静かにしているのではなく、風切り音がそもそも少ないフォルムを追求しているようで、街乗りで「周りの音が聞こえない！！」といったネガが無いところが良いです。

ベンチレーションも良く効き、効果的に換気できます。そしてOPENにしても静かです。
昔ショウエイのX-ELEVENを被っていましたが、ベンチレーションをOPENにした途端、効果は実感するけど五月蠅いなぁ・・・と感じていました。その当時から比べると大きく進化していますね。

特徴的なサンバイザーは視界の歪みもなく、操作レバーも節度感よくグローブをつけた手でも操作しやすいです。簡単に出し入れできるのが◎。


■所感
とても良いヘルメットです。
あとは、専用インカムのSRL2を取付してみたいですね。ラパイドIRに比べると機能性ではGT-AIR2の方が一枚も二枚上と感じました。特に静粛性が差が大きいですね。そもそもアライはパッシブセーフティが全てにおいて優先という信念があるので、単純に比較できないですが・・・。

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フルフェイスは１０?３月のみの使用ですが、後ろのゴムモール部分と外れてきて、チークパッドの塩ビ部分も剥がれてきました。
ＯＧＫのヘルメットは自分の頭にフィットし、コスパも良いのでお気に入りなんですが、上位２社に比べると少し耐久性が劣るのかもしれません。
とはいえ、エアーの入りや、インナーバイザーなど性能面や機能面には満足しています。
ヘルメットも消耗品と思えば割り切れないこともないのですが・・・

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一ヶ月使っての感想。軽量、遮音性に優れたヘルメットでとても快適です。運転に集中出来ます。
脱着は少ししづらいがそんなのは吹き飛ぶほどの装着感。インカムスピーカー用の穴も有ります。

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30年ぶりのリターンですが、ショウエイが好きで購入しました。あちこち品薄にも関わらず、素早く対応してもらいました。
思っていた以上の質感で、バイクの納車が待ち遠しいです。

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大型二輪を購入し、ライダーとしてリターンする際にせっかくならば良い物を、と思い購入しました。もう4?5年使ってると思います。ですが、内装はまだヘタリも無くホールド感も良いです。シールドと曇り止めシートは流石にくたびれて来ましたが、、、
最近、GT-air2に買い換えましたが、こっちもまだまだ使えそうなので、シールドと曇り止めシートを新調し、予備のヘルメットとします。

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GT-air 1の頃から、このシリーズのファンで今回、GT-air 2を購入し、今までのGT-air 1は予備に回しました。特にフィット感とベンチレーション機能、長時間の着用でも疲れない重量、インナーバイザーがお気に入りの機能です。

値段は張りますが、買って後悔はしない物だと思います。

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バイク乗りはじめてからのアライ派なので、実は他社との比較はわかりません。
高い買い物なので慣れた感覚のアライにしてしまいます。

今回はこれ。
決め手はデザイン。
アライのフルフェイスはどのシリーズもスネル準拠だし、被り心地も同じサイズならほぼ一緒。だからデザイン優先で選びます。

ただこのシールドは見た目が納得いかなかったのでミラーに交換しました。ミラーにするとグッと立派な印象になります。

標準のシールド、機能的には優れていると思います。
サングラスかけるように必要なときだけスモークシールドを下ろせるので。
ただこのスモークシールドのデザインがダサい。

あと1点、シールドをロック位置まで下げると次に上げるのがとても硬い。シールド上げるのにヘルメット全部が持っていかれそうになります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今まではアライのヘルメットを被っておりましたが、FF5VからOGKのヘルメットを被るようにしました。何といっても値段が他のヘルメットと比べて安いことと、デザインが良いこと。またグラフィックもいいことですね。バイクの国産ヘルメットというとショウエイかアライだと思いますが、OGKは自転車などでもヘルメット作っているので結構有名なヘルメットメーカーだと思いFF5Vからの更新でRT-33にしました。
他のメーカーヘルメットも検討しましたが、この値段でこの重量のこのデザインなら申し分ないですね。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
軽いです。ボウタイ自体は大きいので重いかな？って思いますがそんなことありません。
また、ショウエイのX-14よりも先どってウイングがついていたので購入時の最先端メットでした。走った感じも風切り音がそれほどなく、風圧も軽減できるためいいです。

【期待外れだった点はありますか？】
被り心地は同グレードのほかメーカーメットよりも劣ります。しかしながらSG規格もMFJ規格も通っているためヘルメットとしての性能は十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィック、悪くはないんですが何か少し惜しい気がします。

【比較した商品はありますか？】
アライのRX7RR、ショウエイのX-12。値段で軍配がOGKとなりました。

【その他】
レースで主に使用しているので所詮一回転んでしまえば終わりです。
基本それは公道でも同じです。そう考えたときに私はよく転ぶので消耗品と割り切っています。
この値段はきっと、SNELL規格などを通していない検査料分が値段に反映されているのかな？と思います。MFJが通っているので私的には問題ありません。
値段的にはほかメーカーの中堅グレードくらいですが、OGKの中では最高峰のヘルメットなのでそういった面でよくできたヘルメットだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
街乗りようのヘルメットが欲しくなり、デザインがいいものにしたいと考え、初ICONにしてみました。
アメリカなどのストリートライダーが被っているのをネットで見てカッコいいなと思ったのも購入するキッカケの一つです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
かぶり心地はアライやショウエイ、OGKには劣るかと思います。（各ブランドのヘルメットグレードにもよりますが）
ヘルメット自体はまぁまぁ軽いです。ただアライやショーエイのように詰まった軽さではなく、薄い軽さな感じがします。
国内のヘルメットよりも安心感は少ないです。
サイズ感も現在OGKのRT33のSサイズをサーキット用に使用しているので気持ち大きめでMサイズにしましたが入り口がキツイ印象がありました。入ってしまえばちょうどいい感じです。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れほどではありませんが、被り心地が薄いイメージがあるところですね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
海外のヘルメットなので規格が違いますが、もっと被った際の質感をよくしてもらえたらなと思います。

【比較した商品はありますか？】
OGK、アライ、ショーエイ

【その他】
今回は街乗りで使うというのをテーマに購入したので、それほど被り心地や使い勝手を意識していませんでした。

デザインは申し分ないですね。ICONのメットはレースシーンでは見かけることはほとんどありませんが、エクストリームという競技でよく被られていると思います。
本当はICONのバリアントというシリーズのヘルメット探していたんですが、欲しかったカラーがなかったので、在庫があった奇抜なデザインを選びました。グラフィックは日本メットにはない感じなのでオシャレに乗りたい方にはICONお勧めできます。

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