頭の周囲を測ったところ58cmだったのでMサイズを実店舗では試着せず即買い。
チークパッドが少しきつく、頬が圧迫されてますがこれは多少の使用でフィットすると思います。それ以外は圧迫されるところなかったです。

購入の目的であるインナーバイザーですが、レバーを上げればバイザーが降りる仕組みで運転中でもスッとバイザーを降ろせます。
ただし、完全に降りきらなくて少し隙間ができます。完全に降りればよかったのですが・・・

初のフルフェイスで他製品と比較はできませんが、インナーバイザーが欲しい方にはオススメです！

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FF-R3から変更しました

OGK歴4個目

軽い。格好良い。曇らない。中の熱もこもりずらく夏は蒸れにくいし、冬は顎のカバーをすると冷たい風の侵入も防げて

今まで使ったメットで最高の物かも

ただシールドに開閉が3段階ほどしかなく無段階に出来たらよいのにと思いましたが、慣れれば気になりません

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始めてのヘルメットの購入で少し高いと思いましたが、ヘルメットだけはしっかりとした物を買った方がいいと思ったので、こちらの商品を購入させてもらいました。
被ってみたところ、思いの他軽かったのでやはり安心のブランドだと思いました。
まだ頭をぶつけたことかないので、強度につにてはよく分かりませんが、おすすめできる商品だと思います。

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今まではOGKカムイを使っていましたが、重さとシールドの密閉具合、風切り音に不満があり、以前から気になっていたgt-airをセールでやっと購入しました。
OGKカムイとの比較になります。

良い点
サイズはMからLになったが、それでも軽い。
評判通りの静かさです。
ピンロックシートが標準装備。
空力性能が良いため横風でもヘルメットをそんなに持っていかれなくなった。
フィット性が良い。
サンバイザーはカムイのモノより下側の隙間が少なく、本物のサングラス規格なので歪みもなくて良い。
顎下からの吹き込み風がない。

悪い点
他の方がインプレしていますが、やはりベルトの金具が喉に当たり苦しい。
ベンチを開けてると低音域の風切り音はします。
左側のベルトが短いから持ちにくい。
帽体がカムイより大きい。
カムイよりかなり静かなので、周りの音に注意が必要かもw
以上色々と挙げましたが、総評としてはとても満足♪
購入して本当に良かったです☆
やはり楽チン装備のサンバイザーはかなりオススメです♪
ツーリングメインならイチオシのヘルメットだと思います(^O^)♪

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免許を取って二十数年、ずっとAraiです。
ほぼラパイドをかぶってきましたが、今のラパイドは口元のデザインが好きになれず、今回はアストロにしました。
さすがにラパイドSRからの進化ははっきり分かるほどで、内装の感触やフィット感は格段に向上しています。
洗濯もし易くなってるようなので、こまめにメンテナンスをして、しばらく可愛がってやろうと思います。

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通勤用に購入しました。Lサイズです。

気になった点
(1)入れ替わりで引退する、ショウエイRFXより明らかにデカい。メットインに入らなかった...（シグナスX）。
(2)アゴひもが短い。もう少し余裕が欲しかった。

この2点です。

コスパに優れた良い製品だと思います。

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私の母親用に購入しました。
77歳になる母は、50ccのスクーターに乗っているのですが、いつもアライのフルフェイスヘルメットを被っています。
やはり安全を一番に考えてのチョイスですが、軽さや内装が取り外せる等の、機能面も考えてのチョイスでもあります。
価格も手頃で、性能は上のグレードに負けないレベルなので、かなり良い買い物をしたと思います。

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アライプロファイルからの買い換えです。装着感はプロファイルと同じでとても満足しています。コストパフォーマンスも良いと思います。

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グラフィックが良くて性能が良いヘルメットです。通気性、着け心地、高速道路でのブレも気になりませんでした。さすがAraiさんです。また他の人とデザインがかぶらない。

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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。

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