5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ユニオンジャックの柄に惹かれてサブメットとして買いました。
届いてみて塗装の質感もよく、各パーツのバリも少なく、重さも1600g程度でバイザー付きとしては重くない。
ピンロックシートも付属しており、シールドをしっかり覆うマックスビジョンタイプ!
インナーバイザーも深く鼻くらいまで覆ってくれます。
内装はタイト目でかぶり心地は最高!
Araiのような包まれ感のあるよい締め付け具合です。
キツいのが苦手な人はダメかも。
被ったときのブレがないので数値以上に軽く感じます。
風切り音は少ないです!
シールドのピボットが良くできていて、
閉めると最後にメット側に押し付け密閉を高める機構になってます!この値段で凄い…
ただパイザーのレバーが左の縁にあるのでインカムを上手く逃がして取り付けできるか…
そこをクリア出来れば最高だと思います!
買ってよかった!
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
今まで使用していたアライのヘルメットからの買い替えで購入しました。
デザイン・重量・フィット感・通気性は問題なく、満足しております。
特にウェイクスタビライザーという気流コントロール機能については、以前に使用していたヘルメットと比較して、頭のぶれが少なくなるような感じがあります。
不満な点としては、シールド開閉量調整が少ない事です。
曇りやすい状況や息苦しい状況で、ほんのわずかにシールドを開いておきたい時にいい具合に開けることができません。
また、シールド開閉走行時にシールドセンターに配置されたレバーが視界に入ります。
付属品の顎下のウィンドシャッターについては取付方法が分かりずらく、取付ができませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
これまでのヘルメット履歴は
ショウエイのジェット マンセルレプリカ自家塗装
ショウエイのオフロードフルフェイス FX-1
アライのジェット SZ-α?
オンロードのフルフェイスの購入は初めてです
グラフィックモデルの格好良さにヤラレました
アゴの下にウインドシャッターを取り付けると外気温度5℃以下でも顔だけ別世界
風切り音はこれまでのヘルメットに比べたら全然静かですが もう少し前傾姿勢なら
もっと静かになるようです。
ピンロックシールドも標準で付属しているのでコストパフォマンスが抜群です!
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3.8/5
気になった点のみ・・・
ベンチレーションで顎の部分がいまいちシャットしないのか、
チンガードが心もとないのか、結構な風が入ってくる。
風切り音が酷いので、帽体両サイドの調整ネジを再調整したら、
かなり軽減された。試しにやるべき!
(おそらく、途中からピンロックシートを取り付けたことで、
シールドが拡がったのかなぁと推測。)
なんやかんやで、内装も交換可できるし、
値段安いし造りも悪くないので買いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザインが個性的で良いです!
持っても、被っても想像以上に軽いです!
視界も広いです!
バイザーも操作しやすいです!
最高です!
本当にオススメします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ショーエイフルフェイスが古くなったのと、フラワーカーボンがラインナップされたので買う気になりました。ノーズディフレクター、インナーチンカーテンはついてきました(オプションを買わなくてよかった)。シールドはクリアー(ティアオフポスト無し)です。性能面ですが、つるしのシールドは曇る気配全くなし、フィッティング最高、生地質感良し、風切り音なし、リフトなど引っ張られる感じ全くなし、で、、、運転に集中できます。ヘルメットごときで運転に余裕ができるとは思ってませんでした。凄い事と思われます。(軽さ最優先ならジェットですが、、、比較はナンセンスでした。)
悪い点は、
1.シールドにリブなどが無いため操作時にゆがむこと、安っぽく見えるところでしょうか、、。(シールドを頻繁に開閉する方にはお薦めしません。要らないものは排除したのかな、国産ではあり得ないですが、個人的には受け入れられました。)
2.クリアー外装はメチャクチャ下手くそで、笑わせて頂きました。
ボコボコやん( ´゚д゚`)アチャー
3.コスパは、、、あえて書きません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントするとかだとZ-7の方が断然コスパがいいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントする人だとZ-7の方が断然コスパがいいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
NolanとAGVで迷いました。更にレプリカカラーとソリッドカラーでも大変迷いました。レースするならフィット感抜群だったnolanと思いましたが、普段使いとツーリングなので少しゆったり目のAGVを選択しました。SHOEI/OGKではLでしたがXLでピッタリでした。国産モデルとの違いは頭を固定するポイントかと思います。AGVは側頭部からこめかみ辺りにかけて固定して頬で軽く支える感じかな?口元は凄く余裕があるので楽です。値段もソコソコで大変満足です。購入したばっかりなので速く走ってみたいトコです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
白いジェットヘルが黒いパイクに合わず買い替え。フィット感が良かったので、ネットで買おうとしてた所、ナップス座間にて自分用にフィット改善したら、それはそれは、、感動して店買いしました。
静音だし物は満足してますが、真っ黒で少し寂しい。少しだけでもライン有ったらベストですが。
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