【何が購入の決め手になりましたか？】
ショウエイであることです。
ヘルメットメーカー色々ありますが、自分の頭はショウエイヘルメットしかフィットしません(^^;
30年近くバイクに乗ってますが、フルフェイス、オープンフェイス、システム、オフロードといろいろな種類のヘルメットを購入してきましたが、全てショウエイヘルメットです。

RYDは内装全部取り外すことができ、ピンロックシールドも付属しているので、以前よりヘルメットの価格が高くなった感じですが、トータルで見るとお得なのかもしれません。上位モデルにしか装備されていなかったEQRS(事故時にチークパッドを外して、ヘルメットを脱ぎやすくする)もありますし。

実際に走ってみると、頭部のインテークから思った以上に風が入ってきますね。
後頭部は開閉操作が無いので、おでこ部の操作だけでインテークの開閉調整ができます。操作部も大きいからヘルメット被ったままでグローブでもやりやすいです。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
XLサイズでほっぺがきつめでした(ガマンできないことは無いけど、別途XXLサイズのチークパッドを注文)
J-CRUISE、J-FORCE3、ホーネットADV、マルチテックは全てXLサイズでぴったりでした。フルフェイスなので帽体が広がらないからかもしれません。


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
XXLサイズをもっと製造してください。
最初はXXLで注文したのですが、メーカー欠品・納期未定で注文キャンセルになりました。
XLサイズでも許容範囲ですが、快適さが欲しかったので別途チークパッドを購入することになりました。

【比較した商品はありますか？】
SHOEI J-FORCE4
J-FORCE3からの買い換えだったので、J-FORCE4も考えましたが、久しぶりにフルフェイス被りたくなったので、RYDにしました。

【その他】
比較的カラーは選べますが、イエロー系の色を増やして欲しいですね。

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GT AIRからの買い足しです。
バイクの買い替えに合わせて、視界確保の目的で購入。
もしもの時は分かりませんが、通常の使用ではここまでのハイスペックは不要。
サーキットユース限定であれば最強、自己満なので後悔はしてませが・・・

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バイク買い替えで白いメットがメーターに反射して丁度シフトインジケーターが視ずらいのと4年半使ったので前作の?から買い替え、重さは大して変わらないと思うが日帰りツーでの疲労は減ってる（走行風を使って疲労軽減するいろんな機能が上手い事利いてるんだろう）、風切り音は減った（音楽が聴きやすくなった）視界はシールドの中央縦が６ｍｍ位大きくなってるが大きな変化は感じない、あご紐がDリングからワンタッチのに代わってる（Dリングしか知らないので不満はなかったので少し頼りなく感じる）スピーカーを入れるスペースが有るので便利（?の時は親指で押し潰してスペースを空けた）　グラフィックモデルで軽量なメットが3万前後なので十分お買い得だと思います。

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山形・秋田県につーりんぐに行ったとき１日雨に降られました。ピンロックシートを使用していたので全く曇りませんでした。ツーリング後半は日差しも強くサンバイザーを下ろして使用していました。快適に行ってきました。

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10歳の長男のタンデム用に購入しました。
余裕を持たせたつもりでキッズのLサイズを購入しましたが、前頭部が狭めの形状のようで若干痛がります。
高い安全性とグラフィックは素晴らしいですが、割と重めの作りで子供の首には負担が大きいかもしれません。
安全性第一で選んだので価格も考えれば仕方ありませんが、あと少しだけ軽量化してくれないとタンデム用としては勧められません。

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いかにも外国人ウケしそうなデザイン
これ被って日光に行ったら注目浴びれます
プロシェードに換装してますが、ツーリングで目立てますね(笑)

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エアロブレード3 からの買い替えです。前モデルと比較すると静粛性、スキマ風のブロック性能共に向上しています。風切音は抑えながら、ヘルメット外の音は適度に拾え（個人的にこれが重要）、圧倒的に軽い。ツーリングにベストマッチです。それでいて価格は同クラスの他メーカーより安い。OGKのヘルメットはコスパと品質のバランスが素晴らしいと思います。

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Z6からの買い替えです。
両者の比較では、Z7の方が明らかに軽いです。
被った深さはZ7の方が浅いので、首の横で当たる革ジャンの襟との接触が減り、首の動きの抵抗が減りました。首が短い自分にとっては想定外の改善でした。でも、その分、外気の侵入は多いように感じましたので、冬はネックウォーマーで確実な遮断が必要です。
また、シールドのベースプレートの初期設定が甘かったせいか、シールドの隙間から風が侵入して寒くて寒くて非常に辛く、近所の量販店で調整してもらっても改善せず、仕方がないので自分でベースプレートを調整したらネジを舐めてしまって、どうしたら良いのか判らず、ダメ元でSHOEIの茨城工場に電話したら着払いで送ってほしいと回答あり、無料でネジを交換しベースプレートを調査してくれました。3日くらいで戻って来て早速走ると改善されていました。対応の良さに感動です。サイズはZ6と同じLサイズにしましたが、全体的なフィット感から、Mサイズにしても良かった感じです。Mサイズの試着はしていませんが。

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サーキットでの性能を高めるべく開発されたX-Fourteenですが、私はツーリングで使ってます。
空力に優れているので、ネイキッドバイクでこそ性能の恩恵にあずかれると考えると、意外とツーリング、特に高速道路で性能を発揮します。
風切り音も静かですし、高速道路での安定感が見事です。
難点をあえて挙げるとすれば、値段が高いことと、重量がもう少し軽ければもっと良いと思います。
ただ、SHOEIのフラッグシップモデルを使っている満足感があるのは確かです。

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＜総評＞
アライはVAS-Vモデルに主軸が移行しており今や旧世代だが2018年現在多数販売中なのでオマージュをこめてレビューする。シールド、内装はASTRO-IQと共通なのだが全く逆の個性のメットになっている。一言で言えばパツパツタイトなサーキットスポーツ走行向きのASTRO-IQとルーズでストリート向けのRAPIDE-IRとなろうか。かつてラパイドといえば硬派の代名詞みたいな時代もあったのでずいぶんキャラが変わったものだ。でもラパイド、好きなんだよね。

＜雨天時のインプレッション＞
小型台風から冬の降雪まで色々体験したが快適性・安全性は晴天時とあまり変わらない性能を発揮した。
・真夏でもベンチレーションの効きがいい。気温・風・湿度・走行速度等にあわせて口・額・頭・後のベンチーレーションとシールド開度を調整する事で常に最適な条件にセットできる。雨天時でも各スイッチの操作性はよい。
・内装もべとつかずサラッとしたままで長時間走り続けられる。
・ピンロックを使えば視界も確保できる
・アライ全般だが全閉から1ノッチが狭く雨水を浸入させにくい状態でシールドを開けられる。その後も無段階調整なので使い勝手がいい。
・プロシェードをうまく使うと庇代わりになりシールドへの雨の着弾を減らせる（視界を確保できる）場合もある。
・ASTRO-IQだと口元の空間が狭いのでどうしても息が篭りがちになるが、ラパイドは雨天でも真冬の降雪でも息が篭る事は無かった。体感的に余裕感じるのもメリットかもしれない。
・ただし頭部ベンチレーションは穴がデカいので大雨の時は閉め忘れてはいけない。水冷を気取るのも個人の自由だが。

＜フィット感＞
同じ内装なのだが、同サイズでもRAPIDE-IRはASTRO-IQ比で相当ルーズだった。私の場合ASTRO-IQのMではキツすぎてL用内装に変えていたが、RAPIDE-IRは標準Mでもちょっとユルイくらいに感じた。過去のアライ中最もルーズだと思う。ショウエイZ-7, GT-Air, X-Fourteenと比べても間違いなくルーズフィットで圧迫感は皆無。だからと言ってズレるわけではなく頭全体が包み込まれる感じで安心感は高い。ただし最新VAS-Vモデルの深い被り心地には及ばない。

＜品質・質感＞
アライの中級グレードだが品質・質感は全メーカー中でも最高ランクだと思う。これよりいいモデルはRX-7, ASTRAL-Xくらいだと思う。内装も塗装、帽体の作りも、細かいパーツも申し分ない。大事に使えばメーカーで細かいパーツまで補修対応してくれるので長く使えると思う。

＜性能・機能＞
私自身は体験していないがサーキット走行した方の話では振り返る動作などがやりにくくサーキット走行には不向きとのことだった。ASTRO-IQがアライ一小ぶりでタイトフィットなのと比較するとまさに真逆のキャラ。体積・重量ともRAPIDE-IRの方がASTRO-IQより少し大きいのでその差かもしれない。
ポジション的にも深い前傾よりアップハンやアメリカンの方がベンチレーションは効く印象。プロシェードは便利。ツーリングも一般走行も慣れるとこれ無しには考えられない。ロングタイプがお勧めです。VAS-V比ではプロシェード全開時に首を左右に振ったりするとちょっと重量感、違和感があるが不快なレベルではない。比較するとわかるレベル。
内装はアライ共通で快適だし他社メットよりベンチレーションは効くように思う。

＜デザイン＞
三本スリットのラパイドアイコンは継承されている。無骨なデザインもラパイドそのものだ。ただし硬派なのはデザインだけで実際はルーズ系だが。それとRAPIDE-IRだけの？メタルシルバー、これはすごくすきだ。クロームでメタルな輝きが他のアライモデルのアルミナシルバーより断然カッコいいと思う。

＜コストパフォーマンス＞
文句なしだと思う。モデル末期で安価な場合も多いし。他社の同価格帯と比べたらイイモノ感、性能、安全性どれをとってもコスパ最高だと思う。他社のデザインが好きで、、と言う拘りが無ければお勧めです。
個人的にはVAS-Vの方が更におススメだけど。判っててチョイスするなら今からラパイドもいいと思います。

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