2.0/5
デザイン面だけで購入をしたモデルになります。
サイズ合わせは現物を被り合わせたほうが絶対にいいモデルです。
とにかく脱ぎ被りがしずらく、頬が真っ赤になってしまいます。個人的には購入はしたもののあまり使用はしていません。
アイポートは狭いので夜間はなお使用は考えてしまいます。
個人的にはフレアスカルが出る時期のモデルは内装が少し柔らかいとメーカーさんより聞いたのでので最新のモデルを購入される事を勧めます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
通勤用に購入。
小さくて、軽くて、安い。
それでいて、作りはしっかりしており、満足の行く商品です。
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5.0/5
今は廃版のストリームライナーの赤黒を購入しました。
メガネユーザーなので迷うことなくSHOEI一筋です。
当時MULTITECHからの買い替えだった事もあり、軽さにとても驚きました。
風切り音も少なく、今まで全く感じた事のなかったB+COMの風切り音が煩く感じるほどです。
フラッグシップと言う事で値は張りますが、買ってよかったと思います。
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インナーサンシェイドが見栄えや実用性に良く昼夜共に視界が良好。
機能やデザインもいいし価格も安いのが魅力です。
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僕はメーカーによっての安全性の違いは有ると個人的に思っています。だけども『アライ』を被っていれば大丈夫って言っているのではありません。数パーセントから何十パーセントに期待して数万円アップのヘルメットを購入してる訳です。僕は今までに『アライ』を7?8個買っています。小事故(頭部へのダメージ無し・転倒含む)は何回かしてますがヘルメットが幸いしたのは・・前に書いた一回だけ。買ったヘルメットの種類(アライ)はRX-7・SZ・Crossの三種類なので平均三万円としておいて?7個として二十一万。二十一万使って一回の事故。
後はパピコトピノさんの判断です。
『アライ』・『ショウエイ』を被って死んだ(亡くなったじゃないな、死んだんだ)友人もいます。パピコトピノさんが書かれているように『いつ何があるか分からない』の為にヘルメットを被るんですから。
あと・・・・脊髄つぶした人もいますよ。でも僕は脊髄パッドを使用してません。付けるのメンドクサイから。でもヘルメットは公道で被るのが義務づけられています。
どうせ被るんだったら・・・です。
桃猫さん>自分の周りは事故があっても足のケガが多かったので、ヘルメット等の上半身の安全対策の意識が薄いのかもしれないです。。。
まずは知識も少ないので、バイクショップでアイテムについていろいろ聞いてこようかと思います。
ありがとうございました!
4.0/5
プロファイルからの買い替えです。
4年を経過していたので、買い替えを検討していて、某社のヘルメットを
探していたのですが、高価なため諦めていたところ、FF-5Vアキヨシ2が安く
なっていたので購入しました。
まだ、一度しか使用していないですが、
・とりあえず、軽い!
・グラフィックがかっこいい!(レプリカ)
・視界が広い!(今のヘルメットは全部そうかも・・。)
・今回はLサイズを購入したけど、違和感なく使用OK!
・高速は名阪国道を法定速度内でのみ使用しましたが、違和感がなかった。
(高速道路での使用が楽しみです♪法定内ですよ。。)
・そして、安価!←これ、重要!!
・価格以上の価値!
不安な点もいくつか
・シールドが無段階調整でない。。
・半日以上使用すると頬が痛くなった。(パット交換で解消されるかも?)
・顎下の風よけ!?がとれそう。。
でもでも、今回はいい買い物をしましたーーー。
価格以上の使用価値があります。
大切に使っていきたいと思います。
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5.0/5
2個目の購入です。
前はSB11を被ってました。
風きり音がすごいので今度は日本製のA社かS社にしようと思っていたが
実物みてやっぱりシンプソンにしました。
この形はどこも真似できない。最高です!
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J-STREAMを使っていたのですが、安全性と冬の寒さとに耐えきれず買いました。
SHOEIのジェットヘルからの移行&サイズが少しあってなかったのもあり最初は重く感じていたのですが帽体とインナーパッドの間に手ぬぐいを一枚はさんで頭にフィットさせてからはそれほど重いとは思わなくなりました。
全体的なインプレは他の方が書かれていると思うのでそちらを参照してもらうとして、ピンロックシートを装備した状態でのインプレを。
写真は指定のピンロックシートを装着した状態を横から撮影した物なのですが、本当はピンロックのセットできる凹みは一か所だけです。ですがその凹みを使用してシートを装着するとシールドの上の方に2Cm程の隙間ができます。
このヘルメットはインナーサンシェードがついていますが、シールドの下の方までは届きません。
つまり、ピンロックシートを装着した状態でインナーサンシェードを出すと視界はシールドの中央だけで上下3割くらいはとても見にくい状態になります。
※↓以降は自己責任でお願いします。※
自分はその隙間がすごく気になって嫌だったのでニッパーでピンロックシートを加工して写真のピンロックシートを装着している凹みを作りました。
これをする事で下方の隙間は多少増えますが走行体制においてはとても見やすくなりました。
ピンロックシートはシールドに綺麗に密着していないと効果を発揮できないので多少賭けの部分もあったので、たまたまうまくいっただけなのかもしれません。
(隙間ができたらホームセンターで売ってるシリコンボンドで密封するつもりでしたが)
もしこのヘルメットを購入しピンロックシートを装着して上の隙間が気になるようでしたらこういう対策もあるんだと参考になればと思います。
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今までアライやOGKをかぶってましたが、初めてショウエイを購入。
ショウエイの繊細なグラフィックタッチには驚きました。実物の美しさはかなりのものです。世界的に人気があるのも頷けました。
ベンチレーションのレバーは多少癖があるので、説明書を参考にするとよいでしょう。シールド交換も評判どうり簡単でした。被り心地はアライより緩い感じで僕的にはちょうど良いです。
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5.0/5
バイクを購入するにあたってヘルメットが必要になるため購入
初めてのヘルメットなので他のものとの比較があまり出来ませんが、メガネスリットが用意されている分他のヘルメットよりメガネが掛けやすいです。専用の袋も付属しているため保管や持ち運びに重宝します
写真には傷を隠すために星のステッカーを貼ってありますが、ステッカーを貼らずとも色が黒なのであまり傷も目立ちません。補修をするなら一応メタリックカラーなのでラメ入りのタッチアップペン等でした方が良いです
また、ベンチレーションは4箇所付いているため通気は良い方だと思います。ヘルメットの内部が曇りにくくもあります。シールドの取り外しも簡単でしたので、ミラーシールドへの交換も楽です
後は実店舗の社員さんから聞いた話になるのですが、衝撃は100km/hの衝突まで、つまり50km/hと50km/hの正面衝突まで耐えられるそうです。事故を起こさないのが一番ですが、そういったことを知って安全運転を心掛けられると良いですね
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5.0/5
以前使用していたアライのヘルメット(RX-7)が駄目になったので購入しました。
ずっとアライのヘルメット愛用していましたが、最近少し太ったのもあるのかヘルメットを被っているとこめかみ辺りが締め付けられる感じで痛かったので、ショウエイのヘルメットを試してみました。
表記サイズが同じものをアライとショウエイ被り比べてみましたが体は殆んど変わらないのですが、フィット感がよく長時間ヘルメットを被っていても快適です。今の私の頭の形にはショウエイの方があっているようです。
ベンチレーション機能に関してはあまり大きな差は感じられませんでした。
カリオのグラフィックモデルを選んだ理由は単純にデザインが気に入ったからです。
グラフィックデザインの割にはどんな服装にも合いそうなデザインと、画像のように白い部分に光の当たり具合で緑色のホログラムのような柄が浮かび上がるのもとても気に入っています。
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