去年バイクを購入の際に合わせて購入いたしました。
まずこちらの商品は他の同じメーカーの商品と比べて安い！
非常に購入しやすい価格となっています、そして軽い！ピンロックシールドはついてくるといたれりつくせりです。

まさしく文句なしの最高のフルフェイスなのですが問題が…
値段を下げたゆえの内装の取り外しが一部しかできなく衛生的に厳しいかなと
せっかくここまで素晴らしい商品をできたのならもう少しがんばって取り外しができれば最高だったなぁと思います

取り外しができないというのを除けば値段も性能も最高だと思います。
購入のさいは調整が難しいのでしっかりと試着等をして購入する事をお勧めします。

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50cc専門(!?)ですが、怖い思いをするくらいならある程度きちんとしたものを使用した方が良いと思ってしまう性質で今回は、通勤時に片道15kmの走行距離も考慮し、軽いフルフェイスを検討していました。そこで登場してから間もないArai QUANTUM-Jを購入しました。

サイズについては、随分と前に使用していたAraiのヘルメットはMサイズで、当時、内装が慣れてくるのでキツメが良いと言われていました。では今回はというとLにしてみましたが、きつくもなくゆるくもなくフィット感があります。最初は、軽いと実感していましたが、昨年夏から今の時期に使用し、慣れてきてもっと軽いのないかななんて思っています。
曇らないシールドが売りのようですが、すぐにセミスモークに変更しました。交換は、楽な方と感じました。
最初の頃、ちょっとだけ気になった点は、風きり音です。でも街中で大型バイクで同じメットをかぶっている方もいらっしゃるので、問題ない程度なのでしょう。

グラスホワイトの色合いも良く、フィット感も継続していて、値段から見ても良い商品と思います。

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プロファイルからの買い替えです。

4年を経過していたので、買い替えを検討していて、某社のヘルメットを
探していたのですが、高価なため諦めていたところ、FF-5Vアキヨシ2が安く
なっていたので購入しました。

まだ、一度しか使用していないですが、
・とりあえず、軽い！
・グラフィックがかっこいい！（レプリカ）
・視界が広い！（今のヘルメットは全部そうかも・・。）
・今回はLサイズを購入したけど、違和感なく使用OK！
・高速は名阪国道を法定速度内でのみ使用しましたが、違和感がなかった。
（高速道路での使用が楽しみです♪法定内ですよ。。）
・そして、安価！←これ、重要！！
・価格以上の価値！

不安な点もいくつか
・シールドが無段階調整でない。。
・半日以上使用すると頬が痛くなった。（パット交換で解消されるかも？）
・顎下の風よけ！？がとれそう。。

でもでも、今回はいい買い物をしましたーーー。
価格以上の使用価値があります。
大切に使っていきたいと思います。

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今時ピンロックシールドも無く、細部の作りも微妙なんですが
やっぱこのデザインです。初めて見た時はこれならエアロブレードかカムイ
買うわーと思ったのですが何故かいつの間にか購入しました。（笑）

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　アライのフルフェイスのヘルメットの中では恐らく最安の製品だと思います。アライのフルフェイスの安心感や安全性が欲しい、でもお金は三万も四万も無い、そんな風に考えこの商品を買いました。
　ヘルメットの顎をガードする所に穴が幾つか開いていますが、穴の下のヘルメットの縁部分に目立たないように小さいレバーが付いており、内部で開閉が行えるようになっています。
　ヘルメットのおでこ部分や後頭部部分にはベンチレーションが付いていません。しかし、バイザーの目の外側斜め上辺りに開閉式のベンチレーションがありますし、バイザーを微開状態で固定する機能もあります。微開固定機能の方はヘルメットをかぶり、手袋を付けた手で上手いことその状態に入れるのが難しいのでほとんど使っていません。夏に使いましたが、もっと高い製品を買えば風きり音の点でも快適なんだろうなとは思いつつ、色が白だったせいもあるのか、そこまで不快ではありませんでした。
　内装は取り外しできません。洗う時は自分でやるのならそのままざぶざぶするしかありません。水抜き用に上部に二箇所穴が開いています。上に向かって開いているので雨の日のベンチレーションには使えません。近くの店で買ったのなら三年目までの洗濯クーポンを貰えるかもしれません。
　外見は非常にシンプルです。アライのロゴ以外殆ど何も無いので、ヘルメットをキャンバスにして誰かに絵でも描いてもらえば、といわれました。しかし自分の好きなステッカーを貼れる面積が広いと考えればシンプルすぎる点も強みになると思います。

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カーボンヘルメットでこの価格。超軽量。MJF公認。最高ですね。
普段はアライのRR5を使用していましたが更にツーリングを楽にする為に購入。
外装は当然、カーボンパターンが非常に格好ええです。
装着感はアライに一歩譲りますが、変に圧迫したり、ガタ付いたりしません。
シールドの脱着は専用金具使用で超簡単。10秒とかかりません。
アライのスーパーアドシスシステムは脱着時に慣れないと壊れそう。
スペアシールドもwebikeで同時購入できたらよかったのに。
WINSからネットで買いました。

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　購入して4ヶ月程使用してみました。
　最初に購入したものはスイッチが動かず、フリップアップができなかったので初期不良として交換してもらいました。
　交換後のものは特に問題なく動作しています。
　このヘルメットはXL以上のサイズ設定がないため、私の頭(他社のものだと61cmぐらいが丁度です)には少し小さいことを理解した上で購入しました。そのせいもあるのか、ずっとかぶっていると頬のあたりが圧迫されて痛くなってきます。フリップアップすると頬の部分のホールドが緩む構造なので少しは楽にはなります。
　まぁ、多少きついのはしょうがないと思って購入したので些細なことと割り切っています。
風きり音については普通のフルフェイスメットに比べると大きいと思いますが、もともとSHOEIやAraiといった高価なメットは使用したことがありませんし、走行中は音楽等聴かないので自分には問題ありませんでした。
　むしろ顎からの風のまきこみがすごい気がします。
インナーバイザーについて、私はメガネをつけているのですが、バイザーを下ろすと光の屈折の仕方が変になるのか、気分が悪くなります。
　なのでよっぽどまぶしくない限り、使用していません。
　あとは普通のフルフェイスに比べるとさすがに重さを感じます。これはシステムメット全般に言えそうなので、割り切るしかないですね。
　いきなり高価なシステムメットには手がだせない、でもちょっと使ってみたい、という人にはいいヘルメットだと思います。

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webikeモニター
4月のモーターサイクルショーで実物に触れて、あまりの軽さに驚きました。
長年使用したSHOEI Z4からの買い替え、実際に使用してみての感想です。
ジャケットが白地に黒のラインで、それに合わせたカラーリングはお気に入り。
風洞実験の効果でしょうか、高速道路の巡航速度でもヘルメットが浮き上がるなどの不具合は起こりませんでした。
眼鏡スリットで眼鏡を着用しても不快感なく装着出来ます。

悪い点としては思った以上に風切り音がすること。
耳の後ろのウェークスタビラーザーが効果を発揮する速度になると耳の後ろで音がします。幹線道路の流れに乗ると常に音がする感じですね。
ピンロックシートが他社のモノより小さく、少し前傾すると正面に上端が来るので、気になります。
またシートを留めるピンが初めての走行中に無くなり、メーカーに問い合わせるとすぐに対応していただきましたが、いきなりだったので少し残念でした。

全体としては及第点の商品だと思います。

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シャイニーブルーを選んだのは冒険でした。車体が黒だから青は浮くかな~・・。でも周りからは好評です。
シールドの曇りを防ぐための純正のピンロックを同時に取り付けましたが、ここだけが異常に不満点です！
シールド上部との隙間！前傾姿勢をとると、その隙間だけ曇って見にくい！曇らないでも、顎をしっかり引いて乗りたい自分としては、多少顎を上げて走るのは恰好悪くてちょっと嫌。
もっと大きいピンロックがあるならば、すぐにでも買い換えたいのですが・・。

結局、ピンロックとの相性が悪いことだけが不満点で、ルックス最高！風切音もほぼ皆無（60キロ走行）、なによりインナーバイザーがめちゃくちゃ使いやすい！気分はゴーバスターズで、「レッツモーフィン！」

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風きり音　高速80K程度で　高額なヘルメットと比較して
音が大きい　

高速で　首が振られる＝これって結構疲れるのですね。
まあ、150K程度の距離なら問題ないですが、300Kとかに
なると、結構疲れると思います。

それは、仕方ないのかもしれません、￥が全てですから、
4-5万円のヘルメットと比較したら、そのあたりが劣る。

そのかわり、パーツの代金は安い　　どのような使い方をするのかが
問題です、街乗り　中距離の移動　お買いもの　問題なし

300K以上のツーリングで使用　＝　むいてない　＝　　アライ　SHOEIの
勝ち　という感じです。

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