通勤用のアライのVectorが盗難にあったため急遽購入。
普段メガネをかけているのでメガネ用スリットが入っているヘルメットが必須で、インプレなどを読んだ結果カムイにすることに。
メガネスリットは想像、期待以上に機能し、どんなメガネでもいけそうなぐらい耳元に空間があります。これだけあればヘルメットスピーカも楽々インストールできると思います。
インナーサンシェイドもワンタッチで上げ下げ出来、私のメガネには全く干渉しませんでした。
またL帽体でもPCX('12)のメットインにもほぼスッポリと干渉することなく収まります。
アライのベクターと比べると若干風切り音がありますが許容範囲でしょう。
125cc以下のセカンドバイクでの使用を考えると、非常に買い得感、満足感が高いヘルメットです。
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5.0/5
(webikeモニター)
これですw欲しかったメットはw
なんと言ってもベンチレーションw素晴らしい抜けです。
髪の毛の中を空気が通るのがわかりますw
真夏のロングツーリングで性能を発揮しそうだw
巷のベンチレーションシステムは、前面を穴だらけにしてるだけで抜けが悪いからイマイチ効果を実感できない気がします。
ビジュアルもグッドw洗練されてます。ネイキッドなので整流効果の恩恵は凄いですw高速域でも頭を持っていかれる感はあまり感じられません。
勿論有事の際は最高スペックなので安心ですw
高価なものですが、バイクに乗れない体になるリスクを少しでも防げるならアリではないでしょうか?w
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5.0/5
【webikeモニター】
去年の冬ジェットヘルのみで過ごしてとても顔が寒かったので、フルフェイスヘルメットを探したところ、かっこいいグラフィックでインナーサンバイザー付きで約20000円ということで購入しました。
Lサイズを購入しましたが、フォルツァのメットインにはちょっと引っかかりますがふたはきちんと閉まります。
かぶって見たところ、メガネをかけていてもサンバイザーを使うことができるし、ジェットヘルに比べると風切音も少ないし、とても素晴らしいヘルメットだと思います。友人のFF-R3も借りてかぶりましたが、おなじLサイズでもこちらの商品のほうが若干サイズにゆとりがある気がします。しかしちゃんと顔にフィットするし、300キロほど走りましたが、重さによる疲れなどはほとんど感じませんでした。
ベンチレーションもそれなりに効くし、走りながら簡単にサンバイザーを出し入れできるのでとても便利です。
顎下のウィンドシャッターも付属してるので冬でも寒さは低減されそうです。
まとめると、とれもよいヘルメットです。お勧めです。
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3.0/5
通勤でバイクを使用しています。ぱらつく程度の雨なら大丈夫ですが、本降りになるとシールドの上の部分から雨がタラ~っと侵入して来ます。それ以外は満足出来る作りな為残念です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥27,981 (税込)
4.0/5
良い点(ショウエイX-8と比較)
軽い……肩コリが軽減効果大
安い……このカラーリングでこの価格!
メガネ対応スリットの効果絶大!!画像のFREEFitの幅広メガネが掛けれます
悪い点
シールドの節度が3段階しかない。ショウエイの様に少し開く(1?くらい)ことが出来ない。ベント効果が大きいので必要ないのか?
チンガードからサイドにかけて浅い?ような気がする
ショウエイX-8からの買い換えです。ジェットヘルでアヴァント(エヴァ仕様EVA00)を使用してカブトブランドがお気に入りになりました!
新製品のカムイ エレガンツァと比べましたが、カラーリング×とインナーサンシェードがメガネしているとでイマイチだったので、ステラートに本決まり
一番はメガネ対応スリットです
眼鏡の方々には効果絶大です
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5.0/5
【Webikeモニター】
メガネ常用ということもあって、歴代フルフェイスも全てシスヘルでしたが、デザインの選択肢が少なく、近年は海外製品を使用していました。そんななか、国内規格でインナーバイザー装備、ワイバーンのような鼻を覆う風防が目に留まり、デザイン重視でCR-IVクワトロを購入しました。WINSさんの商品説明通り、チルト部を下げるとチークパッドが押し出される機構を有していることと、全体的にインナーパッドが厚めにできていることもあって、初めて被った際に少しきついようにも思いましたが、頭や耳が痛くなることはなく、むしろ高速での安定感は頼もしく感じられ、直ぐに慣れました。チンガードの下が開放的で、今夏は無類の快適さでした。冬季は専用のチンカーテンを入手すれば済むことなので、この設計はありがたい特長です。帽体は大きめですが、メットインが狭い4stスクーターでも向きを工夫して少し押せば入ります。ミラーのインナーバイザーも暗すぎず、動作も容易。皆様が仰っている通り、コストパフォーマンスに優れた製品です。
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3.0/5
軽い。
風切り音も少ない。
シールドがワンタッチで外せる。
180km位からホルード性が厳しいかも。
マッドブラックが欲しかったが、艶消しが落ちてゆくのを考慮してツヤありブラックを購入。
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2.0/5
安い。
シールドはワンタッチ脱着。
別売りシールドのスモーク(アンバー?)は夜でも使える色の濃さ。
通気性は、価格の割りに良い気がする。
原付向き。ホールド性が悪い。150km以上は使えない。
シールド取り付け部の見た目がショボイ。
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4.0/5
国産と比べたら いけません(笑)
デザインが気にいったらで いいんです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回、車両変更とともに車両カラーに合わせて購入。それまでずっとArai 派だったのですが、X-TWELVE 、QWEST と続きSHOEI 3個目です。なんといってもシールド脱着が容易ですし風切音も静かで、特に横後方への視界が見易いです。シールド内への風の入り具合は、X-TWELVE = XR-1100 > QWEST で違いがわかります。QWEST と比べるとやや重いかなと感じますが、重いと感じることはありません。あとは、他の2モデルに比べて眼鏡の装着感がよかったです。
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