久しぶりにフルフェイス購入。10年前のヘルメットと比較すると凄い進化です！軽い！軽い！大変気に入ってます！
商品ページでは見難いですが、カラーデザインに赤色が入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラパイドSRと迷いましたが、ラパイドSRを持っている友人に『高速等でスピードが上がってくると風切り音が気になるかもよ』と言われ、試しに借りてみました。サイズMでジャストフィット！被ったときは非常に良いと感じましたが、友人の言う通りスピードが上がるにつれ少しヒューヒューと音がしました。不快に感じるほどではないので人によってはまったく気にならない人もいるでしょう。
私も不快には思いませんでした。が、某店舗でアストロIQを被り頬のフィット感、シンプルな外装、パールガンメタリックの渋さに惚れ、このモデルに決めました。価格的にはセール期間中のWebikeさんが送料等も考えるとかなりお安く、ポイントもあったため同時にスモークシールドも購入しました。サイズですが、ラパイドや過去に被っていたアストロではMでちょうど良かったのですが、M、L両方15分位被ってLサイズに決めました。フィット感の強さとエッグシェルのためか、IQではLがちょうど良い様に思いました。皆様もご購入時はサイズ選びを見直したほうが良いと思います。

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初めてフルフェイスを購入しました。以前はジェットのヘルメットだったんですが、視界がジェットと変わらないことに驚きました。走っていても全くぶれず長距離の運転では首があまり疲れませんでした。ピンロックシールドをつけてるのとつけていないのでは、全然曇り方がちがい、何回も息をかけてしましました。ただ少し頬の部分がきつかったので、そこだけ直してくれれば満点でしたね。

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Z-5からの乗り換えです。

Z-5より、

良かった点
風きり音が少ない。
高速走行時、後方確認の際、風で頭部を取られ難い。
シールドが曇らない。
MFJ公認である。

悪かった点
大きくて重い。（ただし走行時は、空気抵抗が優れているせいか重く感じない）
内装がきつめなのでサイズ選びに注意が必要。

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【Webikeモニター】
グラフィックの質感に惹かれて購入。　RX-7　RR5も所有していますがこの質感、シャープなシルエットはSHOEIならではの魅力です。同サイズでは若干x-12のほうが重いようですが、装着時、特に高速での首振り確認時のぶれの少なさは特筆すべき点です。
ベンチレーションはグローブ装着時でもそれほど苦にならないシンプルな機構ですが、上部の開閉レバーは若干操作性に難ありです。この辺りのつくりはマルチテックのほうがシンプルかつグローブを選ばない印象をうけます。ただサーキットメインで考えればそれほど問題にはならないと思いますが・・・防音性、高速安定性はマルチテックの比ではありません。ただし、高速走行時、上体起こし気味にするとトップ辺りから風きり音が出ているように感じられることがあります。軽く伏せる程度でこの音は聞こえなくなるので実用上はあまり問題にならないと思います。
内装はさらっとした肌触りで、蒸れ感は他社と比べて少ないように感じます。この辺りは内装交換パーツの価格の高さにつながる部分ですが、より上質な素材を使っていると感じられる点でもあります。ピンロックフォグシートも新型になりさらに視界が広くなり、梅雨時と秋から冬にかけて大変重宝しています。
難点は価格。ただしこのクオリティーの高さを考えれば納得できる範囲です。グラフィックの質感はネットの画像ではなかなか理解できないので是非実物を手にとって見ることお勧めします。

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タンデムツーリングでの嫁専用として購入しました。嫁はズーマーに乗っていますがジェットタイプのものしか持っていなく、そのヘルメットのまま私の後ろ（大型）に乗せて高速に乗ったら頭から後ろへ飛ぶかと思ったと言われました。初めてフルフェイスを被ってみて安心感の高さを痛感した様です。グラスホワイトのキラキラ感も気に入ってます。アライのフルフェイスの中では安価なモデルですが価格の割りにクオリティーは高いと思います。たまのタンデムツーリング時にしか使わないため十分に満足です。

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バイクの乗り換えと同時に購入しました。

全体的にでかめな作りだと感じます。
以前使用していたショウエイのZ-4と並べると結構でかい・・・

かぶってみると結構ホホの部分がきつめです。
ホホが出ている自分では装着時はアンパンマンの様に・・・
外から見えるのは恥ずかしいのでスモークシールドにしました。
でも、不思議と圧迫感は感じないです。ベンチレーションもよく効きますし、非常に快適です
一つ不満をいうなら、メガネのスリット位置がいまひとつでメガネが上がってしまうことが多々あります。内装のパットスポンジ部分に切れ込みを入れて対処していますが、もう少し余裕をもって作って欲しかったです。

使用しての感想ですが。
Z4と比べとても進化しています。
見た目は一緒のようですが、風切り音は少なく、ベンチレーションもかなり効きます。ピンロックシールドにより曇りも発生せず、とても快適です。
ただ、ピンロックシールドあるなしにかかわらず高音のピーという音がでて少し困っています。ピンロックをつけるとかなりでかくなります。これにより現在はピンロックは外しています。

皆さんインプレッションでは触れていませんが、ヘルメット内装左右にひっぱると内装の一部を脱着できるシステムがついています。
これを使用することは想像したくありませんが、アクシデント時第三者がヘルメットを外すことは容易ではありません。なるべく頸部への負担を減らすということであればよいシステムだと思います。

総合的にとてもオススメできるヘルメットです。

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被ってしまえばフィットして全然問題のない被り心地ですが、被り口が他のモデルよりも狭く被ったり、脱いだりが窮屈かもしれません。チークパットも少しきつめ。パットはなじめば改善されます。視界が広く感じる事と、デザインがかわいいところはおススメです。

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形も良く気に入ってのでラパイドMからの買い替えにこれを選びました。馴染むまで多少我慢する部分が出てくるかと思いましたが初めからシックリ来てて申し分無いです。それから柄を押し込む事無くメガネが掛けられるので長方してます。グラフィックも綺麗な仕上がりで満足してます。

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マグナ50に乗るときに今までは真夏でもフルフェイスヘルメットを被っていたのですが、暑くて堪りませんでした。ヘルメットが古くなってきたのもあり、暑い時はジェットタイプに変形できるこちらの商品を購入しました。

良い所
・やはり何と言っても暑いときはジェットタイプに変形できるところです
・重さが軽いところ
・内装が外せて、洗えるところ
・ワンタッチバックルで脱着が簡単なところ
・ベンチレーションが意外と涼しいところ

気になる所
・慣れるまでは変形するのに手こずります。また、何度も変形しているとガタが来そうな感じがします。
・一番の不満点がジェットタイプに変更したときにシールドの開閉が非常にやりずらく、壊れそうになるところです。 特にシールドを上げるときは、片手でヘルメット上部を押さえながら、もう片方の手でシールドを上げなければなりません。上げるとき、非常に固くて壊れそうで怖いです。この点は、片手で簡単に開閉ができるように改善して貰いたいですね。
・まだフルフェイスタイプで使用していないのですが、他の方がインプレしているように、シールドとチンカバー、ヘルメット本体との間に結構な隙間があるので、冬場はそこから風が入ってきて寒そうです。
・変形できるタイプのヘルメット全般に言えることかもしれないですが、やはり強度と安全性については少し不安なところもあります。なので、さすがにCBR1000RRに乗るときは不安で被ろうとは思いませんが…(汗)
気になるところもいくつかありますが、フルフェイスとジェットをそれぞれ買うことを考えれば、この価格で一個三役ができるので、かなりお得な気がします。

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