オンロード用フルフェイスでは初のSHOEIです。それまではアライでした。
まずこれを着用して感動したのは今まで使用していたアライ製よりも静寂性が高かったこと。
これは密閉性とも関係するのでしょうか？使用していたアライ製はシールドと本体の隙間風が多かったです。
それと特筆すべきはシールドの交換がとても楽で安全！
アライ製はシールド交換時は神経使います・・・実際壊した事もあります（笑）。
以上が良い点ですが、気になる点も一つ。それは曇りやすいこと・・・特に冬場。
上記で書いた密閉性と関係があるのでしょうか？
曇り対策でオプションのマスクも付けてみましたが、ゴムの匂いと鼻周りが蒸れてしまうので
すぐに使うのをやめてしまいました。
以上、欠点もありましたが大変出来の良い物だと思います。
近々？発売されるX-12も気になりますね。

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かぶりごごちは最高です。しっかりホールドされていて守られている感が高いです。また、ベンチレーションに関してですが、シールドを閉じて信号待ちをしていて曇ったシールドも青になって進み出すと「スッ」と曇りが取れクリアになりますので非常に効果が高いのではないでしょうか。夏場は頭皮に涼しさを感じることはありませんが、特に蒸れてしょうがないといった印象もありません。但し、他の方も書かれていますがスピードを出している時や風の強い日などは首が持っていかれそうになります。まぁオフ用のヘルメットなのでしょうがないと割り切っています。そういった部分もありますが、総合的におすすめできるヘルメットです。

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まず最初に、メガネをかける人は、このメットはやめた方がいいです。　ものすごく曇ります。

このメットは、口の部分（チンガード？）が妙に狭く、常にキスしているような状態（？）になります。
その為、息がこもりやすく、メガネはすぐに曇ります。
走行中はシールドを少し開けて対処できるのですが、止まれば瞬く間に曇ります。
私は、信号待ちの間、息を止めていました（笑）
それと、風切音がかなり大きいです。

軽くてコンパクトな点や、ワンタッチバックルの形状が良くて使いやすいという長所もあるのですが。

めがねをかけない人の、通勤通学等にはいいでしょう。

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ヤマハゼニスYJ-2Vからの買い替えです。
めがねライダーとしては、チンオープンのシステムヘルメットは大変便利です。
今回もゼニスの新型や中国製などの格安ヘルメットも比較検討しましたが、コストパフォーマンスで「TELEOS-3」に決定。
初のOGKヘルメットでしたが装着感も良好です。
ロングツーリングが楽しみです。

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一言で言うと、すばらしい！！！

まず、同じSHOEIで以前RFXを使用していたことがありましたが、軽さ、視界、そして空力性能、格段に違います。
高速でスピードを出せば、その空力性能はかなりよくわかります。

高速域において、安定性、静音性抜群にいいです。
あまりに安定し過ぎて、ついついスピードを出したくなる感じです。

同じSHOEIの他のシリーズと比べてもその出来は歴然ですし、以前かぶっていたMHRジャパンのフルフェイスなんかとは比べものになりません。(比べるまでもないですが…)

価格もこのクオリティなら妥当なところです。
これは買って良かったと思いました。

おすすめの一品です。

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まさにOhベイビー最高だぜ！！って感じです。
まず良いトコロ
☆安い！！グラフィックはショウエイなどには劣りますが、十分なクオリティです。　
☆高速で横を向いても頭を持ってかれません。三桁キロで走っても快適です。
☆夏でも蒸れなどなく快適なのでベンチが効いているんだと思います。寒いほど効くとかではないですがその方が快適です。
☆OGKは特に売りにしていませんが、視界の広さがS社のフラッグシップよりもダントツによかったです。
デメリット
特にないですが後頭部がエイリアンみたいで若干かさばりますが若干です。
三桁キロオーバーで自分のはピューと吹きますが固体差もあると思います。
しいて言うならOGK＝安物というイメージが強いところですね。A社S社などもすばらしいと思いますが、負けていないと思います。それも盗難などに神経質にならずにすんで逆に良いですが。
とてもよかったのでタンデマー用にマットブラックを購入しました。最初はフルフェは嫌がっていましたが、快適な様で今では気にいっているようです。

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グラフィックもきれいだし、かぶり心地も文句ありません。何よりインナーバイザーが便利すぎ。昼間はインナーバイザーを下げ、夜間はあげておく、という使い方は一回はじめるとやめられません。気になったところとしては、耳のところの凹みが小さいので、インカムのスピーカーが厚いものだと気になるかもしれません。自分はたまに耳が折れる程度でしたのであまり気になりませんでしたが・・・。

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シンクロテックからの買い替えです。
待っていたグラフックモデルがようやく出ました♪
マルチテック特有の下膨れを生かしてデザインしているか正直微妙ですが、良く見るとグラデーションも入って凝っています。
ブラック部分は単色でなくメタリックです。
シルバー部分はソリッドモデルのパールグレーメタリックと同色！？です。

シンクロテックとの使用感の違いですが、
まずシンクロではXLだったのが、マルチではちょいキツイ感もありましすがLにしました（XLだとグラグラ）。
手で持ち比べた感じは重さの違いは感じないのですが、被って実際に走ってみると首にかかる負荷が軽い気がします。
なにより静粛性が向上してます。
進化してます。
前投稿者も言ってる方もいましたが、バックルからDリングに変わったのは改悪（安全性の問題か？）だと思います。
オープンレバーの赤も辞めて欲しかったです。

いろいろ書きましたが、良い製品だと思います。

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これは私が現在メインでかぶっているニッキーヘイデン選手のレプリカヘルメット。
なぜこれを買おうかと思ったかというと、まずニッキーヘイデン選手が好きだからです。そして、世界最高水準のテストをクリアしているアライ。
motoGPなどで多くの選手が使用しているアライには信用がおけるとおもいました。

使ってみると、まず最初から付け心地がいい！
新品で購入したので、最初の方はかたくて使いにくいかと思いきや、そんなことはなく初めからフィットします。
肌に当たる感じも柔らかく、満足してます。

暑い夏の日に乗って、汗をかいたら、内装をはずして洗濯する事もできます。
もし内装がボロボロになっても内装だけ別売のものもあるのでこれはかなりオススメ。
バイクに乗るなら安全第一です。

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【購入動機】
ヘルメットのシールドをダークスモークにすると、昼間の走行は問題ないが、夜間の走行では視界が悪くなるのが欠点でした。昼間と夜間でシールドを交換するのでは手間だし、ヘルメットを被ってからサングラスをするのが面倒でした。
元々G-MACシリーズに興味があり、パーツ購入でバイク用品販売店に寄った時に、新発売されていた当商品を見掛け、デュアルバイザーシステムが購入の決め手でした。

【感想】
購入時に付属しているライトスモークのインナーバイザーは、見た目がクリアーに見え、自分的にはダークスモークが好みなので交換しました。インナーバイザーは差し込み式で、工具不要で簡単に交換できます。
インナーバイザーの開閉はレバーを動かすだけなので、グローブをしたままでも簡単に出来ます。
シールドの曇りを防ぐ大型ダクトも、冬は顔が冷たくなるくらい効果があります。
新方式のバックル、大型ボタンのフリップアップロック解除のおかげで、ヘルメットを脱ぐのが簡単です。

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