二個目のヘルメットとして買いました
カバーを閉じた状態でもフルフェイスより口の前のところ（あごの部分）に
空間があって息苦しいということはないです
カバーも割りとしっかりしてるので上げながら走っていたら落ちてきた
ということもありません

ただスピードが出ると下から風が入ってきて寒いです
風の音もすごくします（だいたい60キロぐらいで）

タンデムツーリングなどで会話がしやすいのは魅力です
パーツ交換で普通のジェットにもできるし幅広く使えます

値段も手ごろなのでタンデム用として置いておくのもいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

奮発して買っちゃいました。
グラフィックモデルなので値段が高いのですが、ウェビックで30%引きでした。
まずグラフィックについては個人の好みの問題だと思います。
私は非常に気に入っております。アライのヘルメットの柄はどうも苦手みたいです…。


次に肝心の性能ですが…第一に軽いです。
このヘルメットはこれに尽きると思います。実際に各ヘルメットの重さを計測すると…

・SHOEIの各ヘルメットの重さ（Lサイズ）
Z-5 　　　　　　1，351g±50g
RFX 　　　　　　 1，474g±50g
SYNCROTEC 1，610g±50g
WYVERNII 　 1，493g±50g
X11 　　　　　　 1，575g±50g
X9 　　　　　　　 1，582g±50g

これ程の違いがあるそうです。Z-5は軽いので長距離ツーリング時に首が疲れにくいという話を聞いたことがあります。


反面、短所は剛性（スネル規格では無い）と、全体的に小さい作りをしているのでおちょぼ口をしたらヘルメットに付きそうになることでしょうか（笑）


走行時の風きり音については… 他のヘルメットを被っていないのでなんとも言えません。ベンチレーションは割りと効きます。でもX9の方が効くという話も聞いたことがあります。


ヘルメットは、自身の頭部を守る大事な物です。バイク用品店等で実際に被り比べるのが一番だと思います。実際に被ってみて、違和感が無ければこのヘルメットはオススメできると思います。


トータル的には、他の高性能なヘルメットに負けると思いますが、私的にはグラフィックがお気に入りなので、ひいき目に★5つです。

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被り慣れたアライヘルメットが古くなってきたので入れ替えました。今回も同社製ヘルメットを選んだ理由は昔から安全に対する姿勢が変わらないから、です。GP-5Xは4輪用のデザインが基になっているのですが開口部やダクトのデザイン等はしっかりと2輪用にアレンジされていますので十分な視界が確保されています。私は夜間に使用することが多いのでクリアシールドが装備されているのも好ポイントでした。他のモデルに比べてシンプルなベンチレーションシステムですがこれでも十分な換気が可能です。寒いこの季節だとダクトは全閉、スワイブル開度調整でシールドの曇りを防止する設定が良いみたいです。被り心地は良好、走行中の風切り音が静かで驚きました。技術の進化を体感しました（笑）内装の肌触りも気持ちいいです。写真のように置くと大抵の人は四輪用と間違えます（笑）

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3年間使用したOGKのTELEOSIIIがくたびれてきたので、買い替えすることにした。
　条件としては、
1．メガネをしているため、かけたままヘルメットを脱着できる。
2．フルフェイスの安心感を享受できる。
　があるので、自然とシステムヘルメットが候補に挙がった。
　SHOEIのMULTITECと迷ったが、価格とチンカバーのカッチリしたところが気に入って購入した。

◎良い点
　1．チンカバーを閉じた際にカバーがしっかりとはまって、解除ボタンを押さない限りは外れそうも無いこと。
　　TELEOSのときはちょっとした力ですぐに外れたため、安全面で不安があった。
　2．シールド開閉軸とチンカバー開閉軸が分かれているため、軸部分が緩まないこと。
　　TELEOSのときは両軸が共通であったため、軸を締めこんでもすぐに緩んでしまった。
　3．風切り音が静かである。
　　耳に入れたパッドのおかげかもしれないが、かなり静か。

×悪い点
　1．ところどころの造りが安っぽい。特にゴム＆プラ類
　2．邪魔なだけのチンカーテン
　3．やや曇りやすいシールド

システムヘルメットとしては、高いレベルにある良い製品だと思います。　

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20年ぶりにバイクに乗るためにヘルメットを購入しました．アライのフルフェースの下位グレードですですが，20年の間の進化に感心しています．ヘルメット内を風が流れるというアイデアは，目から鱗です．今から，夏の快適さに期待しています．
内装を取り外すことはできませんが，昔を思い起こせば，不満は感じません．値段も手頃で，コストパフォーマンスが高く，オススメできます．もう少し奮発すればPROFILEにも手が届きますが，今回はコスト重視でVECTORにしました

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安くて、グラ付で、内装外せるフルフェイスなんてないよな~
なんて思ってたら、こちらのメットに出会いました！
見た目は文句なし！被り心地もそれ程悪くないし、他のメーカーのメットを試した事はないですが、この値段でこのクォリティなら、問題ないレベルだと思います！

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10年程バイクに乗ってなく久しぶりにヘルメットを購入しました。
前に使ってたのは「RX-7　RR 」
ヘルメットの進化は凄いですね。
手に持ったときは「ちょっと重いかな？」と思ったんですが、かぶると軽く感じます。
そして何より涼しい。これからの時期はあまり関係ないかもしれませんが、夏にはとても大切な機能です。

風きり音とシールドの交換のやりにくさは相変わらずですが、昔からのアライユーザーは気にしないでしょう。

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Z-5とどちらにしようか迷いましたが、かぶった感じが軽く、フィット感があったのでX-9を購入しました。
走行時の風きり音はなく、とても快適です。
ただし、脱ぐとき耳が引っかかって痛いので星4つ。

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冬季用に購入しました。XLサイズです。
夏期はアライのジェット型、RamIII（XLサイズ）を使います。

RamIIIと比べると、ややタイトな印象を受けます。
そして、自分の頭の形状が合っていないのか、かぶり始めて少しすると軽い頭痛が発生します。
しばらくすると気づかないくらいになるんですけどね。走行中も時おり、軽い頭痛を意識します。
まだ3回しか使っていず、内装パッドの馴染みがついていないからかもしれません。
現状ではこれが理由で満点と感じているわけではないから星を一つ減らしました。

よかったこと
・ベンチレーションの効果を感じられる。
　50km/h程度の走行でも通気していることを感じられます。
　信号停止時に発生する曇りも、動き始めたとたんに消えていきます。
・ベンチレーション用の蓋の開閉がしやすい。
　グローブをしたままでも迷うことなく、操作しやすいと感じます。
・風切り音が、無い。
　走行中にそっぽを向いたとき一度、ピョ~という音が発生しました。それ以外は無し。
・重さを感じない
　フルフェイス型はジェット型より重く感じるかと危惧したのですが、そうは感じません。
・シールドの動きにしっかり感があって、脱着時も壊す不安感がない。
　段階式の開閉は好みがあるかもしれませんが、スムーズな動きで「よいもの」を感じます。
・ブレスガードとチンカーテンが付属している。
　11月初旬の利用でともに効果を感じられました。寒い時期にありがたい装備です。

残念なこと
・上記したように、頭痛が発生すること。
　しばらく様子見です。馴染みがつく頃にも解消しないようだったら、そのとき考えます。
・耳たぶの収まりが、アライの RamIIIやお店で試着した PROFILEより劣る。
　自分は耳たぶがだいぶ大きい方で、これはヘルメットに罪がないことと考えています。
・サイドの視界が、RamIIIより劣る。
　サイド方向については、ジェット型との形状の違いと言い切れないように思います。

総評して、性能と機能が高くて十分で、単色ならば価格もお手頃。
メンテナンスキットや上質な袋が付属していることからも、しっかりした商品を提供されている気持ちになれます。

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インプレを参考に買わせていただきました。
開けた時の第一印象は前評判どおりデカかったです。
でも、付け心地はよく違和感は感じなかったですよ。
ただ、ベンチレーションがあまり意味をなしてないかなぁというのが引っ掛かりますね。
まだこれで夏を経験してないので何とも言えないですが、
普通に走る分にはとてもいい買い物したなと思います。

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