現在所有しているヘルメットを5年ほど使用しており、そろそろ新しいヘルメットがほしいと思い購入しました。

ツーリング用ヘルメットに絞って選んでいたので、候補としては「AGV K3 SV」「ARAI ASTRO-GX」あたりと比較しましたが、最終的にSHOEIのGT-Air�Uを購入しました。

SHOEIに決めた理由は・・・
■デザインが好み
比較したヘルメットの中でデザインが一番好みでした。

■機能性
サンバイザー内臓のヘルメットを探していました。これについては、AGV,ARAIも対応していますね

■安心感
今まで利用していたヘルメットがSHOEIということもあり、今回も引き続きSHOEIを利用することにしました。今まで使っていたという安心感は大きいです。高い買い物ですので・・・

頭のサイズを測ったところ57�pだったためMサイズを購入。
購入直後はチーク部分がものすごくきつかったのですが、しばらくかぶっているうちに慣れてきました。
それ以外のサイズはピッタリで、頭を振ってもヘルメットがずれません。

サンバイザーはスライド部分が少々（グローブを付けていると）わかりにくいものの、走行中の出し入れも簡単に行なえます。

他にもシールドのPINLOCKシートや微開モード、チンストラップでありながら、ヘルメットロックに利用できるようにDリングが付いていたりと、安全性、機能性ともに満足のできる商品でした。

唯一の難点はインカムにSENA SRL2という専用品を利用する前提でヘルメットが設計されているということ。
SRL2自体が現時点で非常に入手しにくく高価になっているため、GT-Air�Uと一緒に購入するにはかなり敷居が高いです。（自分は某バイク用品店で中古で購入しました）
しかも専用設計の割にSRL2の取り付けは結構面倒でした。
インカムくらいはユーザーが自由に選択できるような設計になっていれば、なお良かったと思います。

あと、SHOEIヘルメットの流通が少なくなっているのか、納期を考えると希望のグラフィック / カラーの商品を選べなかったのも残念でした

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
店頭で一度試着してたので問題無し
【使ってみていかがでしたか？】
思ってたより軽く、ロングツーリングでも疲れない
【期待外れな点はありましたか？】
高速走行になるとかなりの風切り音、ベンチレーション機能が全然感じれない
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めてのヘルメットなので分かりません

クラシカルなデザインとコンパクトさSHOEiブランドの機能面と安全性が購入の決め手となった

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J-CRUISEIIを使用しているので兄弟版という感じで高速道路を使用する時用に購入しましした。
通気性はJ-CRUISEIIには流石に負けますが機能的にはほぼ同じですし高速道路を使用するときには安心感が違います。
サンバイザーも付いているので西日が厳しい場合でも問題ありませんし、PINLOCK EVO lensが使用できるので冬のシールドが曇りやすい時でも少しは安心出来ます。
インカムを取り付ける時はSENAのSRL2（SRL2は古いのでB+COMを使用しています）で無い場合は少し不便ですがそれ以外はあまり不便な所はありません。

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デザインは好みではありませんでしたので、ステッカーを貼りました。
製品自体の性能に不満はありません。さすが、国内メーカーのヘルメットだと思います。

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本当はマルクの最新モデルが欲しかったのですが、どこに問い合わせても、入荷は全て未定との事で困っていました。

アレックスモデルは、NAPSでガラスケース越しで見た事はありましたが、イマイチ気に入らなかったのですが…

実際に手に取ってみると、配色が凄く綺麗で驚きました！特に頭部にあるAM73マークがある辺りのブルーが凄く美しいと思いました。

販売数も少ないと思うので、今後価値が上がるかもしれません。在庫が有るうちに手に入れた方がいいかもしれませんね。

青いバイクや黒いバイクに乗っていられる方にはピッタリかと思います。私は赤いバイクですが…（笑）

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X14エアロダインの限定色のイエローです！！
機能性、デザイン、優越感、安全性、全てにおいてトップクラスだと思います♪
期間限定の受注生産カラーになるので欲しい人は在庫があるうちに購入しましょう！

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我是一个中国?家，通?日本当地?移回到中国，很棒的?色，也很舒?，??很快。我??是中国第一个拿到?个?色的用?

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Z7から軽さ形状が好きで購入しました
長距離ツーリング時など首の疲れが全然違います
Zシリーズ被ると他のヘルメットが重くて被れなくなります

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージより、全体的にやや大きい印象だった。

【フィット感はどうでしたか？】

頭を全体的に包まれているフィット感なので納品されたそのままの状態で使用してます。今のところなにも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】

エアーインテークは非常に優れている。特におでこと口元から入って来る風はジェットヘルメットにも引けを取らない印象。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

GTスポイラーが高速走行時に機能していると感じた。正面からの強風など頭がブレる事なく安定していた。

【期待外れな点はありましたか？】

開口部の拡張にも期待していたが、それほど広くなった感じはない。ラパイドIRも使用しているが同等くらいな印象

【他商品と比較してどうでしたか？】

ラパイドIRとの比較になるが、アストロGXの方が軽く感じた。

ロングツーリングでは首や肩の疲労度に大きな差が出そう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

購入の決め手はロングツーリングでもあまり疲れないヘルメットとしてアストロGTを選択したが、結果正解でした。

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今まで自分の頭はSHOEI頭だと思って来たけど、実はKABUTO頭だったと実感しました。
このモデルの売りである空力特性は、各ダクトから風が入ってくるのがバッチリ体感できます。
値段以上の質感ですが、残念なところはピンロックシートが標準装備されていないことです。
むしろ、少し価格を上げても標準装備していれば、ユーザー受けもいいはずでは?と思います。

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