たまたま「帰ってきた！スマホde投稿 道の駅ツーリングキャンペーン！2014」の進捗状況を確認しにサイトを開くと何やらセールと…。特に何も考えずに開いてみると、このメットが出ておりました。しかもサイズがXXLと。
確かメーカーHPではXLまでのラインアップだったはず。
頭の角が立っている私はヘルメット選ぶのにいつも苦労しているのでサイズ見た瞬間ポチっと・・・。（笑
早速200kmチョイ走ってみましたが、これは感動モノでした。
まず、形状が自分の頭にジャストフィットでした。XXLブラボーです。
重量も軽いのかバランスがいいのか、首に疲れが出にくかったです。
以前テリオス2、3を使っていましたが内装がA社、S社に比べやはり貧相で無精ひげ生やしてるとすぐに毛羽立ってしまったのですがこのメットの内装はレベルアップしていました。なめらかな肌触りもいい感じです。
この価格でこのレベルのヘルメットならコストパフォーマンスは十分じゃないでしょうか。
大枚はたいて購入したシステムヘルメットの出番が大幅に減ってしまいそうな予感です。（汗

ただ、一つ。
ベンチレーション機能だけは、他の方もおっしゃっていますが期待できないですね。
頭の周りに空気が流れている感じは皆無でした。（汗
これはまた別の商品との組み合わせである程度フォローできる気もしますが…。

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相方さんを後ろに乗せるときに被ってもらうことも考えて、自分よりワンサイズ小さめのサイズMにしました。
なんとか私でも被ることができホールド性がかなりいいです。
サイズに関してはあまり言えませんが、このヘルメットは全体的な作りの良さ、軽さ、デザイン、全て高い水準で作られています。
それがかなりの破格値と言う事で、即買ってしまいました。
まず失敗はないですし、かなり満足できると思います。
バイク乗りの方にはやはりアライ・ショウエイと人気を博していますが、元自転車乗りの私からするとOGKがトップブランドとなります。自転車業界トップブランドがバイクのヘルメットを作っているんだから、そりゃ性能いいですよね。軽くて当たり前です。そして安全。
これからもOGKを使い続けます。

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RAT　FINKのヘルメットです。あまり売っていません。ビレッジバンガードでやっと見つけて購入しました。作りはやはりアライさんとかとくらべると劣りますが、街乗りなら充分かと思います。ラメ入りでとても綺麗です。金魚鉢のシールドをつけて使っています。

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他のメーカーの物に比べて良くできていると思います。
オプションが豊富なのもありがたいです。

一つ気になるのは一年ほど使っていると塗装が剥がれてきた事です。日のあたるところに置いていたのが良くなかったのか、個体差なのか。

とはいえ気に入っているので現在も使い続けています。
また買い替えようと思います。

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インナーバイザーに憧れて購入。
普通のヘルメットより一回り大きめの外観。
内側にはスピーカーがすっぽり入る専用のくぼみがあります。
スライド式のバックルはとても使いやすいです。
インナーバイザーは大きめのスイッチで操作しやすいです。

しかし走り出してみると50kmあたりからやけに風切り音が気になりだします。70km出すとかなりうるさいです。どうやらサイド下側、つまり首の横あたりで音がするようです。首をちぢめて肩を上げて首の横の空間を無くすと音はしなくなります。
高速道路を走るとうるさ過ぎてナビの音声が聞こえません。
せっかくスピーカーがきれいに付くのにもったいないと思います。

外側のバイザーも上げ下げするたびにこすれて傷だらけになりました。この辺りは個体差があるのでしょうか？

とはいえこの価格でこれだけの装備が手に入るのはありがたいです。

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他社フルフェイスからの乗り換えです。今までもSHOEIを使用したことあり、数年ぶりのSHOEIです。
先ず、インナーサンバイザーが大変良いです。当方メガネ使用の為、今まではスモークシールドを装着したり、コンタクト＋サングラス等手間やお金が掛かっていましたが、これはレバー操作のみ。非常に楽です。今まではトンネルや夜間はシールドを上げていたため、虫や雨が入ってきたりと散々でしたが、インナーサンバイザーがあればそんなことは一切無くなりました。
他で良かったのはマイクロラチェット式チンストラップ。ワンタッチで脱着出来るので、急いでいる時等は非常に便利です。
あとはカラーリングですかね。単色はあまり好きではなく、また目立ちすぎるのも嫌だったので、派手すぎず地味すぎないこのグラフィックは大変気に入りました。
その他装着性や風切音等は、そこはSHOEI。個人的には使っていて何も気にすることは無いです。
長く大切に使っていきたいヘルメットです。

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HONDAブランドのジェットヘルメットからの買い替えです。

【使用感】
OGKの低価格メットに比べると中敷きも随分しっかりしている印象です。
XLサイズにしてはキツ目かなとはじめは思いましたが、フィット感がある割に締めつけ感はないようでとても満足しています。
【見た目】
トラッドやチッタなどが通常のものとどの程度違うのかはわかりませんが、デザインでも随分と遊んでいるためつけてて満足です。
【機能】
バイザー、排気シールド部分等しっかりとしていて満足です。ただバイザーの横部分に出っ張りがあり、ちょうど目線の真横にくる点が気になります。左右や後ろを振り向いて確認しようとすると、その出っ張りが見えるようになるため、歩行者や自動車と誤認することが度々あります。
また反射・屈折の関係で夜間に走行すると街灯がちょうど見えるようになり、後方からの追い越し車両と勘違いすることもあります。
可能な限りバイザー部にはへんな構造は付けないほうがいいと思います。
【価格】
4~5万するタイプとの差がよくわかりませんが、2万円いないでそこそこの機能のものとすればベストではないでしょうか。
【その他】
排気穴の構造でしょうか、高速道路を走行中の風切音がとてもうるさく感じます。耳元でゴォーゴォー言ってるのは不快なので、こういった点も考慮されるとロードメットとして最高だと思います。

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はじめてのバイクなので、とりあえず値段が手ごろだったので購入してみました。当然ですが教習所のヘルメットより数段快適で満足しています。

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去年四月にリターンを果たし、15年以上前のSZ-αを、物置からひっぱり出してきましたが、内装のヤレと外装の傷がものすごく、買い替えを決意しました。
やはり新品のフィット感は良かったです。
デザインはαと変わらないので、ショウエイに浮気してもよかったかな・・・

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オージーケーカブトのフルフェイスに続いての購入です。
軽さや使い勝手の良さはジェットでも健在でした。
風切りも、ジェットタイプのため、まあこんなものかという程度で特に不満もありません。
コストパフォーマンスは最高です。

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