今年の2月にバルカンを入手して、ヘルメット購入を迫られ
シャローの前（？）のテレオス３を購入。
色は渋めのマットブラック。

購入のポイントは
・パーツ交換でフルフェイス、ジェット等アレンジが多彩。
・ベンチレーション等、基本機能は押さえている。
・手頃な価格。

と、ここまでは満点でしたが、高速の風切音がチョット大きめ。
一つ星を落としました。
イヤーパッドが耳の外にぶら下げるイヤーホンの大きさに
ピッタリでコレは意外な収穫（ホントは違反？！）。
ほとんど満点の★４つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ｊ-ＦＯＲＣＥは、初代から比べると格段に進化していました。
　購入前は、Ｊストリームを使ってましたが、Ｊ-ＦＯＲＣＥIII　を見て、とってもかっこよく見えたので買ってみました。
　想像以上にスタイル、着用感良かったです。
　サイズは、今まで私の基準はＬでしたがＸＬでちょうどよい感じです。

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デザインが気に入りました。内装も洗えるし、ワンタッチあごひもなど装備もばっちり。メットを入れる専用の袋もついてました。

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このたび１０年ぶりにヘルメットを購入しました。
１０年ひと昔ですね。被ったときのフィット感、とてもしっくりきました。先日３泊４日のソロツーリングに行ってきましたが、高速での風切り音も少なく、厚めのイヤーパットにセットしたイヤホンからの音楽もよく聞こえ、ツーリングに＋αの楽しみができました。カラーリングも気に入っていて、ドゥカにあっていると思います。

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SZ-RAM2からの買い替えです。シールドが共通なので今まで使用していた物がそのまま使えるのはお財布にやさしいです。使用感はRAM2と大差なく、良好です。新設されたサイドダクトもいいですね。RAM2と同じカラーを購入したので、周囲からは「変わらない」と言われます（笑）。

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今まで、アライのアストロM（フルフェイス）、ヤマハのSAZ ガルウィング（システム）を使用してきました。
このたび、ヤマハのヘルメットの首紐が朽ちかけてきたので、
前から興味のあったSZ-RAM3を購入いたしました。
一応カラーはステラにしました。デザインもよく気に入ってます。
ヘルメットとしての機能は、やはり、フルフェイスより気軽にかぶれるところと、ツーリング中、信号待ち等で仲間と会話ができる、サングラスがかけやすい、飲み物が飲めるなどでしょうか？
当然、フルフェイスより、安全性は期待できないですが、日常の走行ではやはりジェットのようなヘルメットが使い勝手がよく好きです。

購入前に使用していたSAZ ガルウィングと比較すると、
まず、良い点では、
・高級感がある。
・シールドの開閉具合が安定している。
・内装がしっかりしている。
・ベンチレーションがしっかりしてるせいか涼しい。
・デイトナのヘルメット専用スピーカーがしっかりフィットする

悪い点では
・サングラスの先っぽが奥に当たってはねかえってくる
・冬の夜の雨の走行は曇って前が見えない。
・ジェットなので、口元まで丸見えになる。
・装着するとき、結構入り口がきつくて装着に苦労する。

以上挙げましたが、悪い点では、雨の場合はシールドの開閉角度を少し上げると曇らなくなり、口元まで見えるのが嫌な場合はシールドをスモークに変えることも可能だし、装着時の入り口が狭い件は、安全性を考慮してきつい分だけ、頬にホールド感を持たせるためと考えれば悪いことではないと思います。

よって、安全面ではフルフェイスに劣りますが、機能面が前のヘルメットと比べ非常に良いので星５つにします。

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スピンドルのブラック・ガンメタカラーです。投稿時点でWebikeで取り扱いされていないのが残念ですが、カラー以外は他のスピンドルとまったく同じなのでインプレします。このヘルメットの一番気に入っている点は、何と言ってもワンタッチバックルでしょう。グローブを付けていてもヘルメットの脱着ができるのでとても便利です。重さもそれほどなく、長時間被っていても疲れません。お手ごろ価格なのにしっかり作られており、使いやすく、ジェットヘルのなかでは一番オススメできるヘルメットです。

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基本的にはフルフェイス派なんで、久々のオープンフェイス購入です。
よって比較対象はアライのフルフェイスとアライ・アーバン（知ってる人いるかなぁ？）
頭へのフィット感、ホールド感はフルフェイス並み、安心感があります。
安心感の代わりに重量感もフルフェイス並みなんで、軽快感を求める人には期待外れかも？まぁ視界が広いので開放感はありますが。
ベンチレーション性能としては、現在最高峰である事は間違いありません。ただ、高速域の事を考えているせいか、40Km/hぐらいまではベンチレーションの恩恵を感じることはありません。
気になる事は風切音がうるさい事と、風の巻き込みが強い事。
これはアーバンより後退している点です。
どうやら前傾姿勢を前提に開発されているようで、頭を前傾させてやれば風切音と風の巻き込みは軽減されるようですが、現在オフ車に乗っているので、そのような姿勢は不自然で出来ません。
アライにはSZ帽体以外にオフ車にも使える中低速重視のオープンフェイス開発をしてくれればなぁと思います。

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用品店でフルフェイスらしき物として勧められ購入した。使ってみると、ジェットに風防がついた物といえる。価格そこそこの感じであったが、使用７ヶ月にして気がつくと、頬に当たる内装が薄破れしてスポンジが出てきた。耐久性１年以下である。百均の靴下が１シーズン持たずして薄破れするに等しい。総合的に価格以下の商品でしょう。

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この価格、このデザイン、シールド（ミラータイプ）も合わせて購入しましたが、大変満足してます。最初はアライの製品を買うつもりでしたが、価格的にこちらにしました。安全性が売りのアライと比べてはいけないのかもしれませんが、価格的に手が出ず…デザイン的に自分の好みがこの商品でしたので即決で決めました。購入後数日で、バイク上から落としてしまいディフューザーを割ってしまいましたが、交換用パーツもあったので助かりました。アライにしてたらはたしていくらに…？重さもさほど気にならず、視界も良いので大変満足な一品です。私の友人たちも数人購入を考えてるみたいです。

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