MOMOデザインの様なパイロットタイプのヘルメットを探していたので理想にほぼ合致するヘルメットを見つけて満足しています。
この手のパイロットヘルメットは日本ブランドのものはまずないですし、あったとしても通常のジェットヘルメットにハーフシールドをつけただけのものが多いです。
サイズに関してもフリーサイズのものが大半で頭の大きな自分としては選択の幅がほぼありません。
使い勝手も良いので気に入っています。

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フィル・リードという1960年代に活躍したライダーのレプリカヘルメットで、デザインが気に入ったのと、カフェレーサースタイルのバイクに乗っていることもあり購入しました。

良いところ

・かっこいい
白と黒のモノトーンですがかっこいいですね。
バイクやウエアを問わずかぶれると思います。

・安心
アライのヘルメットですので安全に対しての安心感があります。
また、SZシリーズより顎の部分が長いのでより安全と思います。

・疲労が少ない
長時間乗っていても疲労が少ないので快適です。
また、ジェットにも関わらず風きり音は少ないと思います。

悪いところ
・唯一の欠点はヘルメット上部のエアインテークが透明なことです。
そこに埃が入ると目立ちますし、奥の部分は形状的につまようじなどが入らないのできれいに出来ません。
塗装して欲しかった。

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夏場にフルフェイスは被りたくなく、ジェットタイプで何か良いものはないかと物色し、以前に白バイ隊が採用していたと思わしきUPTOWNに決定（CZも試着しましたが、ほっぺたが何か嫌な感じで自分にはしっくりきませんでした。）。ジェットタイプながら強度検査に合格していることにも惹かれました。このヘルメット、白色のみバイザーが白色では無いんです（白バイ隊員との区別？）。なので購入後に早速、バイザーを帽体と同色化（微妙に違う）し、反射テープも帽体に貼り、それっぽくしてしまいました。ジェットタイプのメリットとして、夏場に信号待ちなどで直ぐにゴクリと飲料が飲めるのはたまりません。
でも暑い日には、フルフェイスであろうがジェットタイプであろうが、どんなにベンチレーションが優れていても内装は汗でビシャビシャになります。こまめに内装を取り外してネットに入れて洗濯物と一緒に洗っています。

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私がヘルメットに求めるのは、
(1)ジェットヘルメット
　⇒顔が全て覆われてしまうのは苦手だから
(2)ホールド間
　⇒ジェットとは言えホールド性能にはこだわります
(3)塗装品質
　⇒塗装質感重視。パールホワイトを探していました
(4)バイザー
　⇒白バイのヘルメットがかっこよくて…

この(1)~(4)を満たしてくれたのが「CT-Z」でした。
結局のところ、白バイに憧れる私は、このモデルに行き着きました。

使用してみると、
(1)ホールド間抜群（顎をしっかり支えてくれる安心感）
(2)サンバイザーが日差しを和らげてくれる
　⇒サングラスでは景色が暗くなってしまう
(3)視界の広さ（安全のためにも視界は広い方が良い）
(4)重さも丁度よい（少し前傾姿勢のツアラーでもOK）

バランスの取れた実に良くできたヘルメットだと思います。お勧めです（●＾o＾●）

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初めてのOGKヘルメットですが、実店舗で試着もせずに注文しました。
ジェットタイプの中でも非常に軽いと思います。装着感はフルフェイスに近く、とても安心感が高いです。シールドの歪み感もなく視界良好。雨天で夜間の使用でもシールドは曇ることはありませんでした。他の方もレビューで書いておられますが、確かにシールドと顔面の距離は近いです。インカムなどを使用される方は最後まで閉めて使用が難しいのではと思います。またPCXのメットインに入れるとシートを閉めるのがギリギリでした。（購入品はXXLサイズ）その二点を差し引いても、40%割引で15、750円は大変良い買い物だと思いました。

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私は原付二種乗りで、J-Cruiseはバイクの値段に比してお高いですが
店舗での試着でかぶり心地が他の商品とは群を抜いてよかったため
購入に至りました。

悩んだのは色ですが白より黒の方がカッコいいかなと思いノーマルより少々値が張る
黒のCORSOを選びました。

バイザー機能はなくてもよかったのですが、ごくたまに役立つときもあります。
バイザーが開閉するのを家族に見せて自慢したりもできます。(笑)

日中ほぼ1日中走りましたが、頭が痛くなることもなく快適に使えました。

ヘッドホンスペースも用意されているなどとても機能的につくられているので
そのあたりを今後活かしていきたいなと思っています。

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今まで20年以上毎日の様にヘルメットを被る機会に恵まれてはいたんですが。
私の頭の形状、顔が大きくトンガリヘッド、所謂トウモロコシ型なんで。
私の頭に見合うヘルメットには恵まれなかったんです。

ところがどっこい、どうでしょう。
やってくれました、OGKさん。

ジェットヘルなのにアゴが出ない。
耳のポジションがピッタリ。
他メーカーに比べれば帽体は些か大きめではあるが。
何と云っても『軽い』。
風切り音は・・・うん、まあまあ。
デザインは。
嫁が気に入ってしまい奪われそうです。
メガネを掛けたままでは被り難いですが。
被った後ではスムーズに入り、違和感もありません。

アライさんのLサイズでチョッピリきつめ。
XLサイズはユルユルなんですが。
この商品はXLでピッタリでした。

悪い点を強いて挙げれば。
ライトスモーク標準装備ですが。
かなり薄いライトスモークです。
西日で眼球がやっつけられます。
顔もモロ出しです。
私は他人さんと目が合うのが恥ずかしいので。
スモークシールドを検討しております。

形状やデザインなど好き嫌いは個人差であると思いますが。
私は手放せません。

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AVANDを持っているのですが、訳あってVALER-Jを購入することになったので比較のインプレをしてみたいと思います。
まず質感、フィット感、細部の作り込みはAVANDが80点だとしてVALER-Jが60点くらいです。
ベンチレーション性能においてはAVANDが85点、VALER-Jは55点って所でしょうか。
とにかく全てにおいてAVANDが圧倒的に上です。
実売価格の差は3000円程度ですが、VALER-Jはサンシェード機構にコストがかかっているので
ヘルメット自体のクオリティは9000円台のレベルです。

しかし、VALER-Jの真価はいつでも上げ下ろし出来るサンシェード機構にあります。
個人的にスモークシールドの類いって顔を隠すために必要になると思ってるので、その前提で話しますが
例えばこっそりバイク通勤してて朝は顔を隠しておきたいが、帰りは暗いのでクリアシールドにしたい、
というような使い方にはまさに打って付けです。
顔を見られてもいいとかツーリングで日中しか使わないって話なら
AVANDでクリアシールド使った方が確実に幸せになれます。

自分のニーズに本当にサンシェードが必要かどうかをよく考えた上、購入されることをお勧めします。

あと使用していて気になっていた事を二点書いておきます。
・雨天時にシェードを下げるとシールドの間に水滴が溜まり視界がすこぶる悪くなる
・フィットの問題？外の音が他のヘルメットに比べて聞こえにくい

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静かで首に負担の少ないヘルメット探していました
スクリーンを閉めれば音は本当に静かです
風切音も随分軽減されます
またヘルメットの形状のせいか走行中は
ヘルメットが軽くなるような感じがします
顎ひももワンタッチで止めやすいです

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続報、昨日は風が強い中、一時間の高速走行インプレを行いましたが、期待通りバイザーのあおりも殆ど無く風切音も非常に小さくナビ音声もクリアーで風の巻き込みも少なくウイング効果も有り風の影響も殆ど無く軽くて疲れないヘルメットです。
小さなウイングですが、アンナに効果絶大だとは思いませんでした。
良い買い物をしました。大事に長く使いたいと思います。

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