5.0/5
安いがワイズギアなので危険な代物ではないでしょう。内装も外して洗えるし、交換パーツもしっかりあります。このメットの良さは空気導入穴の大きさです!8mmくらいありますかね。とっても涼しいです。夏専用メットとして価格的にも最高だと思います。(もちろんベンチレーションは開閉できますので一年を通して使えます。
)
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4.0/5
大型二輪用に購入しました。
高速でも問題なく使用できます。
普段はLサイズのメットを買いますが、今回の商品はXLでピッタリでした。
品薄が続いているみたいですがオススメです。
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5.0/5
自分は髪が短い(坊主)なので、ヘルメットの
通気性は肌に感じてわかります。(笑)
このヘルメットをカブッテ走るとおでこの上の方から後方に向かってヘルメットの中を風が通るのがわかります。なので走行中は結構涼しいです。
停車時はやっぱり暑いですが・・・色も自分は
ツーリング用と通勤用と言う事で実はJ-FORCE3を2ヶ持っており今回の白系と黒系ですが、夏場の通勤ではやはり白系のほうがハッキリ涼しくて
お勧めです。黒系は微妙に暑く感じます。
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4.0/5
ひさしの付いているジェットヘルメットで、作りもしっかりしていて…。なんて考えているとここにたどり着いたという感じです。
この前のジェットは、HJCのFS33を使っていました。このヘルメットは、インナーサングラス付きという点では進んだものでした。ただ、とにかく風切り音が大きく、メットの中にスピーカーを入れて旅をするとき音楽を聴くんだけど、80km/h~は音楽が聞こえなかった。
その点、このCT-Zというヘルメットは100km/hだというのに、結構小さな音で鳴らしていてもしっかり聞きとることができる。SH10を使っているので、ナビや携帯の音もしっかり聞きとれるのは重要なのだ。
ひさしの効果はそこそこだが、メタリックのスモークで十分この夏の日差しを和らげてくれた。何より素晴らしいのは、100km/hでも、ひさしの風切り音がほとんどなく、風に煽られないということだ。よく考えて作られている。
前のヘルメットと比較してしまうと、さすがに真夏に頬を覆うこの感じは慣れが必要かな。(暑い)
大きさはXLだが、ややタイトなので、ヘッドキャップを付けると最初のうちはちょっと窮屈な感じがする。色は気に入っているので、長く大切に使いたい。
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4.0/5
手頃な価格でしたので購入しました。
今まで車体買った時にもらった?ジェットを使っていましたが、いいものはこんなに違うのか!と思った。
さらに、いままでどうしようもないのを使っていたのかを反省。
☆ひとつ足りないのは・・・
フィット感はすばらしいのですが、その分かぶるのが面倒(メガネしてるんで)なのはしょうがないのかなぁ。
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4.0/5
安くて昼夜兼用で使えるジェットヘルメットを探してバレルJを選びました。
満足な点
期待通り昼も夜も視界がクリア。
内装も取り外して洗濯可能。
これだけの性能なら価格以上だと思います。
インナーバイザーのヘルメットと比べるとコンパクトなのでメットインスーペースに入る。
残念な点
アウターサンシェートが短めで鼻から下がクリアなので被った姿がカッコイイとは言えません。
トンネルや夜間にシェードを上げるとベンチレーションに風が入らなくなるので夏場の夜は暑いです。
大型バイクにはオススメしませんが小型バイクなら良いと思います。
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今まで使っていたヘルメットが、痩せて少しゆるくなった為、探していたらこれを見つかました。
某ショップで実物を確認し購入しました。
被っていてもメットの重さを感じません。
ツーリングには、重宝しそうです。
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グラフィックの良さと、価格で選びました。
白を購入しようとしましたが、メーカー在庫なしということで、黒に。結果的には黒でよかったかも。
まずかぶって軽いです。
バイザーも秀逸で付けていない錯覚を覚えるほど。
歪み等皆無です。そしてエアインテークは最高です。
走っていると頭を風が抜けるのがわかります。
本当にこれにしてよかった!
デザインが気に入ればお勧めです!
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5.0/5
たまにはSHOEIのメットを買おうと思ってGTAIRと迷いましたがオープンフェイスのほうが色々楽なのでJクルーズを購入。
アライはLサイズでピッタリなのでSHOEIでもLサイズを選びましたがピッタリでした。
最大の注目はバイザーなのでしょうが自分は余り使わないです。
直射日光の時だけですね。結構濃いめのスモークです。
アゴひものロックはカチッとはめ込むだけで済みます。
ロック解除も簡単です。
簡単過ぎて事故の時外れないか多少不安があります。
シールドは透明です。中途半端なライトスモークとかじゃないので嬉しいです。
内装はフカフカしてます。夏はちょっと汗が出ます。
通気性は結構良い感じで40kmで体感出来ます。
ただ真上しか通気してないかも?
アゴひもが短めなのとDリングが小さくてバイクに全然引っかからないので問題点です。
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5.0/5
J-Cruiseはタンデム用(嫁さん専用)に購入しました(^u^)
今まではOGKのテレオス2を使用していたのですけど次の買い換えはインナーバイザー付きのヘルメットだと決めていたのでSHOEIのJ-Cruiseにしました(^-^)
購入前はSHOEI以外のメーカーの物もいくつか候補にあげていたのですけど…
ショップに行って実際に見て手に取って比較をすると軽量でコンパクト・細部の造り込み等どれを見てもJ-Cruiseが一番でした(^^♪
購入後に往復160km程のプチツーで使用した嫁の感想は…
○今までのスモークシールドと違って出し入れ出来るバイザーは視界がクリアで景色が楽しめると言っていました。
○被り心地が良くフィット感が良好で軽く感じる様です。
※テレオス2の時は100km超で巡航をしているとバイクを降りてから首や肩が痛くなると言っていたのですけど軽量のお陰か随分と楽になったと言っていました。
○ワンタッチ脱着の顎紐の操作性も良いと言っていました。
自分が実感したのは走って(運転)いて耳周りの密閉性が良くなったのかインカム(interphone・F5)を通しての会話が今までよりも自然に(普通のトーン)出来る様になったと思いました。
大声を出さなくても良いので自然と会話が弾んで目的地までの時間? 距離が短く感じました(^^♪
※イヤーパッドが脱着式なのは良く考えて作られていると思います。
自分も次の買い替えはJ-FORCEからJ-Cruiseにします。
インナーバイザー付きのヘルメットが増えて来ていて…低価格の物と値段だけを比較するとJ-Cruiseの値段は高いと思いますけど値段なりの信頼性と安心感・満足感がSHOEIにはあります。
J-Cruiseは街乗り派・ツーリング派のライダーにお薦め出来るヘルメットです。
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