キジマ製と迷って、こちらを購入しました。

キジマは別のバイクに付けていましたが、ロック部分がU字でヘルメットを掛けてない時もロックしておかないとプラプラしてたのでI字のこちらならその問題はないかと思い購入しました。

見た目は格好良かったのですが、思っていた以上に単体だと使いにくかった。

同メーカーのヘルメットアンカーが無いとヘルメットかバイクの方に傷が付きそうなくらい近いので、怖いです。

ヘルメットアンカーを追加で購入してからは満足出来てると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディットにも取り付けてとても重宝しているので息子のGSR250にもと思い購入しましたが、いろいろパーツをはずす必要があり、エンジンが熱いままだと装着できない事が判明し、ちょっと残念な買い物になりました。別ブランドはタンデムステップのところに装着できたので少々高くてもそちらを選んだ方が良かったかもしれません。
なので星2つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のヘルメットロックが、いちいちタンデムシートを外す必要があり
使いにくいためツーリング時などバイクから離れるときは荷物とヘルメットを持ち歩いていました。
KIJIMAキジマ ヘルメットロックを取り付けてからはヘルメットを持ち歩くことがなくなり便利です。
取り付けはとても簡単にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル部分にレーダー探知機とナビをセットしてそれなりにレイアウトは決まっていたのですが、エンジンの回転数によりミラーがビビるくらい細かい振動がある為、ハンドルブレースの取付けを決意しそれに伴い今まで使っていたヘルメットロックを取り付けるスペースがなくなる為、幅が小さいこちらのヘルメットロックに交換いました。製品のメッキなど仕上げもよく取付けも簡単でガタつきもなくねじ1本でシッカリ取りつきます。
製品的に良いものですが私の使用方法に合っていなかったのがDリングを通すロック部分が太く今まで使用していたキジマのヘルロックアシストが通らず新たにワイヤーを購入し使用しています。しかし結果として使い易くなったので結果オーライです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットロックがないバイクで車種専用品は高いのですが、こちらの商品ですと値段のリーズナブルで汎用性も高いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-Stromにはヘルメットホルダーが無く、原チャリ用の純正ヘルメットホルダー流用で使っていましたが、装着感、使用感が良くなかったので、結局専用設計されているキジマのヘルメットホルダーに交換しました。
また、パニアホルダーを装着していたので、問題なく付くか心配だったのですが、キジマのホームページにちゃんと説明してあり、購入前に不安の払拭が出来たのも、購入を決めた理由の一つです。

装着に関しては、ボルトだけの装着なので、メガネ二本とプラスドライバーがあれば3分程で装着完了します。
工具があれば誰でも簡単に出来ます。

当然ですがしっかりした使用感と、デザインのフィット感が良く大変満足しています。
ホルダーの動作は平行移動して開くものではなく、弧を描いて開くタイプなので、普通と言えば普通、チープと言えばチープのような微妙なところですが、私は気にしません。(^^ゞ

今回も大変満足した商品ですが、強いて改善要望を出すならば、もう少し安いと嬉しいです。
それと、タンデム者用に反対側にも取り付けられるように、ナットは一体型でなく、単体にしてもらうと、もう一個売れるかもですよ。(^o^)／

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取り付けステーがスクランブラーの専用になっているので2本のボルトを利用してフィットするようになっている。
取り付けも説明書通りにやれば簡単で機能上も問題なし。

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まるで純正品のようなマッチングです。
タンデムシートを外さないとヘルメットの
ロックも出来ないR25には必要不可欠なモノです。
多くの人から支持されるようにこの商品が
R25にベストなモノだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前はキタコ製のマスターシリンダーのクランプと共締めするタイプのヘルメットホルダーを使用していましたが、利便性の為とは言え見た目があまりに格好悪い為に代替の物を探していた所、見た目がシンプルで使い勝手も良さそうなマッジのヘルメットホルダーを見つけて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ホルダー用途としては可も無く不可も無く普通に使えています。
ただしパッケージにも記載されていた通り、定期的に鍵穴用のスプレーで潤滑をしてやらないといけない物らしく、購入当初から鍵の動きは少し渋く感じました。

【取付は難しかったですか？】
六角のレンチさえあれば取付は簡単です。
この手の物の取り付けに慣れていない方はホルダー本体やステー、また工具等を落として車体を傷つけないように養生した方が良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
22.2mm径のハンドルに装着しましたが、ハンドルへの固定力が弱いく、手で簡単にホルダが動いてしまいます。
それはそれで問題ですので、ホルダー裏側のステーに薄手の滑り止めテープを貼って固定しています。

【期待外れだった点はありますか？】
上記のハンドルへの固定力の不足が期待外れでした。
折角格好良いヘルメットホルダーなのに台無しです。
薄いタイプの滑り止めテープをホームセンターで見つけるまで本気で不燃ごみ行きを検討したぐらいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とにかくハンドルへの固定力をなんとかしてください。
ヘルメットホルダー自体が僅かな力で上下に動いてしまうようでは安心して高価なヘルメットを掛ける事なんて出来ないと思います。

【比較した商品はありますか？】
サイズが小さく鍵穴からホルダー部分まで全てブラックで統一されているヘルメットホルダーはこれしか無いので比較した物はありません。

【その他】
ハンドルへの固定力と鍵穴の耐久性が何とかなれば最高の製品になると思うんですけどね。
ちょっと手抜きしすぎじゃないか？というのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSR250のヘルメットホルダーは大きなシートをはずさなくてはいけないので、
キタコ製ヘルメットホルダーはタンデムステップを使えばヘルメットがマフラーに当たらないと思い購入。
取付時純正ボルトは非常に堅く、通常のL型六角レンチでハンマーで叩いてもは回らなかったので、
ラチェットレンチに差し込んで使える六角タイプソケットを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。