【使用状況を教えてください】
最近は高価になったヘルメットの、簡易な盗難防止に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。取付ステーの塗装などの仕上げも良いものです。

【取付けは難しかったですか？】
「正しい工具を正しく使えるスキル」があれば、難しくはありませんが「簡単」ではありません。
「前ブレーキ（重要保安部品です）に関係している部分への取付」になるので、「車載工具や家庭用工具セット」しかない場合は、安全第一でバイク屋さんへ依頼しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
「使いやすい♪」のひと言。標準装備品がとっても使いずらいので、これが標準品でも良いくらいです。

【付属品はついていましたか？】
不足などはありませんし、「いじり止めトルクスレンチとステッカー」まで、同梱されています。

【期待外れな点はありましたか？】
上から見ると「張り出しが大きい」ように見えますが、今のところ走行時や使用時に支障はありません。

【取付けのポイントやコツ】
「養生テープ（ホームセンター等で売っている）」で予め「前ブレーキを含むホルダー部分」を止めておくと、標準ボルトを外す際に「ホルダー全体の落下予防」になります。
取付け時も標準ハンドルには「ポンチマーク」が打ってあるので、それに合わせてホルダーを締め付ける必要があるので、注意が必要です。
説明書に記入されてませんが、自分は念のため「低強度のネジロック剤（ホームセンター等で売っている）」を少量塗布して締付けました。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「普通にわかりやすい説明書」が同梱されています。

【注意点】
「説明書を読む」ことと【取付けのポイントやコツ】を参照願います。

【一緒に購入するべきアイテム】
一部の部品を組み込むのに「普通の六角レンチ」が必要なので、持ってなければ購入しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
「他メーカーの商品より高価」なのが気になりましたが、梱包もしっかりしているし、品質が高いので満足度が高い商品でした。購入して満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のホルダーは使いにくい為　購入しました
取り付けは　マスターシリンダと共締めで簡単でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX250RはSSというよりツアラーのバイクですが、そんな街乗りやツーリング向けのバイクなのにタンデムシート裏に使い難いヘルメットホルダーが付いているだけという不満点を改善すべく装着しました。
同種の物をGSR250でも使用してましたが、そちらはちょっと長めのボルトが付属していたけどこちらは純正をそのまま使用。
とはいえ特に不安感は無いので問題ありません。
見た目も、何となくコレが無いと物足りない感じがするので、ワンポイントのアクセサリー感覚で装着するのも有りかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大変付けやすくて、使い易い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

開閉に鍵が必要なタイプです。
鍵も根本で他の鍵を傷つけないよう、樹脂で保護してあるタイプです。

よくある接続部そのものが手前に開閉するタイプではなく、ロッドが左右に移動するタイプです。
ロッドの隙間はかなり狭く作られているので、テコの原理で壊すのが難しく作られているため、信頼性は結構高いと思います。
ただし、隙間がかなり狭い点がデメリットにもなっており、別売りのヘルメットアンカーを購入したほうが良いと思います。
取り付け位置の都合上、バックステップを取り付けていたりするとヘルメットやシールドが傷つく可能性があるため、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タンデムステップ共締めです
私はステップは外して同社のタイダウンフックを
一緒に付けました
タンデムしないなら見た目すっきり良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドバッグを付けると純正ヘルメットロックが使えなくなるので、購入。
結果、もっと早くから、なんならバイク購入と同時に付けておけば良かったくらい便利。
商品説明の画像ではタンクの上に置いての使用例となっているが、自分はヘルメットをミラーにかけてからこの商品でロックをかけている。
この方法だと数秒でロックをかけられるし、落ちる心配もほぼなくなる（多分ミラーに引っ掛けて使用、を大ぴらに言えない事情があるから、タンクに置いてる使用例になってるんだと予想）
エンジンスターターと被るため、取り付け例とは逆向きに付けて自分は取り付けした。特に使いずらいとかはない。
ちょうおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアに大型ボックスをつけており、ヘルメットは普段そっちに収納しています。ただ、ツーリングの時はリアボックス内がいっぱいになることが多いのでヘルメットロックを使います。
取り付けはボルトオンで簡単にできます。キーのバネ感がよく、キーをさして回すとポンと開きます。ロックするときはキーを抜いた状態でも押し込んだらロックできます。片手でできるので扱いやすい。
ちなみに、C125には元々ヘルメットフックが2カ所ありますが、シートを上げてフックに引っかけてシートを戻す、という動作が必要で、ツーリングなどではこれが地味にめんどくさくなります。重量はやや増えますが、C125乗りにはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一度コンビニに飲み物を買いに行ってる間に、ヘルメットを盗難（ヘルメットロックだけではダメ！！）されてしまったので、防犯アラームと連結させ使用しています。写真で見る印象よりも実際は丈夫で伸縮性があり、非常に使いやすいです。長さも充分にあるのでお勧めできます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワンキー化しました。
キー溝の左右で当たり外れがあります。
自分は外れました。
キー部分だけ中古で買いなおしました。
多少、根性が必要ですが、難しくはありません。
ダ〇ソーのダイヤモンドやすり（小３本セット）で削るだけです。
詳細はネットで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。