4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取り付けも簡単でいいかんじですが、
取り付け部材がクロームなので、黒ならなおよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のボルトが少し長い(フレームに当たります)だけで、本体はSR500 (85年式1JN)にバチピタです、ボルトを削るか少し短いものにするだけでOK。使用感も良好。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイドバックを装着するとヘルメットホルダーにDリングが入れにくいので、この製品を購入。
使用方法は突起の小さい方に空いている穴にカラビナを通していたので、カラビナから外してからDリングに通して
ホルダーに装着する、のだと思うのですが、衰えた眼で細い穴にカラビナは通しにくい。
そこで、既存の穴の反対側に穴を開けて、そこにリングを装着。
そのリングをカラビナに装着することで、私にとっては利便性が向上しました。
例)栓抜き(今は使わないか?)の栓を抜くところでなく、持ち手の側に穴が開いていて紐やキーホルダーを
つけているのを旅館の宴会で見ました
アルミ製(だと思う)で、ドリルで簡単に加工できました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
私のバイクのヘルメットホルダーはシートを開けて、フックに挟むタイプなので、その都度、手間でした。
このヘルメットロックを右ハンドルのスイッチとスロットルの間に装着してかなり快適になりました。メットを右ミラーに掛けてDカンをロック! ノーマルホルダーだと、サイドカウルやタンデムステップ等に接触してストレスでした。暗証番号セットの番号の見にくさはそのうち、慣れると思います。トータル的に大満足です!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けも簡単に行えて、使いやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
山遊びに使用していたヘルメットが古くなったため新規購入、それまで使用していたヘルメットがワンタッチ式であったためD冠式に戻るのが煩わしくなり本商品を購入しました。
それまで使用していたヘルメットがワイズギアから出ている「ZENITH YX-6 Graphic」であったため顎紐がワンタッチ式である事に慣れてしまい、交換後のヘルメットの顎紐(D冠タイプ)が煩わしくなってしまい後付けのワンタッチバックルを探していました、が、商品名が分からず検索に四苦八苦。
地元のバイク用品店でキジマ製の「ヘルメットワンタッチクリップ」を見つけたのでここで購入しちゃおうかな・・と思いつつもWebikeさんの方が安い事に期待を込めて検索してみると、キジマさんの商品と同様に見える商品がキタコさんからも売られていることに気付きました、しかもキジマさんより更に安い!形状が同じ(ように見える)ならば安い方がありがたいのでキタコさんの「ワンタッチヘルメットクリップ」を購入させていただきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ZENITHのYX-6に付いているバックルと比較すると構造は同じような感じですが、一回り程度大きい感じです、汎用品という事を考慮すると致し方ない部分はあると思います、概ねイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
D冠が装着されている側はどのように取り付けるのか?と思っていたのですが、金具に切り欠きが入っておりソコからベルトを侵入させればすんなりと取り付けることが出来ました。
取り付け事態に難しい事は無く、難易度は低めの商品です(長さの調整は各自のおっこのみでお願いします)。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンタッチ式のバックルがもともと付いているヘルメットと比べてしまうと顎下のバックル結合部がもっさりと膨らんでしまうため、取り付けてから直ぐは多少の違和感がありますが、継続的に使用しているうちに徐々に慣れてきました。
シッカリと差し込んでさえいれば意図的に外そうとしてもリリースボタンさえ押さなければ外れる事は無いのですが、「カチッ」とした節度間に乏しいためロックされているのかロックされていないのかが分かり難いところが凄く惜しい部分です(潤滑スプレーを拭いても変化はありませんでした)。
【付属品はついていましたか?】
バックルのオス型とメス型が1セットになっているだけです、Webikeさんの商品紹介ページにある画像通りのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
想像よりも少し大きい事と接続時の節度感、大きさは仕方がない事としても節度感は改善してほしいところですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
通常のベルトに取り付けるようにバックルの金具にベルトをキレイに通して自分に合った長さに調整するだけです、ポイントやコツ等は特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使用目的が分かっている方であれば問題なく取り付けることが出来ます、自信のない方はYouTube等の動画サイトで先人の方々がアップしてくれている動画を確認してから取り付けてみてください。
【注意点】
全ての取り付け作業を確実にしっかりと実施する事。
ヘルメット装着時はバックル接続語にしっかりとロックされているか確認する事。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、お好きなヘルメットを購入した際にワンタッチ式の顎ベルトではなかった時に本商品を購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
需要があまりなさそうなので厳しいかとは思いますが、接続時の「節度感」の向上をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーと併用してツーリング先での休憩時にジャケットの袖を通して使用
十分な長さがあり、不使用時にはコンパクトに縮まるのでそのままヘルメットホルダーに付けておけます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
z900rsに標準のヘルメットホルダーを換装です。流行っているようなので(笑)
取り付け簡単、見た目バッチリですが、使い勝手が格段に良くなるかというとそこは微妙かも。
キーを差すのとダイヤル合わせるのとの手間の違いをどう感じるか人によるかと。
二桁ダイヤルの防犯性についてはそもそも論として抑止効果狙いと割り切るとサイズや利便性を優先した
本商品のままで良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
このパーツは既に生産中止であり、スズキのHPで在庫限りと記されています。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option_end/lets4l1_l2.html
現状は息子用と化しているバーディー50。
通勤で日々使用している為に距離も伸びるし劣化も所々に…。
なので近い将来乗り換えになり得るので先にコレを調達(笑)
どうしても中古車のタマ数ではバーディー50<レッツ4なのです。
値段もレッツ4が安価だし(笑)
ちょっと部品調達には早いかもしれませんが邪魔にならないサイズなのでОKです。
因みにより安価な右側用(アドレスX125だったかな)が販売されていますが、
レッツ4には取り付けが出来ても役に立たないと思います。
これはシート裏の構造上それに対応する部分が無いからです。
念の為に画像も添付しますので参考に。
私のレッツ4Gは既に取り付け済みです。
メットインに私のフルフェイスを入れるとロック出来ません。
なので必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最近のバイクはヘルメットホルダーがタンデムシートを外して突起に引っ掛ける方式が多く使い辛い
キーが増えるがヘルメットのロックが簡単にできるので大変便利です、取り付け作業も簡単で5?10分で
できます。
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