| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
流石に車種専用品だけあってフィッティングは申し分ありません。
取付に関してはトルクスレンチ(T25)が必要なのと
オリジナルのボルトがゆるみ防止剤が塗られて取り付けられており
持ち手の短いレンチだとゆるみませんのでご注意を…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
さすが専用品 バッチリです。
作りもしっかりしておりダイヤルも合わしやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いつも迅速な対応ありがとうございます。
適応車種とは言え...
取り付けてみないと心配でしたが
バッチリだったので安心しました!
また宜しくお願いします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
製品の云々よりも、
とりあえず純正の六角ボルトのネジロックが硬い(良いこと)&純正ボルト位置の作業性が悪いのでエクステンションしたラチェットレンチがあるとスムーズです(とくにリア側)
製品の出来はとくに問題ないかと思います。ベースプレートの穴位置もピッタリでしたので
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは特に問題なし。コストパフォーマンスは最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
新車納車時から、いつか早い目に取り付けなきゃと思ってましたが、57Lクラスのリアボックスを取り付けたらシステムヘルメット(KABUTO RYUKI)がスッポリ収まりましたので、ヘルメットホルダーはしばらく無しで過ごしました。
今後、買い物ハシゴ等でリアボックスに余裕がなくなるシーンを想定し、大手各社のヘルメットホルダーを比較。
取付位置がいろいろですが、ツールボックス位置が良かろうとこちらに決めました。
正直、各社のを実際に一気に取り付けて比較したかったところですが…(苦笑)
あちこちのコメントで、ホルダーごと外して持ち去られたら終わり!との声もありますが、可能性としてあるだけで、もしそれでRYUKIとホルダーが盗られたら諦めますわ…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2025年モデルに取り付けました。リアフートレストに共締めするだけなので無加工で取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
薄型が良い
ワイヤー付きが良い
ダイアルロックよ数字が見にくい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使いやすい♪鍵を持たなくていいので楽になった!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
一言で言えば「使い勝手最高」です。多少、ハンドル周りがごちゃつきますが、側面に取り付けたヘルットロック(2014モデルのcb1300は装備無しのためキジマの物をつけていました)では鍵が一本増えるのと、ぶら下げたヘルメットが傷みそうなのと、駐輪スペースが必要になるのに比べて、段違いの便利さです。これを見た友人もこぞって注文しています。cb1300sfの純正ミラーとgt-air3の顎紐の長さでぴったりなので、顎紐が短いヘルメットであればDカンに届かないことがあるかもしれません。
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