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システムヘルメットのインプレッション (全 522 件中 431 - 440 件)

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Dingoさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バレルからの買い替えです。

同じフリップアップのヘルメットを探していてマルチテックを考えていましたが、NEOTECの発売を知り、こちらを選びました


良い点
 ・静粛性がとても優れています。
被ると周りの音が遮断されているのが良く分かります。
 ・インナーバイザーがとても便利です。
 西日などにこれまではサングラスをしていましたが、持ち歩かなくてもよくなりました。バイザーの操作レバーは節度が有りがたつき等は有りません。
 ・ベンチレーションが効きます。
頭頂部のベンチレーションは開けると直ぐに頭に風の流れを感じます。

  
悪い点
 ・やはりバレルと比べても大きいです。
フォルツァのシート下には入らなくなってしまいました。
 ・口元のベンチレーションは目の方に風が流れるので、口元の空気がこもります。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

まず最初に残念なこと。
シールド軸右側にシールドを開けるとロック解除になってしまう初期不良。

箱から出した時点でロックが解除状態だったのでおかしいと思いつつ、取説を確認しながらきちんとはめても開けると解除される(解除される=シールドが軸から外れてグラグラ、ちゃんと閉められなくなる)

他の人のインプレにこの手の事が書いてないので、慢性的な持病ではなさそうですが

こんな状態なので試乗インプレできませんが、テレオスIIIとの構造の違いから想像すると風切音は格段に静かになっていそうです。

この風切音、テレオスIIIはシールドと帽体の段差があった為、50km/h辺りからだんだん大きくなってきたが、バレルは継ぎ目がフラットなので静かそう(想像)
もっとも、スモークシールドがある為そこで風切音が発生しそうですが…

バレルの気に入っている所は、この手のシステムメットの中ではアゴ周りのデザインがシャープでもっさりしてない事。

OGKの製品は自転車用品でも世話になってるだけに、ハズレをつかまされた事が悲しい…

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投稿日付: 2012/07/17 15:43

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

3.0/5

★★★★★

スーパーカブ110に乗るのに、気軽に被れるシステムタイプを探しておりましたが、この商品を見つけ購入しました、画期的なレインボーミラーのインナーバイザー付きでこの価格、非常に期待しましたが、細部の作りこみが若干チープです。が、この価格なら多少の妥協も必要カモ??しかしながらシールドや内装の消耗品も格安で、おまけにサウンドテックなる、純正のヘルメットスピーカーまで取り揃えているあたりは、使用者の身になった製品だと思います。欲を言えば、もう少し視界を広くして、細部の作りこみや精度を上げていただければ、さらにコスパに優れたシステムタイプヘルメットになると思います、まあ、カブ専用と割り切れば、使いかっては非常に良いヘツメットです。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05
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厚労省認定メタボさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

マルチテックよりも完成度が上がっていると感じます。

ラチェット式チンストラップは良くできています。その代わりに顎紐全体が短くなり、従来のもに慣れているとかぶりにくく感じます。

メガネの使用ですが、自分の場合はマルチテックよりも相性が良いように思います。自分はメガネをした状態でヘルメットの脱着をしますが、メガネのつるの形状によって評価が大きく分かれる可能性があります。

ベンチレーションはマルチテックよりも格段に涼しいです。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03
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さすらいの釣りングライダ-さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJ6 DIVERSION )

5.0/5

★★★★★

webikeで見つけ購入しました。フリップアップは、初めてですが 
1.メガネを付けたままかぶれる 
2.飲み物がすぐ飲める 
3.下側を見たい時、視界が良い 
点が非常に便利で買って満足です。ただ、見た目が大きくウインド-に映った自分を見ると、頭でっかちでかなりかっこ悪いです。又、自分が持っている他のヘルメットに比べ重量が重く感じられますが、バイクで走っている時は気になりません。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今まで20年以上BMW純正(3、 3EVO、 4)からシューベルト(C2、 C3)と使い続けてきたシスヘルフリークです。SHOEIのxxTECシリーズも興味はあって新製品が出るたびに試着したり買った仲間内での評判を聞いたりしていましたが購入するまでには至らず。今般NEOTECの現物を見て「これなら買っても良いな」という出来栄えでしたのでWebikeのセール時期を狙って購入しました。

以下は主にシューベルトC3との比較観点のインプレです。

・静粛性やベンチレーションは同等。
・内蔵バイザーの格納位置への出入りに節度がある。
・逆にチンガードを閉じるときの節度というかクリック感が希薄。
・ストラップのラチェットは慣れもあるがシューベルトの方が使いやすい。
・ストラップのDリングが思いのほか邪魔。
・ピンロックシールドの視界は広い。特に上側のシールが視界に入り込まないのは秀逸。C3はこのあたりに不満がある。
・オプションや補修部品が割安で簡単に手に入る。これはシューベルトには今後望めない。

デザインは裾の絞込み加減などC3の方が好みですが、ヘルメットとしての基本機能は同等と考えれば(1)視界の良さ(2)価格(3)補修部品の入手性といった総合点ではC3を上回っていると思います。

C3とNEOTECで迷っている方、両方使ってみた私はNEOTEC推します。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00
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シルバさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★

サンシェードが内側に付いていた方が開放時に抵抗が少なくて良いかと思い迷いましたが、結果開放時もそんなに抵抗は気にならなかった、それに開閉をするには外側に付いていた方が便利ですね。

難点をあえて挙げれば、サンシェードの取り付けがやや煩雑といった所です。

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投稿日付: 2012/06/25 16:35

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coffeeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム800DE )

5.0/5

★★★★★

ZENITH及びX-9からの買い替えです。
以前は、街乗り(通勤)ZENITH、ツーリングはX-9と使い分けていました。今回、ZENISの帽体下部チン部分のモールがとれたため、修理依頼すると「数週間かかるかも・・」との回答があり、思い切って買い換えることにしました。ちょうどセールをやっていることもあり、試着すると、静粛性及びホールド感が格段に向上していたこと、インナーシールドがついていたことからNEOTECを選びました。ついでにX-9も引き取ってもらい、ヘルメットを統合しました。
使用しての感想です。
良いところ
 ☆ 風きり音がほとんどしない。以前のものに比べてです。でも、X-9よりも音がしない感じです。インナーがヘタってきたらわかりませんが・・・
 ☆ インナーバイザーはとても便利
   眩しいのは嫌いなので、これまで、サングラスをしていましたが、使わなくても良くなりました。また、操作レバーは節度があり、格納しているときはしっかりホールドしてくれます。段差のあるところでも不意に落ちてくることはありませんでした。
 ☆ ホールド感が良い
   X-9では、頬が押しつぶされる感じで、ガムを噛んでいたりすると、口の中を切ったりすることもありました。NEOTECは顎の下部でホールドするようになったため、口の中が切れることがなくなりました。
 ☆ ベンチレーションがZENITHよりも効いている。
   風の流れをすごく感じます。
 ☆ 耳元のスペースが良い
   スピーカーをつけても耳に当たりません。また、静音性と相まってよく聞こえるようになりました。また、必要な外部の音もよく拾えています。
要望
 ★ インナーバイザーの色を選べるようにして欲しい。
   個人的にはクレーよりもブラウンが好きなので・・。コントラストがはっきり出る色が出て欲しいと思います。そのうちオプションになれば嬉しいです。 

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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らいたさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

が、やはりどのメーカーも同じくフリップアップは重量があるので女性にはどうなのだろう?

大きさもあいまって嫁にはちょっと肩こりの原因になるらしい。

しかしそれを差し引きしても余るほどの利便性!

必要な時に必要な効果が得られる装備ですね!

インナーバイザーも嫁には好感触で、自分の後ろで上げ下げしているみたいです。

重さと大きさで星ひとつマイナスですがいい買い物でしたよ。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53

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なみへいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350C )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
マルチテックMサイズ→ネオテックMサイズへの買い替えです。

静寂性などは他の方のインプレッション通り、確実な進化を感じます。

自身としての大きなポイントは、バイザー装備とラチェット式チンストラップ、より大きくなったピンロックシールドです。

前作マルチテックでも問題なかったのですが、欲を言うならあご紐をもっと脱着しやすいものがいいなと思っていました。
せっかく手袋したままでもフリップアップできるのに、あご紐を外す時は結局手袋を外さなければならなかったのです。
しかし、Dリングの方が安全性も高いのは分かっていたので、妥協して使っていました。
このためネオテックでのラチェット式チンストラップは、利便性の進化を確実に感じられるものとなりました。

バイザー装備は嬉しいです。マルチテックの前はWinsのCR-I、CR-IVを使っていました。このヘルメットの特徴はやはりラチェットチンストラップと、バイザー装備です。
便利でしたが、静寂性、快適性、安全性をとりマルチテックにしていました。
しかし、夕日が眩しい時は助かり、安全性の向上に役立っていたので、ネオテックで標準装備されより安全、快適なライディングが出来るようになりました。
またCRであったバイザーの歪みもなく、視界良好です。

そして最後は大きくなったピンロックシールド。マルチテックではピンロックシールドの上の縁がちょうど目線上に来ることがあり、邪魔でした。それがネオテックでは大きくなり、改善。
有効視界上ではほとんどピンロックシールドでカバー出来ており、安全快適となりました。

WinsのCRシリーズからマルチテックに買い替え、マルチテックの性能に驚きながらも、CRの便利さ(サンバイザーやラチェットチンストラップ)にも未練を感じていました。そんな時にネオテックが発売され、マルチテックを買って間もないのに、ついにネオテックに手を出してしまいました。
しかし、それだけの満足感はあり、自分の中での理想のヘルメットがついに現実となり、大いに満足しています。

買って損はない、と言うのもネオテックには申し訳ないぐらい、高性能、高機能なヘルメットです。

ショウエイ、プレミアムヘルメット。

この言葉の通り、他には無いショウエイ魂が詰まったすばらしいヘルメットだと思いました。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02
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