| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
大昔のSHOEIの『ダークスモーク』はホントに真っ黒で、直射日光が直撃しようが何だろうが全く顔なんか見えない黒さでしたが、そういった黒さはありません。
直射日光が当たれば目が見えるレベル。
ただ、昔のダークスモークが異常に黒過ぎただけで、これだって十分『真っ黒』と言えるレベルでしょう。
画像ではちょっとダークさが弱く感じますし実際の商品もけっこう色が薄いのですが、ミラー越しに見ると自分の顔なんか見えません。
ミラー越しだから視線がシールドを2回通過して2倍黒く見えてるせいもありますけどね。
写真で見ると、顔は見えないけどギリギリ目玉は見えて視線が判る、といったレベルの黒さのようです。
若い頃は恰好重視でダークスモークに憧れたものですが、オッサンになった今となってはこんな物を公道で使う気にはなれません。
日中で陽の当たっている場所では良いですが、日陰やトンネル内は見えにくいし、夜間なんて明確に危険。
顔が丸見えでカッコ悪いけど、オッサンは安全性重視で公道ならクリアシールド一択。
そこそこ色が薄いので街灯さえあれば「何も見えない」って事はないですけど、確実に見えにくい。
こういうのは自分で思ってる以上に見えていないものです。
もしも見えにくかったせいで歩行者の発見が遅れてしまったら・・・と思うと、公道で使うのは絶対にイヤ。
そもそも、夜間にダークスモークシールドなのは、夜間にグラサンしてるくらい滑稽だと思いますし、そんなの全然カッコ良くない。
サーキット等で使うには問題無いですが、そうなるともっと黒い物も欲しいところ。
真夏の日中とか、逆光気味なシーンでは、このレベルの黒さでは不足気味なので。
最初に書いた大昔のSHOEIダークスモーク、アレは良かった・・・
ちなみにCWR-1シリーズの装着はSHOEIの中でも抜群にやりやすいのですが、中華製のような精度の甘さも無く、さすがの品質。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正品なので安心です。
黒い帽体にはスモークがしっくりきます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
SHOEI Z-7に装着しました。
取り付けは非常に簡単でした。
日中の太陽の眩しさをある程度緩和できるのはもちろん、夜間でもそこまで視界が暗くなりすぎないのが良いです。
もちろんクリアシールドと比べると見にくさはありますが、スモークシールドと比較するとましです。
とはいえ、多少なりとも危険ではあるので、あまり夜間に多様すべきではないかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
日中の走行メインで使用しており、まぶしさ対策でこれまでのヘルメットもダークスモークを使用。これまでもシールド単体では峠など走行中の逆光に弱いと感じていたので、今回サンバイザー付きのヘルメット(GT-AIR2)への買い換えと併せてシールドもダークスモークを購入した。
ダークスモークだけあって、外観は真っ黒だが、内側からの視界はさほど暗くない。日中のツーリングには全く不都合は感じない。突然の日陰やトンネルでも視界が無くなるようなことはない。
シールド曇り対策の「ピンロックEVO」のシールド取り付けは簡単で、内側からの視界も妨げることもなく快適。
だだ、さすがに二重構造になるためかシールド単体での使用より若干見えずらさを感じる。
GT-AIR2では内蔵サンバイザーがあるが、組み合わせるとさすがに暗くなり、濃いサングラスを掛けているくらいの見え方になる。木々の繁った少し暗い道では道路脇など少し見えづらさはあるので二重使用の常用は控えたいところ。
日差しが強いときか、逆光の時に使えば良さそうな感じ。
夜間乗りがある方はクリアシールドにサンバイザーの組み合わせでもよいと思う。
でもやっぱり黒いシールドは見た目がカッチョイイのでやめられない!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
最近のヘルメットには、スモークシールド標準装備が無いので、こちらを購入。
いつもは買わないミラーにしてみました。
カッコ良くとても満足。
夜も暗すぎません。
※ 動画は夜の走行シーン
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れではないですが、初めてゴールドのシールドを使ってみて思った事としてめっちゃ自分の顔が写って見えるのは中々慣れが必要だなと思いました。
【比較した商品はありますか?】
ICON:アイコン 【ヘルメット・オプションパーツ】SHIELD [シールド] AIRFLITE RST[エアフライト RST]
https://www.webike.net/sd/23663689/
↑同商品の別の色ですね
次はパープルとかブルーあたりにしてみようかな
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前使ってたスモークシールドに傷が入り見えづらくなってたので購入しました。
ゴールドを選んだのは特に意味はありません。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
外から見た感じはとても気に入りました。
中から見ると自分の顔が。。。w
【取付は難しかったですか?】
難しい事はないですが、相変わらずシールドを外す時はバキッといきそうでちょっと怖いですね。
【ベンチレーションや風切り音など】
この時期なので少し寒いくらいですが、ベンチレーションはとても良いと思っています。
夏とかは快適ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のクリアシールドが傷だらけになったので、こちらの商品を買ってみました。
通勤で使用するため、夜間走行も多々あるのでライトスモークベースにしました。
直射日光が当たると顔が見えますが、やはりミラーシールドとクリアシールドではミラーシールドのカッコよさのほうが勝り、顔が見えても気にしません!笑
夜間走行も特に見えずらいということもなく、買ってよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
さすがに雨天の夜間や、夕まぐれは、要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
晴れの日しっかり暗くなりまぶしくないです。夜はクリアなので安心。シールドの付け替えしなくてよいので連続で走るのは魅力的です。
ただ、トンネルや薄暮期(夕方)など急に暗くなる、あたりは暗いが紫外線は受けている状況だとシールドが暗くなりクリアな視界を得ることができません。
まあ、ミラーやスモークシールドに替えれば上記の問題発生するので、変えずに昼夜連続で走れる利点はデカいです。
ただミラーシールドの倍のお値段します。
だがしかしオススメです。
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カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
自分はミラーシールドは余り好みではないので、こちらのシールド+ティアオフフィルムにしました。
20数年前にR1に乗っていた時も、ティアオフフィルムを使用してましたがツーリングでも使い勝手が良かったので、この組み合わせが好きです。
さすがにレース中みたいに走りながら捨てませんが、虫等の直撃で汚れても剥がすだけでキレイな視界が確保出来るので以外と一般道でも役立ちますよ。
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