ツアークロス2新品購入後、毎日使用。2年目に黒いつまみの部分がパックリ2つに割れました。プラリペアでつまみを補修して使い続けました。5年目にしてシールドに細かい傷が増えてきたため、今回シールドのみを交換する為に購入しました。

新しいシールドのつまみの部分を見てみると特に改良されてないように見えます。私はシールドを下までパチンと閉めるのが好きなので、これから毎日使って2年目にやっぱり壊れるのかな？

メーカーも消耗品にはそれほど耐久性を与えていないのかもしれませんね。
ヘルメット本体の交換奨励期間はとうに過ぎてはいるのですが、アライは高価だったため迷うところです。

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クリアを今までは使っていましたが、あまり顔が見えすぎてもと思い購入しました。昼間のまぶしさもだいぶ軽減されたので購入して良かったです。

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夜間走行時は暗く感じました。

アブソリュートのHIDを入れているので光量不足は無いのですが、一般道で周囲が暗い場所ですとシールド開けないとちょっと怖いです。
無灯火のチャリとか未だに多いですし。

完全に日が落ちる時間帯、または天候が微妙な時に戻る場合にはクリアに付け替えて使ってます。

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テレオス3をジェットヘルにするべく、これを購入しました。
夏はやはりジェッペル最高です。
ミラーの具合も暗くなりすぎずいい感じです。

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ショウエイヘルメットはバイザーが内側についているのですが、アライの場合はスネル規格が、だめだと言うことで外側に、バイザーがついています、外側なので高速道路等で不具合があるのではないかと思いましたが、特に風きり音などがあるかと思いましたが全くそのようなことはなく大変便利です。

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ミラーのクリアシールドですが、若干スモークが入っています。
暗過ぎることはありませんが、スモークが嫌いな人は気になるかもしれませんね。
またシールドを取り替えると風切音がやや増しますので調整が必要です。

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ヘルメットと一緒に購入しました。
以前のヘルメットもミラーシールドだったので迷わず購入。
装着してみると下の方に線傷が付いていました。
ミラーなので目立たなく気付きませんでした。
目線を下げると視界に入るので気になります。
自分のがハズレだったのかも知れませんが・・・
しっかり検品して欲しいものです。

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初めてのミラーシールドでしたが
見栄えもよくイメージ通りでした。
さすがに夜間の山道の視界は厳しいですが
街中であれば問題なく使用できます。
フルフェースだと気にならなかった
信号待ちで気を抜いたアホ面が晒されないのも
良い点カモ(笑)

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タイトルどおり72JAM72ジャム:3Dコンペシールド　ブルースモークからの買い替えです。前のシールドは形状が長く被る時に被り難かったし、顎下までくるシールドは窮屈でした。最近スモークシールドではトンネルに入った際見えにくくなりスモークからグラデーションにしてみました。画像のとおり顎の部分はクリアーで目のあたりにかけて薄いスモークになります。
ヘルメットをかぶって第一印象は　「世界がこんなに明るかったんだ！」　て感じでした。
画像のとおりヘルメットの内装が見えるので被った際は顔がばっちり見えます（笑）
グラデーションというよりほとんどクリアーです。
ヘルメットをかぶるとシールド下から顎が見えて一般的なシールドの長さです。
風切り音が前のシールドよりしますがアライのコンペディションシールドと同じくらいだと思います。
視界が明るくなったのは嬉しいですが顔が見えるので今度はフェイスマスクを買ってみようと思います。
それでもいまいちならまたシールドを探して見たいと思います。

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新たにメットを購入したので、ついでに購入しました。
夜間やトンネル内走行ではシールドを閉めたままにしても視認性が良く、外側からメット内の顔が見えにくいので買って良かったと思います。

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