インプレを見て当方もテネレ７００専用で使っているヘルメットに導入しました。ショーエイはシールド交換は工具も必要なく簡単にシールドを傷つける心配もないので、夜間以外はこちらです。なんだかミラーレンズは今までモトクロスゴーグルで視界が暗くなりすぎるので敬遠していましたが、ライトグレーベースのこちらは視界が良好で気に入りました。

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以前通勤用にギブソンyx3を愛用していました。５年も使い込んだのですが、３年程使用した時点で拭き傷で逆光を受けた際に視界が良くないのと、もともと曇り止め加工はされていませんが、何故かシールド内側の曇りがひどくなってきたので交換しました。視界は割と良好で湾曲の最もきつい鼻先部分のみ若干視界が歪むのですが、まあ走行中そこをメインで見るわけでもなく全くもって視界に不満もなく、しかも安価なのに３年間も交換なしで使えた耐久性はなかなかのものです。

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届いた時の状況はいつも通りしっかりしており、シールドに傷が付いている心配はありませんでした。
取付は純正品と変わりなくスムーズに取り付けられましたが、新品と言う事とコーティング面に傷が付かない様に慎重に行いました。
使用はツーリングがメインで、ミラーシールドは初めての使用です。
太陽がギラギラと眩しい時などその効果を十分感じました。
低速から高速走行使用迄問題無く、視野に歪みなど発生する事も有りませんでした。
コーティングされた面は撥水性が良く小雨でもしっかり流れてくれた事は大変助かりました。
夕方から夜にかけての視界はクリアに比べると勿論落ちますが、まったく見えなく成る訳では無いです。
が、取り扱い説明書にも記載されている通り、夜間走行はクリアシールドに交換した方が絶対安全である事を実感しました。
メーカーさんに希望したいのは低価格帯のUV対応偏光シールドの製作です。
シールドは消耗品なので是非とも宜しくお願いします。

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以前はX-12にミラーシールドを装着していましたが、ツーリングの帰りに暗くなった際、全然前が見えなくてシールドを上げて走っていました。夏場はそれでも良かったのですが、冬は顔面が耐えられませんのでこちらの製品を購入しました。室内ではクリアーな状態て、外に出ると2分位でスモークに変化いたします。普通のスモークシールドより若干色が薄く、外側から良く見るとうっすら顔が見える程度ですね。実際に走ってみましたがシールドを閉じた方が鮮明に景色が見える様な感覚があります。シールドを上げると眩しさで良く見えないので効果はある様です。日が落ちてくるにしたがって徐々に色が薄くなり、夜は完全にクリアーな状態へ戻りました。こんな便利な物が市販されるなんて驚きました。難点は価格と寿命ですが、一度この便利さを味わってしまったらもう元のシールドには戻れません。少しでも長持ちさせたいので暗所での保管を心掛けたいと思います。あと注意点ですがピンロックがX-14純正の物は付きません。別途購入する際はX-12純正用のピンロックを買ってください。

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日差しの強い日のツーリングでは、眩しいし日に焼けるのでミラータイプにしてみました。光を反射するので表情もわかりにくいし、涼しいと思います。雨の日には視界確保のためシールドを拭いていますが、表面がつるつるしていて、傷もつきにくい。夜間はちょっと暗く感じます。
ドラッガーヘルメット自体がヘッドやあごの換気に優れているので、ぴったりのシールドだと思います。長く製造してほしいですね。

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コロナ禍で家に居る事が多くなり暇で動画見てて思わずポチっちゃいました、本来バイクは晴れた昼間しか乗らないので自分には必要ない物でした、商品が届いて取付けてベランダで試してみました、確かに変色して効果は確認しましたがクリアである必要が無かったんで再度スモークを買って付けてます。一旦お蔵入りですがまた必要な時使ってみます、商品は確かに素晴らしい物でした。

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GT-Airのシールドが傷で視界が悪くなったため購入。
取り付けはワンタッチで簡単だがPINLOCKの取り付けにちょっとコツがいる。
新品に変えたら、視界は良好になりました。
PINLOCKとセットで中々の値段になるのでメンテナンスと
傷を付けないように気を付けて使用していきたいです。
値段の関係で☆は4ですが性能に関してはPINLOCKと合わせると真冬でもシールドを開け閉めしなくて良いので
最高です。

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VASダブルレンズシールドがあるからアライヘルメット様にしたと言っても過言でない。
ダブルレンズ構造により、冬場でもシールドが曇ることはありません。ベンチレーションを閉じた状態でも曇らないので重宝しています。
また、よくあるピンロックシールドなどの、後付けタイプのダブルレンズではなく、レンズが一体型でダブルになっている為水を使ったシールドの丸洗いができるので虫などの汚れを落とすときに綺麗にしやすいです。
従来ののシールドに比べて、僅かにシールド開閉がダブルレンズシールドの構造上渋くなりますが気になるレベルではない為問題ないです。
ツーリングや街乗りライダーこそ使用して欲しい一品です。

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Z-7のヘルメットに装着しましたがノーマルのクリアシールドとミラーシールドではまったく別物のヘルメットに変身しました。見た目がとてもカッコよくなり気分も上がります。UVカットで強い日差しにも効果的でツーリング中の目の疲れにも低減します。

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RX7-RR5に装着しました。
初めてプロシェードシステムを使ってみたのでロングではない標準のサイズはわかりませんが
サンバイザーを上げた状態で高速道路で100km/h位で走行時していたら
ヘルメットがプルプル微振動しました。
風が強めだったのかもしれませんが。。

バイザーの境界で視界が区切れるのは違和感があります。
慣れの問題かもしれませんが。

自分は日の出前から出かけることが多いので、出かけるときはバイザーを上げて
帰るときはバイザーを下げて朝日の眩しさを軽減できるのは
とても良いです。

高速をゆっくり走るのであれば問題ないかと思います。

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