夏の日差しが強すぎてさすがにね。
ラパイドネオのライトスモークの色はついてるけど濃くはないがちょうどよかったので、でもポストの形状が好みでなかったのでセミスモークにしてみました。
結果濃いです。ライトスモークが色もついてるクリアみたいな感じで使えてたのに対してセミスモークはバッチリスモークの仲間ですって感じ。ぱっと見は薄いんですがね。
スモークなので夜間はしっかり見え辛いです。
濃さはスモーク>セミスモーク>ライトスモークの順みたい。
シールド変えるだけなので夏場セミスモーク、暗くなるのが早い秋はセミスモークで使い分けることにします。

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視界も遮光もイメージ通りて満足

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夜間走行時の視界が良いイエロー明るく見えて視認性が抜群

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【使用状況を教えてください】
PCX150専用に使用しているデイトナDN-007PJに取り付けるために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
デイトナDN-007PJヘルメットにはインナーバイザーが付いているため冬季のみ使用予定ですが、防風効果は十分です。
昼間と照明のあるトンネルでの視界は良好、フリップアップの作動も問題ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
鏡で見て顔が識別できない位のスモークシールドなので、照明の無い暗いトンネルでは良好な視界ではありません。夜間は未使用ですが同様かと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
冬季だけの使用のためフリップアップのバブルシールドで一番安価なものを選択しました。
少しだけ高いクリアと迷いましたが、使用状況を考えてスモークでも良いかと思い、価格重視でスモークにしました。
この手のシールドで価格差と同じ品質差があるのか正直わかりませんが、個人的にはこのSPEED PITのシールドは価格以上の品質だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フリップアップベースを取り付けることができるボタンが３つあるスモールジェットであれば、簡単に取り付けできます。
私はメガネをしているためフリップアップしか選択しませんが、シールドの上げ下げができるのは便利です。

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ずっとメロースモーク使用してます。
GT-Airにはインナーバイザーが有るのでトンネル内でも見やすく、外観もうっすらスモークがかかって見た目がいいです。

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取り付けには少々難がありました。3つのボタンがなかなかはまらなかったです。
それから、上下に開閉する機構がありますが、気温が低いとき（0℃前後）は開閉できないです。
無理にやれば破損するかもしれません。20℃ぐらいまで上がれば無難に開閉できました。
新品なことも影響しているかもしれません。数か月使用していればこなれてくるのだろうと思います。
作りはしっかりしているし、ハーフミラーは夜間も使用できるレベルです。トンネルは無難に使用できると思います。

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WYVERN 0に装着しています。メーカーのYouTubeマニュアルを見て取り付けましたが、シールドの引っ掛かり位置が少し分かりにくく、特にノーマルシールドに戻すために外す時は気を使います。ただ、正しく装着できれば走行中に外れる心配はありません。

ミラーシールドなので視界はやや暗くなりますが、日差しはしっかり抑えられます。想定外に良かった点として、空の青さが綺麗に見えるのが気に入っています。

ジェット用でも同様のミラーシールドを使っていますが、使い込んでくると傷や汚れで視界がボヤけるので、だいたい1,2年で交換する消耗品と割り切っています。

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J-FORCE4用に購入
以前は純正のミラーシールド(オレンジ)を使用しておりましたが
不注意で自分の爪で引っ掻いてしまい純正のミラーシールド(ブルー)を購入しました
そしてこのミラーシールドもアルコール系のウエットティッシュで拭いてしまい
少し剥がれてしまいました
ミラーシールドはこりごりなのでダークスモークシールドにしました
意外にも真夜中の田舎道は無理でしょうけど
都心部なら普通に使えます
ミラーシールドより安価なのも嬉しいですね

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外見はカッコよくなりました。
眩しさは思っていたより軽減されていない印象です。また影に入った瞬間とかが見えにくく感じました。

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夏場夜間走行時カナブンミサイル被弾により交換決意
流石純正品　ゆがみ、ひずみ無し、安定した夜間走行
しかしながら年々の物価上昇なんとかなりませんかﾈｪ

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