唯一の欠点は、夜の視認性がかなり悪いです。
見た目はスモークだけあってかなり締まって見え、カッコいいです。
夜間走行時に対向車のハイビームが全く眩しくないのはいいですね。主に昼間限定ですかね。

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装着。やっぱりブルーミラーはカッコいいです！！
夜間の視認性もスモークよりかなりいいです。
コストパフォーマンスも高いのでないでしょうか。

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バイザーが長めで結構低い太陽光まで防げます。
時速60kmで走っても風の抵抗はそこまで気になりません。(強風でない限り)
値段が安いのでお勧めです。

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【Webikeモニター】

　ヘルメット新調と共にシールドも変えました。
視界ですが、若干の茶色味が付いている感じです。
いつもはシールド越しに見える視界が好きになれなかったのですが、これは断然シールド越しのが良いですね。
眩しくないのは勿論、何となく目に優しい感じがしました。
見た目もカッコいいですし、換えて良かったです！

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【Webikeモニター】
ライトスモークにチタンコーティングシルバーを使用しています。
ヘルメットの色がグロスブラックなので、ブラック×シルバーなので見た目が凄く気に入ってます。
使用感としては、クリアシールドと比べ、ライトスモークなので若干見えにくく感じましたが、すぐに慣れます。
ただ、純正シールドにコーティングをしてある物なので、シールド開閉時に擦れる部分はどうしてもコーティングが剥げてしまいますので、細かい事を気にする方は向いて居ないかも知れません。
後、ヘルメット使用後、シールド開閉時に触れた部分の汚れ(手の脂等)が目立つので、マイクロファイバータオル等でこまめに拭く事をお勧めします。

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【Webikeモニター】
雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。

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【Webikeモニター】
SHOEI　X11用として購入しました。
昼間は日光を遮って、視界が安定しています。
曇りや夜間はクリアシールドをお奨めします。

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アストロIQに使用しています。
スタイルとしてフルフェイス全体をブラックアウトするためと眩しさ軽減にとスモークタイプのシールドを選びました。

シールドの着脱や機能ではショーエイが有名ですが、アライもさすが一流メーカーです。
見た目には交換しにくそうですが、シールドの形状もヘルメット側も着脱の機能性が格段に良くなっていますので一度交換手順さえ覚えてしまえばかなり簡単に着脱できます。

視認性も良く、日中の使用では重宝します。
さすがに夜間は見にくくなりますが夜間はほとんど乗らないのと、どうしても乗る時はシールドを開けて走行します。
シールドを開けていても法定速度で普通に走行するにはなんら気になる事はありません。

ただ見た目にかなり真っ黒になりますのでキズには注意が必要です。

ショーエイにはここまで真っ黒なスモークはラインアップにないですので真っ黒が欲しい方は迷わずアライを選ぶ事をオススメします。

妖しくてクールですよ！

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【Webモニター】
OGKのジェット用として購入しました。
形状は、デザイン・機能ともなかなか良いと思います。
眼鏡を付けたままでもメットかぶれるクリアランスはあります。
一番最先端が少しくちばしのようにとがっているのがアクセントとしてもGOODだと思います。

クリアとスモークを迷い、スモークを購入したのですが、結構濃いめだと感じました(あくまでも個人主観ですが…)。
夜間走行多い方には、クリアがよいかな。
でも夏陽ではまぶしいし、クッキリ顔も見えちゃうし。悩みどころです。
満★に至らなかったのは、(新品で仕方ないのですが)ホックが非常に硬くメットへの装着がちょっと苦労したからです。

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【Webikeモニター】
スカイウェイブで通学する際、行きは東、帰りは西で太陽の光が眩しく、ミラーシールド化を考えていました。

ヘルメットはSHOEIのZ-6で、ミラーシールドはかなり高価。
そこで、これを貼り付けることでミラーシールドにすることにしました。

外側にテープで付けているのですが、上下の幅が、CW-1にぴったりで少し感動しました。
難点は横方向で、Pinlockのピンがシールドの穴と合わず、CW-1とリプレイスシールドの間に隙間ができます。なので、少しハサミで穴をカットする必要があります。ただ、そこまで手間ではないです。1分もかからない加工です。

3枚入りですが、1ヶ月以上1枚目を使用しています。サーキット走行をしないのでまだまだ1枚目でもいけそうです。
800円程度で簡単にミラーにでき、夜はテープを剥がせばクリアにもなるので、お勧めです。

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