Arai:アライ

購入6年目のMZ、昨年春からバイク通勤となり月に20日は被っています。
夏場に汗をかいたら〇ァブリーズをスプレーして陰干しするようにしていますが一番顔に接する面積の大きなストラップと頬部分のパッドの肌触りがごわついてきたことに気づきました。
そこでストラップのカバーを交換しました。
この部分の交換でヘルメット自体が新品に戻ったような感覚です。
私は頬部分のシステムパッドも併せて新品に交換しました。
この部分も顔に触れている部分ですので交換の効果絶大です。
両方同時に交換をお勧めします。

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大分ヘタリが来ていて、いつかはと思っていながら数年間。
ようやく交換しました。
ヘタリのため、激しい動きではヘルメットがずれてしまっていたのが解消。しっかりフィットして気持ちが良いです。
おまけに肌触りも良くなりました。

装着も簡単で、説明書もついていますが読む必要はないぐらいです。簡単なのにピタッと装着できる構造はさすがの造り。

安価なヘルメットもありますが、アフターパーツが豊富で必要な部分だけ補修できるのは素晴らしい。
ケチケチした性分ですが、初めの投資は高くともこれからもアライを使っていきたいとあらためて思います。

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痛んできたので交換の為、購入。

ストラップに通すのにちょっとキツく、この為、使用時にはズレたりしないんだろーな?と思う。（洗う際には不便な点）

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RX-7Xに取付。
確かにブレスシャッター効果はありました。
シールドの曇りも軽減されます。
チンカバーと併用すると最強。

が！！

僕には合わなかった。。。
メガネ着用だと顔にあたる部分が・・・ちょうど目の下（涙袋の下あたり）で走行中涙が出る(笑)
そしてチンカバーも併用すると行き場を失った熱気が強制的にブレスシャッターの隙間から出てきてメガネが曇りますｗ
メガネを使用されている方は曇り止め必須です。

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この季節に息でシールドが曇るので、このノーズディフレクターを購入しました。
ヘルメットはアライ ツアークロス3なのですが、カタログ上は付かない事になっています。
しかし、、付くんです！
吐く息でシールドも曇らず便利です

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中古で購入したRR4の内装補修用に購入しました。
さすが信頼のアライだけの事、
タイプが後進になる毎に補修品の数が増えています。

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RR5の内装交換用に購入。質感も良く、デザインも新しいので外観は変わらなくても、新品の肌触りです。
ホホパッドには、新たな機能も追加されてますし
交換用なら、こちらがオススメですね。

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端から入れて行くと簡単にはいりました。
期待したほど顔が隠れず、鼻だけ隠れるという感じ。
でも、シールドの曇り軽減にはかなり効果があるのではと思います。

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ツアークロス3に取り付けました。本来用途がいなんですが皆さんのレヴューを見てつけてみました。少し硬くて力が必要ですがきちんと取り付けることができます。

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長年のRX7-RR3を愛用しており、首周り内装がボロボロになってしまいましたが、既にメーカーでの交換対応も不可能との事で今回、後継のRR5の首周りを流用取付けしました。
本来はこの様な使用法は不可なのでしょうが、どうしてもまだ愛用して来たRR3を使用したいので苦肉の策でした。
流石にピッタリとまでは行きませんでしたが、それ程違和感無く納まり、被って走行もしましたが無問題でした。

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