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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
164cm 60kg 若干筋肉質でLサイズを購入。
通常の服はMサイズですが、Lサイズでタイトに着れます。
薄手のトレーナーを中に着て少しキツイかなと思うくらいでした（まだ革が硬いせいもあるが）
革の厚みが1.8㍉あるそうで、まあ重いです。 満足感のある重さですがｗ
初めて袖を通した時、子供の頃にチップ◯ターの筒に腕を通して遊んでいたことを思い出したくらいに硬かったです。
ファスナーを全部閉めて座ると、ジャミラになります。
ライディングに特化してるだけあって、乗車姿勢がすごく楽です。
これから育てていくのが楽しみです。
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サイズ：WS
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらのジャケットはふかふかインナーがついておりとても暖かいです。冬の寒い日も長袖シャツを着るだけで寒さをしのげます。急な雨でもジャケットが防水の為、全く濡れません。軽くて動きやすく春秋はインナーを外して使用できます。3シーズンお勧めジャケットです
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。
標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
171cm/64kgの普段着は殆どがMサイズの標準体型です。
こちらの商品は実店舗での試着を経て、ウェビックでLサイズを購入しました。
サイズ感としてはインナーにロンTで多少ゆとり有り、防寒の為にスウェットor薄手のフリースを着るとジャストサイズです。コミネやタイチもそうですが、バイク系ジャケットはMかLかの選択が悩ましいですね。
材質は「牛革」とありますが、見た目や質感はそれほど高くありません。Schottなどのステアハイドとは違います。
例えは悪いですがABCマートで売っている1万円弱のビジネスシューズのような・・・一応牛革だけど4?5万クラスの紳士靴とは違うよね、といった感じで。
これは別に悪口ではなく、仮に質感の高い牛革で作ろうと思えば10万超えは必須でしょうから安さとのトレードオフで納得は出来ます。なにより胸までプロテクター入りで機能性は高いですから。
(KADOYAのマーベリックも検討しましたがあちらは胸プロテクター無し)
総じて品質に過度な期待を寄せず、コスパと機能性の良いG1風革ジャンを求める方にはオススメ出来ます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
真夏の暑い時期でも、風を切って走ると流石メッシュジャケット！暑さを忘れ気持ちよくツーリングが出来ます。
デザインも気にいてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
肩の膝のプロテクターを抜いています、
ロゴの色はアイボリーです
10月下旬、早朝、日の出前から走り出しました。気温5度。ジャケットの下には、長袖のヒートテックにTシャツ、そしてこのジャケットです。プロテクターの嵩張りがもともと好きではないので、肩と肘のプロテクターを外して着ています。L.Wというサイズがあり、腕の長さはLサイズのものと同じで、丈の長さがLLと一緒というサイズなので、LLだと腕の部分が長すぎて余ってしまっていた自分にとって丁度いいサイズでした。激しく身体を動かしても窮屈さを感じることはありませんでした。日が昇り、気温が上がるにつれ背中が汗ばんでくるくらい保温性は良かったです。朝の冷えている時間帯で、乗車中の前から来る風で胸の辺りが冷えるかと思ったのですが、寒さを感じることはありませんでした。一つ不満なのは、襟の部分をあと１センチほど高くしてもらえたら襟元から入る冷気が和らぐと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これからの季節、かなり活躍しそうです。インナーもあり温度調整も心配無さそう。デザインや色、質感も申し分ありません♪
とにかく買って良かった！
身長177㎝
体重67kg
Ｌサイズ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
持った感じは重いなと感じましたが、実際着てみると全く感じません。かっちりしていて風にもびくともしません。インナーが取り外し式なのもグッド。スリーシーズンいけます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクターや生地の質感はとても良く感じて、この価格は安いと思う。しかしながら、サイズは普段より1サイズ大きめの方が良かった。
173cm 70kg Lサイズ注文
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ヨシムラXクシタニ デザイン
ヨシムラのロゴ入り カッコいいです！
若干厚めのトレーナー生地なので
走行中はそこそこ風を通しますので
暖かい春と秋向きの天気のいい日向きです。
なので着た時に少し暑いかな？
と思うくらいがバイクに乗ってちょうどイイです。
プロテクター入りですが、トレーナー感覚で街乗りでき、
普段着の様に着てバイクに乗れますが、
雨には弱いのでカッパを常に用意しておいて
雨が降ってきたらいつでも着れるようにしています。
遠出する時や高速道路、有料道路向きではありませんね
プロテクターは肘、肩、背中は付属していますが、胸のは付いていません。
胸の両側に入れるところがないのでセパレートパイプは使用できず
一体型を（センターでバリテープ付け）なので、
自分はヤマハの物を買いました。
一体型の胸のパッドですが走行中は気にならないのですが、
降りた時にジッパーを外すと邪魔になります。
春、秋のちょっと寒い時期は
これをインナーにしてその上にジャンパーを着ると
ちょうど良いです。
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