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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
パッド付けました
今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×デグナー】 ゴートスキンダブルジャケット
￥43,335 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
3つホックがついた、ベルクロパーツを使用。
今まで何着もライダースを着てきた。その名に似合わず、ライディングには適さないと思うことがあった。それはフロントファスナーを上まで閉めると、形がおかしかったりして不自然になることが多かった。
この製品は襟を簡略化することにより、ファスナーを閉めても不自然さはでない。だからライディングの際の防寒に適している。その分、普段の着こなしでは『ラーダースらしさ』は半減するかもしれない。どちらを重視するかが問題だ。私は既にライダースらしいライダースを持っているので、防寒用に本製品を購入した。
私は普段はサイズLかMかを悩むような体型だが、ライダースは大抵小さいので今回はサイズLLを選んだ。袖の長さは持て余すが胴回りは丁度良い。
ポケットは少ない。内ポケットが無いので、スマホと札入れ（免許証）を持ち運ぶのは難しい。バイクに乗るときには手ぶらが望ましいのだが、バッグ等に頼らざるを得ない。
ホンダとデグナーのコラボ商品で、ホンダファンなのでウィングマークが嬉しいが、古いタイプのものなので、私的にはちょっと残念。
ホンダの古いタイプの胸部テクセルチェストプロテクターを持っていて、ホックの数が違うので付かないと思っていたが、なんとか付いた。このプロテクターを装着するためのホックが1つすぐに壊れた。多少時間がかかったが、無償で交換して貰った。時間がかかったのはメーカー（今回はホンダではなくデグナー）のレスポンスが良くなかったようだが、間に入るウェビックとしては進捗をこまめに連絡して欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
デザインは他のコメントにもあるように
ヨシムラロゴが入っていてかっこいいです。
まず胸部プロテクターは別売りです。
パーカーとしてスタイルはいいのですが
生地が厚く重く、付属のプロテクターもあり
一体型の胸部プロテククター（別売り）含めるとそれなりに重いです
一体型の胸部プロテクターはセンターのバリでつけるので
バイクを降りた際にに前を開けた時には邪魔になります。
走行中は雨も風を通しますので
5月?6月、9月後半?11月前半の晴れた涼しい時期
着用は春秋それぞれ2ヶ月といったところでしょうか？
服の内側の右側にはジッパーで開閉しますので、胸部プロテクターを入れられますが
左側にはありません、もしあればセパレートの胸部プロテクターを入れられるので
残念です。
生地が普通のパーカーのようにもっと薄ければ、もう1ヶ月づつは着られるし
セパレートの胸部プロテクターが入れられれば
バイクを降りた後も前を開けてそのまま居られるので
星5でも良かったと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインは、さすがイエローコーンです。GOOD
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
保温性はバツグンです。
まだ、暑い時期ですがオールシーズン用には機能面もポケットも十分だと思います。
ベンチレーションがもっと欲しいかな。
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サイズ：M
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
生地がしっかりしている割に風がよく入る。また、ファスナーポケットも４つと多く、胸ポケットは深いので大きめのものも入る。下ポケットは少し浅いがファスナーがあるので問題なし。身長１６３で細身の私にはSサイズの設定がほしいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長175cm体重70kgでLLでピッタリでした。Ｌか迷ったのですが。夏向けのウェアですが、真夏は少々暑いです。着る季節はかなり限定されますが、バイク用として完成度はかなり高い。
街乗りからツーリングまで幅広く使えます。おすすめです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
178㎝、70㎏やや細身ですが、Lで結構きついです。
インナーの下にはヒートテックくらいしか着れません。
サイズ以外は不満ないのですが。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
手持ちのメッシュジャケットが古くなってきたので買い替えました。オプションのハードプロテクターが使い回せるのでコミネからコミネへの乗り換えです。普段のTシャツ等はLサイズですが、コミネのジャケット・上着類は内寸基準なのでいつも2サイズ大きくして2XLにしています。今回もサイズはぴったりでした。
他のコミネのシリーズと違ってこのジャケットは日本国内生産ということで、細部の縫製もしっかりしていて今のところ満足度は高いです。使い込んだときの耐久性にも期待が持てます。
他方、この国内生産シリーズ、数年前に一回春夏もので展開されたきりでここ2?3年ほど新規展開がない模様なので、次はオールシーズン/秋冬ジャケットでの展開を期待したいところです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
購入して3ヶ月使用しました。
メッシュ地部分に不満はないのですが、布地部分は日差しが当たってるところと、当たっていないところで色が変わります。以前使ってたRSタイチの夏用ジャケットも同じように変色していたので、紫外線に弱い素材なのかもしれませんね。見た感じ汚く見えるので不満です。
人によりますが、お腹周りは余裕がありすぎてぶかぶかで、ダルダルのジャケットを着てる感じで残念でした。（Lサイズ）
今年で捨てようと思っています。
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すいません、グレーのラインナップはもちろんあります。明るすぎないグレーがいいな、という意味ですのでインプレ読んだ方、誤解無きよう願います。