4.2/5
アウターはベンチレーション機能を持ったレインウエア、インナーはグースダウンジャケットの組合せ。
2019モデルが発売される直前、
アロフトショートジャケットがフード付きになると聞いて、フードの無い2018モデルをクシタニ探してもらい購入しました。
なので以下2018モデルのインプレです。
・178cm78kgでLLサイズ
(着丈が長いアロフトと着比べてみて細身でした)
・ソフトプロテクター肩と肘、背中に装着
【良い点】
・8月下旬の北海道ツーリングにアウターのみ着用してみて、これ一着で過ごせました。
・腕のベンチレーションがとても効果がありました。
背中のベンチレーションは開けっ放しで高速を走ってもばたつかず、雨の侵入もありませんでした。
・防水防風はパーフェクトです。
・インナーを合わせて着ると冬季のツーリングが別次元に快適です。
・よく見るとわかる黒色のレターが入っています。派手さを抑えていておじさんが浮かないデザインです。
・動き易いです。
【悪い点】
・召し合わせがベロクロなところがカッパっぽいです。
しかし閉めてしまえばスッキリしたデザインです。
・袖口のベロクロとくっつき合うのでうっとうしいです。
・襟の高さが高いので下を向きにくいです。ただ、風が入ってこないので不満は相殺しています。
・値段が7万弱。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
サイズ的に不安が有ったので、実店舗にて試着の上こちらでLWサイズを注文しました。
173センチ62キロ・標準体型で、特に腕が太いわけではありません・・・
Lサイズでは、着丈・腕丈は、ちようど良く、肩幅・胸囲・腕周りが狭くて?
LLサイズでは、着丈・袖丈が長すぎるので?
結果、LW(胸パッド標準装備なので多少余裕を持たせて)を購入しました。
どのサイズも(デザイン的にか!?)腕回りが細めになっているのでこれから汗をかく季節には、脱ぐ時に(汗で、ヘバリ付くので)苦労すると思います。
機能的には、メッシュ生地なので走っている時には風が通りで涼しいです!!さすがに、バイクを降りてこれを着ながら歩き回る気にはなりませんが・・・デザインとカラーリングが気に入っているので満足の品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
心が晴れるようなきれいな色に惹かれて購入。お洒落なフード付きジャージですね。フードが風でバタつくこともありません。ジャージ素材なので、真夏や真冬は厳しいです。使える場面は限られるジャケットですが、クローゼットで見かけるたびにいい気分にさせてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
最近のクシタニジャケットは、長めの丈のものにはか・な・ら・ずといっていいほどフードが付いてくる(しかも外れない)ので、邪魔でしょうがなかったのです。このジャケットはそんな不満を吹っ飛ばしてくれる1着です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
タイチのソフトシェルを3年使い、ファスナーがご臨終になったのでこちらの製品に乗り換えです。
身長176cm 体重62kgの細身で、Lサイズをチョイス。来た幹事はピッタリで、MT-09SPに載っているのですが、ライディング時も突っ張ることもなくジャストなサイズです。
この商品はインナーがついていないのでインナーは別途用意したほうがいいです。
また。おなか周りに防風のベロがついているのですがこれ閉めないと激寒です(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長168cm体重58kgの私がLサイズを着用したところ、ジャケットの下に厚手のフリースを着れるくらいのゆとりがありました。特に袖はちょっと長めで、製品紹介の写真の様にダボッとしてます。
届いてすぐに羽織った時は「失敗したなぁ」と思いましたが、バイクに跨りライディングポジションを取るとゆとりがあって良い感じでした。アメリカンの様な手を少し伸ばすポジションをとっても、突っ張る感じがしません。
また、防風性能もしっかり有り、夏以外ならば重ね着で乗り切れる気がします。
そして、何よりもデザインがオシャレです。それでいてプロテクターも入っているので、通勤通学から中距離程度のツーリングにはもってこいですね。
しばらく使い込んでみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
GSX-R1000Rに合わせるため、たまに限定販売されるヨシムラ×クシタニのこのコラボウェアを購入しました。クシタニ製で悪かろう筈もなく、重宝しています。願わくば昔のヨシムラウェアみたく背中にでっかく「ヨシムラ」とロゴが入っていたら◎なんですが(苦笑)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
真冬はワークマン、春秋はタイチ、真夏はメッシュ、三着所有していますが、中途半端な気温の際に丁度良く着れるジャケットがないなと探していたところにこのジャケットを発見。実店舗で商品を試着してwebikeで購入しました。
結論としては普段使い、街乗りにベストマッチです。
軽い素材で通気性も良く、着心地も良し。乗っている車体の赤ともマッチして気にいっています。少し寒いなら多少下に着こめます。
不満点を挙げるとするなら高速走行には不向きです。やわらかいジャージ素材なので走行中にけっこうバタつきます。
4月10月くらいが一番ベストな気がします。真夏には少しきついかなと思いますが30度以下なら全然いけると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
168cm72kgのガッチリ体型で、Lサイズを購入。
チェストプロテクター装置状態で丁度良いサイズでした。
デザイン重視の方にはオススメ出来ると思いますが、プロテクションを気にする方には、ジャケットの素材は心許無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
| 機能性 | 0 |
| 防寒性能 | 0 |
バイクの大先輩へのプレゼントです。
バイク仲間でセレクトしたのがこちらのジャケットでした。
乗っているバイクはトライアンフタイガー900で、還暦すぎてもとてもお元気に全国各地へツーリングに行かれる方です。
そんな方に似合うアドベンチャータイプのジャケットにしました。
実際届いたジャケットを手で持つとずっしりと重量感がありました。
生地も縫製もしっかりしています。
身長170センチ(中肉中背)でMと迷って結局Lサイズにしましたが、ぴったりでした。
ただ生地が固い分、着る/脱ぐが若干きつそうな感じだったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )