2回ほど着た感想です。
肩、肘、背中、胸にプロテクターがあり安心感があります。
デザインは好みが出そうですが背中の白いラインがお気に入りです。
寒い日でも問題無く着れました。

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流石ＲＳタイチ180センチ体重93ｋｇ大柄な私に４Ｌでホールド
とても温かい中は長袖Ｔシャツ+フリ?スで調整してます。

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まずはサイズ感から、身長170センチ体重63キロの筋肉質です、いつも通りLサイズをチョイス。
着用感は概ね丁度良い感じ、レイジャケットタイプと比べて多少余裕があるようです。
中に1?2枚か薄手の物も着用できるだけの余裕が有ります。
生地がレインウェア素材にコットンっぽいナイロン素材を合わせた感じと言えば良いのか？レインウェアよりは厚手、少しごわつく素材です、ちょっとバイクウェアっぽい感じはしません、山登りする仲間から登山用途？と聞かれたためアウトドアっぽい素材が一番近いようです。
暖かい3月の日中から12月半ば迄、インナー工夫で着用しています、工夫次第ではもう少し期間広く使用可能かもしれません。
夏場は流石に暑く感じますが、通気ダクト全開でかなり通気は確保できるので梅雨明け手前位迄、苦痛せず着用できると思います、特に山岳地帯に向かうツーリングでは冷えた空気と霧に依る水分にやられましたが、このジャケットのおかげで濡れる事も冷える事も無く過ごせました、前立て最上部までジッパーを上げれば、顎まで覆うデザインですので、このような状況では冷える首周りの体温低下も防止してくれます。
また、小雨程度は十分以上レインウェア代わりになりますし、ダクトを閉めればウインドブレイカー代わりにと多様性もあり、天候や気温に迷う場合等便利なジャケットと言えます。
ジャケットのデザインも今流行りのアウトドアデザインですので、街着としても違和感無く自然です。
ライディングジャケットとしても軽く、動き易い肩のこらない楽なジャケットで、マシンのタイプも選ばない万能なジャケットですね。

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まずサイズ感ですが少しタイトなジャケットです、通常は他メーカーMサイズですがクシタニ製はLサイズ着用してます、ちなみにT170センチW63キロちょっとガッチリ体型です。
春から梅雨入りまでと、ちょっと涼しくなって来る秋から冬が来る迄の期間に使用しています、特にＧＷ頃の朝方に防風ウインドブレーカー着用しながら使い、昼間は長Tシャツと合わせたりする事が多いです、尚少しタイトなジャケットなので、あまり防寒用厚手の物は使用していません。
夏場は梅雨入り後の蒸す気候では暑く感じますが、中途半端な気候ではインナー等工夫次第で幅広く対処できます。
綿素材のサラッとした軽い着心地と染め具合が絶妙な風合いは、最近なかなか見かけないのでお洒落です。
また、そのまま街にも溶け込むジャケットなのでツーリングはもちろん、シティユースでも違和感有りません、スタイルは細身の格好良く見せてくれるジャケットです。

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■購入動機
私は、今までは暖かい時期のツーリングがメインで冬にバイクに乗ることがほとんどなかったため、メッシュのジャケットしか持っていませんでした。
ですが、今年から通勤でもバイクに乗るようになり、冬でも毎日バイクに乗るようになったため、秋、冬、春用の３シーズンジャケットがほしいと思い、こちらのウィンターパーカーが目に止まり、そのまま購入に至りました。
元々、体格の問題もありジャケットなどアパレル系の購入ではサイズなどの問題であまり選択肢がないと思っていた事もあったので、タイチのジャケットなどはあまり見てもいませんでしたが、こちらの商品のサイズから自分でも着れそうと思った事もあったのでそれも購入の後押しになりました。
■良かった点
こちらのウィンターパーカーなのですが、インナージャケットが入っているため、本当に寒い時期はインナージャケットをつけ、それ以外では外す事で夏以外の３シーズンで使えるようになっています。
また、サイズ感としても私にピッタリで、インナージャケットをつけても窮屈と言う事はなくて、とてもちょうど良いと思います。
秋は10月くらいから着てましたし、真冬になってからもインナージャケットをつけることで、大晦日から初日の出を見に行くと言ったところでも身体は全然寒さを感じなかったので良い買い物をしたと思います！
■気になった点
インナーだけでも軽く羽織れるような作りになれば尚良いなと思います！
流石にサイズの問題もあり、中々在庫状況がシビアだったようですが、無事に冬を乗り越えられそうで良かったです！
■その他
今回のウィンターパーカーの購入でサイズ的に問題がない事もわかったので今度は夏物のジャケットもそろえて買いたいなと思いました！

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バイクを乗り替えた事とオールシーズンのジャケットが欲しくて購入しました。
一年間を通して着用していないので、何とも言えませんが、今現在の冬季であればインナー着用で、寒さを感じません。
インナーを外せば、本体の生地が薄手なので、初夏くらいまでは良いのかもしれません。
ただ、真夏は暑いでしょうね。
ほぼ一年を通して着用できるのではないでしょうか？
機能性云々よりもデザインに惚れて購入しました。
ホンダのイメージカラーの赤と黒の組合せで、凄くお気に入りです。
写真は添付しませんが、カタログ通りの商品となります。

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3シーズン程elfのジャケットを使用していましたが、サイズが無くてLWを購入したため、肩周りの窮屈さと袖丈が短いのが気になっていました。今回は予算の都合もありイエローコーンを選択、ミリタリー風のデザインは好みなので、こちらを購入しました。
また窮屈だとイヤなので今回は3Lにしたところ、中に着込むにしてもLLで充分な感じで、結構、袖が長めに出来ています。以前よりも一枚余分に着込んで暖かさは同じくらいに感じます。暖かさという点ではelfの方が優秀だったようです。ちょっと大きすぎの感はありますが窮屈さから解放されて満足しています。

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真冬に厚手のインナーを着る事を考え、普段のタイチ製はLサイズでジャストですが、今回はXLサイズを購入。
肩・肘・背中に薄手のプロテクターが入ってますが、インナーを着てジャストサイズでした。
(身長175cm 体重73kg ややガッチリタイプ 厚手のフリース着用)

外気温-1℃で約2時間ほど高速巡航しましたが、体温を温めてくれる様な感じて寒さのストレスは皆無でした。
逆にバイクから降り身体を動かすと汗ばむ位の断熱保温性があります。

ただ気になった点は、襟元がパーカータイプのハイネックですので、ハイネックのインナー＆厚手のネックウォーマー着用ですとファスナーが完全に閉まらず首周りがかなり窮屈になります。
ジャケットの首周りインナー側には薄手のファーが付いてますので、これからは首元の防寒を考えていきます。

タイチは値段が張りますが、機能性とデザインを考えると購入して損は無かったです。

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2015年冬にこの商品と出会う。
一発で気に入り、後日冬物処分バーゲンで購入。
地味な外観ながらも、本体とファスナーの色分けが気に入っている。
防寒機能は必要充分で、真冬の300kmツーもこなせた。あくまで個人差はあるとは思うが。
ポッケはフェイクではなく全て使えるが、シルエットが気になるならせいぜいGSの領収書をしまう程度。
内ポケットも一つ左下にある。
袖口はファスナーとベルト(？)でガッチリ風防できる。全開にするとちょっとカッコイイかも。
旧日本空軍のフライトジャケットを参考にしたデザインと聞いたが本当だろうか？

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防寒性、デザインは良いですが、裁縫の処理が不十分な箇所が見られます。特にボタンを引っかけるヒモは、一ヶ月しないうちにほつれました。

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