HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HRC】オールシーズン ライディングブルゾン
¥21,310 (税込)
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
バイクを乗り替えた事とオールシーズンのジャケットが欲しくて購入しました。
一年間を通して着用していないので、何とも言えませんが、今現在の冬季であればインナー着用で、寒さを感じません。
インナーを外せば、本体の生地が薄手なので、初夏くらいまでは良いのかもしれません。
ただ、真夏は暑いでしょうね。
ほぼ一年を通して着用できるのではないでしょうか?
機能性云々よりもデザインに惚れて購入しました。
ホンダのイメージカラーの赤と黒の組合せで、凄くお気に入りです。
写真は添付しませんが、カタログ通りの商品となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
3シーズン程elfのジャケットを使用していましたが、サイズが無くてLWを購入したため、肩周りの窮屈さと袖丈が短いのが気になっていました。今回は予算の都合もありイエローコーンを選択、ミリタリー風のデザインは好みなので、こちらを購入しました。
また窮屈だとイヤなので今回は3Lにしたところ、中に着込むにしてもLLで充分な感じで、結構、袖が長めに出来ています。以前よりも一枚余分に着込んで暖かさは同じくらいに感じます。暖かさという点ではelfの方が優秀だったようです。ちょっと大きすぎの感はありますが窮屈さから解放されて満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
真冬に厚手のインナーを着る事を考え、普段のタイチ製はLサイズでジャストですが、今回はXLサイズを購入。
肩・肘・背中に薄手のプロテクターが入ってますが、インナーを着てジャストサイズでした。
(身長175cm 体重73kg ややガッチリタイプ 厚手のフリース着用)
外気温-1℃で約2時間ほど高速巡航しましたが、体温を温めてくれる様な感じて寒さのストレスは皆無でした。
逆にバイクから降り身体を動かすと汗ばむ位の断熱保温性があります。
ただ気になった点は、襟元がパーカータイプのハイネックですので、ハイネックのインナー&厚手のネックウォーマー着用ですとファスナーが完全に閉まらず首周りがかなり窮屈になります。
ジャケットの首周りインナー側には薄手のファーが付いてますので、これからは首元の防寒を考えていきます。
タイチは値段が張りますが、機能性とデザインを考えると購入して損は無かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
2015年冬にこの商品と出会う。
一発で気に入り、後日冬物処分バーゲンで購入。
地味な外観ながらも、本体とファスナーの色分けが気に入っている。
防寒機能は必要充分で、真冬の300kmツーもこなせた。あくまで個人差はあるとは思うが。
ポッケはフェイクではなく全て使えるが、シルエットが気になるならせいぜいGSの領収書をしまう程度。
内ポケットも一つ左下にある。
袖口はファスナーとベルト(?)でガッチリ風防できる。全開にするとちょっとカッコイイかも。
旧日本空軍のフライトジャケットを参考にしたデザインと聞いたが本当だろうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
防寒性、デザインは良いですが、裁縫の処理が不十分な箇所が見られます。特にボタンを引っかけるヒモは、一ヶ月しないうちにほつれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
二枚仕立てジャケットになります。
身長170センチ、体重63キロがっちり体型でLサイズ着用しています、ほぼベストサイズで通常は中にパッドジャケット、真冬は更に防寒インナーを中に着ています。
少し余裕は有るデザインで一枚で秋から冬と小春日和の日、二枚着用して冬と真冬、冷え込む春先と着用シーンの幅広く使用できるジャケットです。
中に着用するダウン風ジャケットは単体での着用も可能、なかなか温かくて軽い装着感、アウターは撥水性防風性能も優れた仕立てです、普段着っぽい着用もできる合わせ易いアウターです。
全体に軽い、動き易くて合わせるバイクやシーンを選ばない万能性能と軽い割には丈夫な良いジャケットです、しかも二枚着用ならかなり温かくて良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
シルエットは普通のパイロットジャケットっぽいデザインです、なのでゆったりして軽い着心地はストレスの無い楽な部類になります。
サイズ感もクシタニの中でも、ゆったり余裕の有るジャケットです。(とはいっても通常一般サイズMですがいつも通りクシタニではLサイズチョイス、主に真冬から冷え込む春先に着用しています。)
とはいえ最近流行りの二枚ジャケットタイプではなく、ウィンターモデル相当の一枚ジャケットですが、無駄なダボダボなシルエットにならず良い塩梅のゆったり余裕感です。
一、二枚防寒インナーの余裕は有りますが、なかなか温かくネックは特に防寒防風に優れた立襟内側ボアタイプで折り曲げたりして調整可能です。
ジャケット自体も前合わせの防風ダブル構造、裾ウインドブロック等考えての腰部分が製作されている等、流石定番と思える物です。
防水効果も有るようですが、まだ、雨天時の使用が無いためコメントが出来ません、生地を見る限り多少の雨なら問題無く過ごせると思います。
オフセットされたダブルフロント内側ジッパー、リフレクター等、抜かり無く迷った場合にはこの冬定番ジャケットが間違い無いと思います。
定番でも毎年、カラー変更や年に依ってマイナーチェンジでディテールや生地等の小変更が有ります、気に入っていたら手に入れないと来期は在庫無しや廃盤の場合が有るようです、ご注意を!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
バイク用ジャケットではありませんが、冬の散歩やトレッキングなど軽い運動を伴う時に着る防寒着として活用しています。
このジャケットのフリース生地は蒸れにくく、それでいて防寒性能は抜群です。身体の周りに暖かい空気の層ができる感じです。ですが、防風性能はありませんので、風が強い時は寒いです。風が強い時は防風パーカーと組み合わせればバッチリです。
何よりこの値段であれば、とてもお買い得。コスパ抜群のフリースジャケットです。アウトドアやキャンプにもピッタリの商品だと思います。
比較的タイトな作りですが、フリースの生地にそれなりのボリュームがあるので、ゆったりとしたジャケットでないと、インナーとしては厳しいと思います。
当方身長170p、64sぐらいの中肉中背でMサイズでピッタリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
ヒート〇ックとユニ〇ロスエットを着込み気温10℃の中、1時間ほど走りましたが寒さを感じる事もなく快適に過ごす事が出来ました。
当方173cm63kgですが、中に着込む事を想定しXLで丁度良かったです。
縫製が若干甘く少々重い事やロゴが目立つ等不満もありますが、コスパの良さが遥かに上回ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
通常Lサイズですが冬用なのでXLを買いましたが着た感じ違和感ありません。
大変暖かいですね。
全てが刺繍でカッコイイです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )