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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1428 件中 1241 - 1250 件)

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ガオカさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V7 | SEROW250 [セロー] | RV200 VANVAN [バンバン] )

4.0/5

★★★★★

身長173cm、体重68kg、普通の人より腕が長い、体格で、ぽっちゃり中年腹ですが、Lサイズでちょうどでした。着込んだときの腕の取り回しは普通です。腰回りやウエスト周りのアジャストは、とても融通がきき、まずどんな体格にでも合わせることができるでしょう。
欠点といえば、内張の生地がごく細かいメッシュのため、インナーが半袖で、汗をかくと、くっついて脱ぎにくくなります。暑い時期は、暑い時期用のジャケットを着れば良いと言われそうですけど、、、。デザイン的にはアメリカン以外のどのバイクにでも合わせられそうです。
on/off両刀使いの人には重宝します。プラチナシルバーを選びましたが、ネットで見た色よりクリーム調が深い(濃い)印象でした。落ち着いて見えます。全体に見て、汚れさえしなければ、長~く着れそうです。

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投稿日付: 2014/06/13 23:26
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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

身長170cmで体重80kg、購入にあたりLLか3Lかで悩み、LLを購入しました。革ジャン革パンの上に着ても、パツパツにならずに余裕があります。もちろん高速巡航も問題なしです。付属の収納袋も小さすぎず使いよいです。

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投稿日付: 2014/06/09 18:32
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NOVさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NX125 | Tuono125 )

3.0/5

★★★★★

冬場の通勤用に2013年末に購入しました。
インナーの脱着で、気温0度~20度位までは快適に走れます。性能的には満足なんですが、、、
身長185cm・80kgなので、最大のXLサイズを購入したのですが、微妙に袖が短めでした。長めのグローブを袖の中に入れて使用してますので、実用上問題ないのですが、あと2~3cmあれば、、、という感じです。
あと、チャックが下からも開く構造になっているせいで、ランナーがうまく噛み合わず、手こずることがしばしばあります。これはなんとかして欲しかった。
価格対性能比は結構よいと思うので、以上の点が残念ですね~。。。

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投稿日付: 2014/06/08 10:47
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4.0/5

★★★★★

今まで使用していたGWのスリーシーズジャケットがくたびれてしまったので違うメーカでタイチを選択しました。180CMの75kgがっちりタイプの体系でXLとXXLとで迷いましたが後者を選択しました。インナーを外しての着用だと(写真)かなり余裕がありますが、付属のインナーを装着すると丁度良い感じです。
ベンチレーションが各部にあり、日中はフルオープンで走っているとかなり涼しいです。スタイル・機能・価格等トータルバランスのとれた良いジャケットです。ほんとお勧めです。

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投稿日付: 2014/06/06 10:49

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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

防風はしっかりしてます。まだ夕方以降少し冷えたりしますがTシャツにこれ一枚でも寒くなく快適でした。雨には降られてないので防水はわかりませんが手触りや見た目的には軽い雨なら弾きそうです。
胸部分のポケットは割りと大きく使い勝手がよいです。自分はここに財布をいれて手ぶらで出かけてます。薄いので脱いでも邪魔にならないし、軽いです。冬のインナーとしても使えるかと思います。真夏には着ていられないと思いますが、いまのところ特別蒸れたりするような感じはありません。
Tシャツの裾が出てしまうので少し丈が短いような気がすることと、収納袋などをつけてボケッタブルだと良かったです。あと首のタグが当たるような感じがして少し邪魔かな。

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投稿日付: 2014/06/03 14:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

スリムでバタつかず、サイドのメッシュが涼しい。裏地も全面メッシュでべたつかない。
生地は高級感のある風合いで大変良い。
防風インナーは効果的だが、袖口を一カ所で止める構造で、脱ぐとき手首がインナーに引っかかって脱げなくなる時がある。改良を望む。
前面ファスナーに防風の返しが欲しいところだったが、価格を考えると高望みか。
オールシーズン着用可と謳っているが、スリムなデザインなので、やせ形の方でないと重ね着は難しい。中に着るのはTシャツ+長袖シャツくらいが限界だと思う。
夏の東北や北海道、または長野の高地のように、昼間は暑く、朝晩はぐっと冷えるような環境での使用に適している。

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投稿日付: 2014/06/03 13:02
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ちゅうーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PS250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

なやんでなやんで1サイズ上の物を発注しましたが若干袖が長いかなと思う以外は腹囲は3段階に調整可能だし風の取入れも十分だし、何と言っても様々なポケットがありいろいろなスチュエーションに対応できるかなといろいろ考えています。満足していますよ。

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投稿日付: 2014/06/02 21:34
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ペンキさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

長野なので冬はバイクに乗れませんが、春、秋のまだ寒い時などの為に買いました。
5月の半ば、ちょっと肌寒いと感じる時インナーを外して着て走ったら、ちょうど良かったです。
もうアツいかな?

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投稿日付: 2014/05/28 10:44
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レーコさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★

2014年5月、グリーンXL購入。
2012年モデルより進化してる部分を報告。
(いつ進化したのかは不明)

2012年に同製品を購入し、ファスナー部が壊れた(閉めにくく、高負荷を掛けたのが原因)ので新規ジャケットを購入しようと思い、数点の納期問い合わせの結果、(ファスナー部に問題があると思いつつも)同じ製品を購入。

モノが届いてから早速ファスナー部を確認→やはり扱いづらいが以前よりマシになってる??ロットのバラつきによるモノか改善されたのかは不明。マシになってる分には問題無し。
ジャケット内右側のガラケーポケット廃止。
同左側ポケットがスマホ収納対応柔らか素材に変更。
襟についていた雨除け用襟がジャケット内側についていたのが外側に変更。

2012年モデルのファスナー部交換をしに街の服修理屋に持って行ったら修正拒否された。
インナー取付用ファスナーと共縫いになってて修正困難(面倒)との事。
その結果、買い直すカタチになったがファスナー部がマシになった事により満足度は少々UP。
元々ファスナー以外は目立つ欠点も無く、値段も含め満足度の高い製品だったので暫くはコレで過ごそうと思う。
2012年モデルのプロテクターを全て2014年モデルに移植(二重化)して使用。
身長180体重75、乗車姿勢基準で袖長さは丁度良い。
冬場の重ね着を考慮してXLにした。

ファスナーに改善の余地がまだまだあると思うので☆☆☆☆。

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投稿日付: 2014/05/22 15:12
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スーさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

通勤、街乗り用に購入しました。

ほぼマウンテンパーカーなので、バイクから降りても違和感は一切ありません。フードは取り外し可能なので、高速を乗る前に外せば空気抵抗を心配する必要はありません。

腕と腰回りにベンチレーションがあるので、暑い時期は開けておくと、かなり空気が抜けます。しかし真夏は難しいでしょう。撥水については、高価なマウンテンパーカーには劣りますが、防水スプレーを吹いておけば日常使いには問題ありません。
防寒性能は、さすがにこれ一枚ではつらいと思います。私は174cm、65kgでサイズチャート上ではLでもいけますが、中に着込むことを考えてLLにしました。シルエットがきれいデザインなので、ダボつくことなくちょうど良いです。
プロテクションはチェストガードと脊椎ガードが意外と厚みがあり安心感があります。ショルダーとエルボーは一般的な厚みだと思います。

トータルで見ると、バイク用品メーカーが価格も考慮しつつ、デザインと機能を両立させた製品として満足のいく製品だと思います。
通勤・街乗り(ショートツーリング含む)の際には信頼して使える高CPなウェアです。

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投稿日付: 2014/05/18 00:32
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