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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1429 件中 231 - 240 件)

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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • ◎ ほぼパンダカラー(ライトグレイ+黒)で飽きがこない

    ◎ ほぼパンダカラー(ライトグレイ+黒)で飽きがこない

  • ◎ ベンチレーション:インレット 腕

    ◎ ベンチレーション:インレット 腕

  • ◎ ベンチレーション:インレット 胸部

    ◎ ベンチレーション:インレット 胸部

  • ◎ ベンチレーション:アウトレット 脇腹

    ◎ ベンチレーション:アウトレット 脇腹

  • ◎ ベンチレーション:アウトレット 肩

    ◎ ベンチレーション:アウトレット 肩

  • × 留めずらい首元のスナップボタン

    × 留めずらい首元のスナップボタン

【林ツーライダーがオール・シーズン・ジャケットに求める機能】
@ ベンチレーション
 ・ダート走行は、暑くなるから必要!
A ジャケット背面スソは短い方がイイ
 ・ダート走行は、スタンディングとシッティングを繰り返す。
  体重移動のため、シート上で前後する。
  長い背面スソは、「おケツ」とシートで挟み、ジャマになる!

【よい点】
◎ベンチレーション効果絶大
 インレット:腕、胸部
 アウトレット:脇腹、肩
 すべて、着用したまま全開閉できる。
◎プロテクター完備(肩、肘、背部、胸部)
〇ジャケットの胸部左右に内ポケットがある。(外ポケットも胸部左右にほしい。)
 ウエストバッグをしたまま、スマホ等の出し入れができる。
◎付属のインナー・ジャケットは使い回しできる。ポケットも内外計4か所で花◎
◎ほぼパンダカラーで飽きがこない。

【イマイチな点】
×首元のスナップボタンが留めにくい。
×ジャケット背面スソは、もっと短い方が良い。
×オプション・インナー・ジャケットがファスナー固定になっている。
 ファスナー不要。付属のインナージャケットと同じように使い回しできるタイプがイイ!

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投稿日付: 2024/11/24 22:42
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とのさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ホンダドリームで実物見て注文しました。
ライディングのことが考えられていて、着心地は最高です。

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投稿日付: 2024/11/18 11:40
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中野坂上さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SPEED 400 )

サイズ:2XL
利用車種: SPEED 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

ウェアの材質はゴワゴワしています。いわゆるソフトシェルでは無いです。
但しライディング中には特に気にはなりませんでした。
プロテクターを装備するとやや重くはなりますが冬用なので許容範囲だと思います。
防寒については10℃を下回るとやや寒い感じもありますが中にパーカーなどを着れば問題無いですね。袖口や襟からの風は気にならないです。
何より一番良いのはデザインが汎用的でそのまま商業施設などにに入っても違和感が無いところでしょうか。
どうしてもライディングジャケットはバイクに乗って来ましたという感じのものが
多いためこのモデルは一着持っていると行き先に応じて使い勝手がよいのです。
マイナス点はポケットが少ないことでしょうか。降車すると寒いせいかついつい
両手をポケットにいれてしまい鍵などを入れられないのが惜しいです。
価格はwebikeが一番安かったので満足です。

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投稿日付: 2024/11/15 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:3L(0SYEJ63GN3L)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

3?買いましたが少し小さい
袖少し長い、暖かいですよ
クシタニのXL余裕があり楽です
価格が安いので満足しています
風通さない、生地ストレッチあり
満足です

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投稿日付: 2024/11/10 14:31

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michikosさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400SM )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

身長162cm、体重56kg これくらいの体型を想定しているバイクウエアは非常に少ないと感じています。注文生産でもいいので小さいサイズを切望しています。
ツーリングウエアとしての機能は満足できます。
ただ重いので、バタつきがありませんが、バイクを降りて歩き回るのはつらいかも。
ダーク系の色しかありませんので明るい色を追加するか、服の一部に入れると、視認性が良くなると思います。
パンツも同じ感想です。

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投稿日付: 2024/11/10 12:42
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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:M
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 商品剥き出しではなくちゃんとハンガーとカバーが掛けられています。

    商品剥き出しではなくちゃんとハンガーとカバーが掛けられています。

  • 胸元のファスナーは止水ファスナーで、中心のフラップはボタンとベルクロで止めます。

    胸元のファスナーは止水ファスナーで、中心のフラップはボタンとベルクロで止めます。

  • 普段は襟の中にフードが入っています。こちらも止水ファスナーです。

    普段は襟の中にフードが入っています。こちらも止水ファスナーです。

  • インナーは薄めですが暖かいです。しかし単体で屋外で使うには心許ないです。

    インナーは薄めですが暖かいです。しかし単体で屋外で使うには心許ないです。

  • アウターとインナーはこのボタンで接続します。接続部は肩の部分のみです。

    アウターとインナーはこのボタンで接続します。接続部は肩の部分のみです。

  • アウターのファスナー部。両方に接続しないといけないので付け外しがしにくいです。

    アウターのファスナー部。両方に接続しないといけないので付け外しがしにくいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
個人的にフードが無い方が好みなので、このジャケットは普段はフードが収納されていて、雨が振った時など必要な時にだけ出せばよいので見た目がスッキリしてイメージ通りです。また色味も画像と差異はなく、届いた時に思っていた色と違うなんてことは無いです。

【フィット感はどうでしたか?】
まず私は普通体型です。サイズはMを購入しましたが丁度良いサイズでした。

ただし私は重ね着が嫌いなのでTシャツの上にこのジャケット、もしくはTシャツ+Yシャツにジャケットで丁度良い感じです。

たくさん重ね着をする人や、厚手の物を着る人はワンサイズ上の方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
Tシャツ+ジャケットで使用していますが、防風性能はバッチリで走行風で体が冷えることはなかったです。

防水性もまだ軽い雨にしか合っていませんが、その程度なら全く問題ないです、

防寒性もインナーは薄めですが思った以上に暖かく、アウターの防風と合わさって高い防寒性だと思います。

またこのジャケットはプロテクターが入っているのでその分重さがありますが、運転中やそうでない時でもプロテクターがある事での違和感や、動きにくさは特になく使いやすいジャケットです。

ただ商品名はオールシーズンジャケットとなっていますがこのジャケットは秋冬が主軸です。またベンチレーション機能は無いのでアウターのみで使っても4月までが限度だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットで覆われている部分は暖かいですが、首周りはやはり冷えます。なのでネックウォーマーなどで対策はしたほうが良いです。

インナーとアウターを繋ぎ止めるのが肩の部分のみです。なのでジャケットを脱ぎ着する際に、インナーの袖がアウターから抜けそうになるのが気になります。

アウターのファスナーの付け外しがしにくいです。画像を見ればわかりますが、金具2つに接続しないといけないので付け外しの際によく引っかかります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で肩肘にCEレベル1のプロテクター、背中にもパットが入っている、万が一にもある程度対応でき安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのバイク用ジャケットなので比較はできませんが、標準でプロテクターの入っていないウィンタージャケットって結構あるので
、プロテクターも付いていて防風・防寒そして防水と機能性も備えているこのジャケットはとても良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
防風・防寒・防水全て揃っていてプロテクターも付いている。そして普段使いしやすいデザインでお値段的にもお手頃なコストパフォーマンスの良いジャケットを探している人は間違いなくオススメです。

付属品の有無
RSタイチのしっかりしたハンガーが付いています。安い物や細い物は使うと型崩れを起こしてしまうので、コレは地味に嬉しいです。

注意点
プロテクターが標準で付いていますが肩肘はCEレベル1、背中はただのソフトパットで胸部はありません。可能なら早めに背中を同社のCE対応のプロテクター(こちらはお値段的に手が出しやすい)に換装し、胸部プロテクターも万が一に備え取り付けたほうが良いです。

メーカーへの意見・要望
インナーとアウターの接続部を袖口にも付けて欲しいです。
アウターのファスナーを改善して欲しいです。

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投稿日付: 2024/11/09 16:57
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fuji_x_daisukiさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ タイプX )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

プロテクター付きジャケットを探していてタイチさんの3XLが合うなと思っていた。
インナーが暖かく、ベンチレーションもあり記事もライダースの部類としては柔らかくて着やすい。
ポケットも多く、品薄が多い大きいサイズをアウトレット特価で買えてとても満足しています。

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投稿日付: 2024/11/09 13:37

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • パッド脱着の開閉部分が補強され固くなり、それが痛みの原因です

    パッド脱着の開閉部分が補強され固くなり、それが痛みの原因です

  • 対応策1:ボンドのコーティング能力に期待しましたがダメでした

    対応策1:ボンドのコーティング能力に期待しましたがダメでした

  • 対応策2:ベルクロで肌あたりが改善!当然メス側を貼ってます

    対応策2:ベルクロで肌あたりが改善!当然メス側を貼ってます

※サマーメッシュジャケットでLLがちょうどいい私が、Lサイズでちょうど良かったです。
サイズ表でしっかり事前チェックが必須です!!


コミネのジャケットはサマーメッシュ(ハーフメッシュ)ジャケットも持っています。タイトル通り、胸から腰回りにかけてのラインが美しく、着用して絵になるカッティングラインです。これは今までタイチ・ゴールドウィン・HYOD・クシタニ・その他…を着用してきた感想です。ずっと「コミネマン」という蔑称(?)のせいで食わず嫌いをしてきましたが、その標準保護性能と価格はHYODやクシタニとは比較にならないほど優れています。(防水性や透湿性は分かりません。)
そして乗車時の保温性も防風性も、ともに大満足です。体形がスリムではないので、寒がりの割にインナーダウンを着用したくない私にとっては標準使用でこれだけ暖かいのは大変ありがたいです。

一方で、縫製や仕上げのクオリティはそれなりではあります。今回のジャケットは色・デザイン・チェストパッドを含めた標準プロテクター、どれも大変満足ではありましたが、脊椎パッドの脱着箇所付近のゴワゴワがひどく、乗車時に背中にチクチクあたります。開閉のため補強しているせいでしょうか、プラスチック感が強い感触です。かなり固いメッシュ素材の為、インナーウエアの上からでもゴワゴワチクチクが肌に刺さるほどです。耐えられないレベル。

対応策1として、木工用ボンドでコーティングしてみました。ほんの少し改善されましたがまだ痛いです。
対応策2として、家にあった百均マジックテープ(ベルクロ)を貼ってみました。裏面に強力な粘着テープがあるタイプです。これで完璧に痛みが緩和されました。

たぶん製品によってこのような不良個所がどこかにあったり無かったり、というのがこのメーカーの特徴である気がします。それをおしてもあまりある機能性とデザイン性とお得感があります。特に近年は komine のロゴが控えめになっているので、選択しやすい気もします(笑)

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投稿日付: 2024/11/09 10:26
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ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

GROMでの通勤用プロテクター付防寒ウェアを検討中にこちらの商品を購入
ベージュカラーがお洒落で気に入りました。防寒インナーも表面は防風生地で裏面はフリースの中綿使用で1?2月に活躍しそうです♪
身長164cm 胸囲92cmでLサイズでジャストでコミネさんと同じサイズ感と思います←やや小さめ
なかなかいい感じの商品ですよ

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投稿日付: 2024/11/07 11:20

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西暦名字さん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

風を通さず暖かいのだが、重さが気になる。

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投稿日付: 2024/11/03 21:23
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