シンプルなデザイン、コスパがいい所

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こちらは四年間なんやかんやで、アドベンチャーツーリング等に使いました。
タイチのコンパスや、エクスプローラー、フロンティア等、アドベンチャードライマスターシリーズも全て所有しましたが、これらはシルエットがダボっとしていて、しかもフロントポケットが絶妙に使いにくい位置にあることも災いしてとにかく四角いデブシルエットになるので、格好悪くて結局通勤用のカッパを兼ねたオールシーズンジャケットになります。
防水性能もベンチレーションも優秀なのにとにかく格好悪いシルエットになります。
ですが、古いモデルとなりますがプライムオールシーズンジャケットは前着丈が長すぎるものの、まあまあのベンチレーション性能と、短命ではありましたがドライマスターとしての防水性能も優秀でした。
シルエットはコンパス、エクスプローラー、フロンティアに比較してまあまあスリムシルエットでしたので、天気が悪いときや、怪しい時にアドベンチャー系バイクで出掛ける時は使いました。
タイチのジャケットはとんでもなく胴長日本人体型向きなので前着丈が長すぎるので結局バイクに股がると、シルエットがダサくなるのですが、プライムオールシーズンジャケットは許容範囲でした　
しかし、防寒インナーの防寒性能の低さと、腕周りの異常な窮屈さは酷いものでしたので、ホーネットオールシーズンジャケットの格安中古等を購入してインナージャケットのみをこのプライムオールシーズンジャケットと組み合わせていました。
最新のコンパスや、エクスプローラー、フロンティア等のドライマスターシリーズと比較してドライマスターの耐久性は弱く、普通に使っていても三年で、防水シールや、生地裏面のコーティングが剥がれてしまいますが、それまでは防水性能は優れていました。
今は絶版になりましたのでコンパスオールシーズンジャケットを通勤用に使います。
ドライマスターはオールシーズン快適なのでシルエットの悪さを気にしなければ充分メインウェアにも使えます。
小生はなんやかんやで、雨も雪も灼熱も一着でしのげるドライマスターオールシーズンジャケットを今後も過酷な片道30キロの田舎峠バイク通勤用に使い続けます。

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袖を通しやすい様に袖口がチャックで広げられるようになってますが、バイクから降りてグローブ外し観光していると手の甲が切れて血だらけになってました。
袖口とファスナーが同じ長さかファスナーの方が袖口より出ている（長い）から手首を曲げる度に手の甲に当たる為、その繰り返しで切れていたんだと思います。
グローブは袖の中に入るタイプを使用し、バイクから降りてグローブを外したらチャックを開いておくと怪我をしなくて済みます。

それ以外は特の問題なく満足しています。

購入当初は同じLサイズでもRSタイチと比べ、若干きつめな感じがしましたが、最近体重が落ちて細身になったので、ちょうど良くなりました。

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【林ツーライダーがオール・シーズン・ジャケットに求める機能】
�@ ベンチレーション
　・ダート走行は、暑くなるから必要！
�A ジャケット背面スソは短い方がイイ
　・ダート走行は、スタンディングとシッティングを繰り返す。
　　体重移動のため、シート上で前後する。
　　長い背面スソは、「おケツ」とシートで挟み、ジャマになる！

【よい点】
◎ベンチレーション効果絶大
　インレット：腕、胸部
　アウトレット：脇腹、肩
　すべて、着用したまま全開閉できる。
◎プロテクター完備（肩、肘、背部、胸部）
〇ジャケットの胸部左右に内ポケットがある。（外ポケットも胸部左右にほしい。）
　ウエストバッグをしたまま、スマホ等の出し入れができる。
◎付属のインナー・ジャケットは使い回しできる。ポケットも内外計4か所で花◎
◎ほぼパンダカラーで飽きがこない。

【イマイチな点】
×首元のスナップボタンが留めにくい。
×ジャケット背面スソは、もっと短い方が良い。
×オプション・インナー・ジャケットがファスナー固定になっている。
　ファスナー不要。付属のインナージャケットと同じように使い回しできるタイプがイイ！

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ホンダドリームで実物見て注文しました。
ライディングのことが考えられていて、着心地は最高です。

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ウェアの材質はゴワゴワしています。いわゆるソフトシェルでは無いです。
但しライディング中には特に気にはなりませんでした。
プロテクターを装備するとやや重くはなりますが冬用なので許容範囲だと思います。
防寒については10℃を下回るとやや寒い感じもありますが中にパーカーなどを着れば問題無いですね。袖口や襟からの風は気にならないです。
何より一番良いのはデザインが汎用的でそのまま商業施設などにに入っても違和感が無いところでしょうか。
どうしてもライディングジャケットはバイクに乗って来ましたという感じのものが
多いためこのモデルは一着持っていると行き先に応じて使い勝手がよいのです。
マイナス点はポケットが少ないことでしょうか。降車すると寒いせいかついつい
両手をポケットにいれてしまい鍵などを入れられないのが惜しいです。
価格はwebikeが一番安かったので満足です。

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3?買いましたが少し小さい
袖少し長い、暖かいですよ
クシタニのＸＬ余裕があり楽です
価格が安いので満足しています
風通さない、生地ストレッチあり
満足です

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身長162cm、体重56kg　これくらいの体型を想定しているバイクウエアは非常に少ないと感じています。注文生産でもいいので小さいサイズを切望しています。
ツーリングウエアとしての機能は満足できます。
ただ重いので、バタつきがありませんが、バイクを降りて歩き回るのはつらいかも。
ダーク系の色しかありませんので明るい色を追加するか、服の一部に入れると、視認性が良くなると思います。
パンツも同じ感想です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
個人的にフードが無い方が好みなので、このジャケットは普段はフードが収納されていて、雨が振った時など必要な時にだけ出せばよいので見た目がスッキリしてイメージ通りです。また色味も画像と差異はなく、届いた時に思っていた色と違うなんてことは無いです。

【フィット感はどうでしたか？】
まず私は普通体型です。サイズはMを購入しましたが丁度良いサイズでした。

ただし私は重ね着が嫌いなのでTシャツの上にこのジャケット、もしくはTシャツ+Yシャツにジャケットで丁度良い感じです。

たくさん重ね着をする人や、厚手の物を着る人はワンサイズ上の方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
Tシャツ+ジャケットで使用していますが、防風性能はバッチリで走行風で体が冷えることはなかったです。

防水性もまだ軽い雨にしか合っていませんが、その程度なら全く問題ないです、

防寒性もインナーは薄めですが思った以上に暖かく、アウターの防風と合わさって高い防寒性だと思います。

またこのジャケットはプロテクターが入っているのでその分重さがありますが、運転中やそうでない時でもプロテクターがある事での違和感や、動きにくさは特になく使いやすいジャケットです。

ただ商品名はオールシーズンジャケットとなっていますがこのジャケットは秋冬が主軸です。またベンチレーション機能は無いのでアウターのみで使っても4月までが限度だと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
ジャケットで覆われている部分は暖かいですが、首周りはやはり冷えます。なのでネックウォーマーなどで対策はしたほうが良いです。

インナーとアウターを繋ぎ止めるのが肩の部分のみです。なのでジャケットを脱ぎ着する際に、インナーの袖がアウターから抜けそうになるのが気になります。

アウターのファスナーの付け外しがしにくいです。画像を見ればわかりますが、金具2つに接続しないといけないので付け外しの際によく引っかかります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で肩肘にCEレベル1のプロテクター、背中にもパットが入っている、万が一にもある程度対応でき安心です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初めてのバイク用ジャケットなので比較はできませんが、標準でプロテクターの入っていないウィンタージャケットって結構あるので
、プロテクターも付いていて防風・防寒そして防水と機能性も備えているこのジャケットはとても良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
防風・防寒・防水全て揃っていてプロテクターも付いている。そして普段使いしやすいデザインでお値段的にもお手頃なコストパフォーマンスの良いジャケットを探している人は間違いなくオススメです。

付属品の有無
RSタイチのしっかりしたハンガーが付いています。安い物や細い物は使うと型崩れを起こしてしまうので、コレは地味に嬉しいです。

注意点
プロテクターが標準で付いていますが肩肘はCEレベル1、背中はただのソフトパットで胸部はありません。可能なら早めに背中を同社のCE対応のプロテクター（こちらはお値段的に手が出しやすい）に換装し、胸部プロテクターも万が一に備え取り付けたほうが良いです。

メーカーへの意見・要望
インナーとアウターの接続部を袖口にも付けて欲しいです。
アウターのファスナーを改善して欲しいです。

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プロテクター付きジャケットを探していてタイチさんの3XLが合うなと思っていた。
インナーが暖かく、ベンチレーションもあり記事もライダースの部類としては柔らかくて着やすい。
ポケットも多く、品薄が多い大きいサイズをアウトレット特価で買えてとても満足しています。

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