割としっかりとしたナイロンジャケットからの買い替えでしたが、柔らかく、軽く、バタつかず、それでいてプロテクターも装備できてこの値段なので使い勝手・コスパともに満足しています。洗濯時のプロテクターの脱着もそんなに難しくないので、気兼ねなく洗濯できるとこも良いですね。このパーカーの生地は思ったより風をよく通すので、寒がり体質の私は快晴22℃の走行では、とても薄い防風インナーと併用してとても快適でした。帰りは28℃の市街地走行でしたので、防風インナーを使わずロンTとこのパーカーで涼しくて気持ちよかったです。真夏以外は防風インナーとこのパーカーの組み合わせでしばらく使ってみようと思います。気軽に羽織れてとにかく使い勝手の良いジャケットを探しの方にはおすすめです。

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写真よりももうちょい濃い緑です
冬用に購入しましたが秋口位までが丁度いいです。
結構ピッタリなので着込むようにもうワンサイズ大きい方が良かったです(￣▽￣;)(身長188センチ)

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ジャージ感覚で非常にに楽に着れます。標準のパッドは軽めでライジャケ着ている感がほとんどありません。
かつ作りもしっかりしていて、シンプルながらもカッコいいデザインが気に入っています。

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カジュアルに……だけどバイクに乗る為の安全な機能も備えたい！
そんな要望を叶えたウェアです。
バイクに乗って都内のお洒落なカフェとかに入りたい！時に適したウェアだと思います。

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今年の春夏カタログでひと目でデザインが気に入って購入。サイズはあらかじめ同じメーカーのものを試着しておいてからネットで注文しました。いかにもバイクウェアという感じではないので、町中でも違和感なく着られそうです。
しっかりした生地ですが、柔らかくて体にフィットするので、着心地がとても気持ち良いです！プロテクターもわりとしっかりしたものが付いています。
春先のツーリングで気温が低かった日には少し肌寒かったので、中に着られる薄手の防風インナーを持っていくと調節できて安心です。真夏の猛暑時は暑くて無理かもしれませんが、中に着るものを工夫すれば、春から秋まで、かなり長い期間使えそうです♪

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プロテクター付きの春秋ジャケットを探していて目に留まり購入しました。

クシタニは値段が高い印象があったので、今まであまり見ることすらしていなかったのですが、このジャケットはデザインも機能も良さそうだと思ったのと、一度はクシタニをと思い購入しました。

結果は、大変良かったと感じています。

まずはデザインが自分好みだし、作りが良いです。

また調整できる所が多く、バタつきを抑えられてそこも良いと思います。

また着心地が大変良く、長時間でも疲れません。

ちょっと気になっている所は袖が長すぎるくらいですが、マジックテープで絞れるのでまぁ我慢できます。

あとは、自分は購入する際に黒系の色が3パターンあって迷い、問い合わせして最終的にBLACK OUTに決めました。

聞いた時にBLACK OUTは迷彩柄だと言う事だったので躊躇しましたが、目立たないとの事だったのでダメ元で買ったのですが、手元に届いてみたらこれまたカッコ良くて良かったです。

まだ言いたい事がいっぱい有りますがとにかくオススメだと思います。

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コットンジャケットを使用してましましたが、色落ちが酷くて買い換えるのことに　他にパーカータイプ（RSタイチ）も検討しましたがこちらに決定です　プロテクターは心許ない（笑）胸部プロテクターは以前使用してたものを流用　高速走行及び気温10℃以下にも対応　デザインもお気に入りです
175cm 78kg ちょいメタボ、Ｌサイズだとピッタリ過ぎて下に着るとパンパンに、結果XLでちょうどいいかと

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他のパーカー（RSタイチ）も比較検討しましたが、これにして正解でした　胸部プロテクターは今まで使っていたハードータイプを取り付けました　標準装備のものはちょっと頼りないかも　気温15℃前後であれば快適です　フードバタ付きもなく、快適に着こなせます　下に着込む用途であればワンサイズ大きめがベストかと思います

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サイズ選びで無理しなければ、インナーの下にも着込めます。
アウターだけでしたら、少し絞れるのでフィットします。
バタつきはありませんが、ポケットのマチが小さいのが気になるくらいでしょう。
真夏の街乗りには暑いでしょうね。
多少の雨なら大丈夫ですが、汚れを落としてから防水スプレーを吹いておくと良いかと。
私はタイチさんのサイズ感が好みですが、体型や姿勢はそれぞれですので、色々探してみましょう。
動きやすいジャケットですが、林道アタックには暑いし窮屈です。
あくまで舗装路やフラットダートがメインです。
合わせるパンツはドライマスターカーゴパンツにしました。

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風の抵抗の軽減目的で軽くフィット感の高いジャケットが欲しくて購入しました。

風の抵抗を軽減する目的は達成されたことは勿論ですが、レースでも使える安全性の高いCEプロテクターを肩・肘・背中に標準で非常に安全性が高く更に動きやすいので満足しています。私はツーリングしかしませんが、着るだけでテンションが上がり一度に二度美味しいです。

エアーベンチレーションが腕・胸・瀬脇にチャックで開閉出来るので初夏まで使えます。更に上腕・腕周り・腰・裾が三段階に調整出来、袖先もかなり絞り込めます。身体のラインにビタビタに合わせてタイトに着る事も出来ます。私は風の抵抗を減らして、疲れを低減したいので、超タイトにしてツーリングにでかけています。
おかげでツーリングがかなり楽になりました。

軽いのでレザージャケットは着なくなりますよ(笑)

因みに背中のCEプロテクターはかなりゴツイので、ジャケットの背中の厚みを少し感じ始めたので、背中のプロテクターのみクシタニのエアーベンチレーションパッドに変更しました。

確実に薄く軽くなり、更にツーリングが楽になりました。圧倒的な軽さを求める方はプロテクターは全て(背中と肩と肘のCEプロテクター)をエアーベンチレーションパッドに交換すると良いと思います。
私は過去に転倒して肘を打った事があり、安全性から肩と肘のみ標準のCEプロテクターのままで行く予定です。

寒い時はインナーとしてパーカーを着るとかなりカジュアルになるので着まわしが効くので重宝しています。
襟が低いのでフードが出しやすいのもgood。

普段は気が付きにくいですが、バイクは風の抵抗を受けており、それに対応する為に色々と力を入れているので、それが疲れや筋肉痛や肩こりにつながっています。風の抵抗の軽減を意識した服装をしてみるだけで驚くほど疲れが低減するので試す価値は有ると思います。

このジャケット、確実に疲れが減りますよ。

クシタニのコンテンドジャケット、お薦めです。

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