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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1428 件中 881 - 890 件)

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もささん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400SM | KLX250SR | Multistrada 1100/S )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

胸パッドがつくのが良いです。専用設計なので、パッドがしっかり納まります。ただし、パッドがあるので、ちいさくたたむことはできません。パーカーは普通のコットンです。出来ればツルツルの高級感か欲しいかな?

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投稿日付: 2021/04/03 18:07

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ハムさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

以前から使っていたジャケットが古くなったため購入しました。
 他社製と比べ割安ですが、機能的に劣っているところはありません。全体的に前のジャケットより軽く、同じ寸法(XL)でも余裕があって着やすいと思います(強いて言えば前腕部が若干キツめですが許容範囲です)。
 別売りのインナーや硬質脊柱パッドなどのオプションパーツが充実しているので、購入を検討される方はそちらもチェックしてみてください(特に脊柱パッド)。

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投稿日付: 2021/04/03 15:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

こちらは色違いを合わせて3着目のリピートです。通勤にもトレーサー900専用でも愛用しています。真夏も真冬も雪も大雨もこれがあれば全て対応可能です。防水性能はタイチのドライマスターは本当に信頼できます。しかも素材自体が防水性能を持っていますので、他社の防水仕様(大体がポリウレタンコーティング)ですと、関節や、擦れる部分はすぐに防水性能が無くなりますが、タイチのドライマスターはいわゆる肌触りの良いカッパです。本当に濡れませんし性能持続もカッパ同様、半永久的に持続します。今回はグレーを選びましたが、格好良いです。ブラックとヤマハコラボのブラック×ブルーも所有していますが、グレーはビッグアドヴェンチャーバイクにもカリカリのトレールバイクにも似合いそうな感じです。当方は酷使してかなり傷んできたブラックの物と交換となりますが、ボロボロに傷んでも防水性能が維持しているブラックの物は近場のちょい乗りや、畑や、山に行くときに使おうと思います。唯一不満は、ベンチレーションフラップですかね、まあベンチレーション全開で着用していてライディング中に雨が降ってきても片手ですぐにフラップを閉じれるので見た目よりも機能性を重視してくれている造りは便利で愛情を感じれるのですが、少し見た目が気になります。

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投稿日付: 2021/04/02 19:08
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マダーGさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

サイズ:L
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

生地はゴワ付きも無く伸縮性が有り、どこにも突っ張るところが無く長時間の運転で疲労も少ないですし、ポケットに財布などを入れても妙な膨らみ方にならず身体にフィットしていました。デニム生地ですが走行時にバタ付は無く適度な通気性も確保されており真冬や真夏以外での使用に適していると思われます。更にプロテクターが内蔵されていますので、万一の時に身体へのダメージは軽減されると思います。プロテクターを外すと普段使いにも重宝しそうに思えます。当方は身長約172cm体重約85kgで、サイズはLが丁度ぴったりでした。袖が若干長めでしたがグローブを装着して乗車した際に袖口がグローブのカブラ部分から出ないので、この事は袖口での防風面でメリットになると思います。染色はHPの写真では多少ムラが有るように見えましたが、もっとしっかり染色されており問題は有りませんでした。全般的に価格以上の出来で、縫製もヨレやホツレが一切無くしっかりされており、購入して良かったと思っています。着回し出来そうな点でも、皆様にもお勧めしたい商品だと案じました。良い買物が出来たと嬉しく思いました。機会が有れば、予備として再購入を検討しています。

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投稿日付: 2021/04/02 08:42

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

サイズ:LL
利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • インナーにTシャツ1枚だけ着ています。

    インナーにTシャツ1枚だけ着ています。

  • プロテクターや秋口にはパーカーなども着用するので背中にも余裕を出しました。

    プロテクターや秋口にはパーカーなども着用するので背中にも余裕を出しました。

  • 斜めになっているジッパーがとても好みです。

    斜めになっているジッパーがとても好みです。

  • インナーはチェック地です。個人的には割と好きです。

    インナーはチェック地です。個人的には割と好きです。

ジャケットの購入は初めてです。
そのため、あまり詳細な比較などはできず、単体でのインプレとなりますのでご容赦ください。

まず前提として、私の体型を記載しておきます。
177cm、60kgのかなり細身体型です。
これでLLを着用しています。夏場などで薄着ををするとやや大きくなるかもしれないという印象ですが、
春秋であればちょうど良かったです。
ちなみに比較して悩んだ、RSタイチのジャケット(DRYMASTER)でLLを試着をしたところ少し大き過ぎました…

付属プロテクターについては、肩・肘はとても安心感あります。
一方で、背中はふわふわ過ぎてあまり意味を感じませんでした。
※RSタイチのバックプロテクター(サイズ43)に入れ替えて使ってます。

ベンチレーションがそれなりの数ついてますが、大きさは小さく目立たないのは良いポイントでしょうか。
暑い日に着用していないので、その効果は未知数です。

デザインとしては、斜めに開くファスナーもあり、特徴的でカッコいいです!
普段も使えるのではないかくらいに思ってますので、総合的にオススメできます!

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投稿日付: 2021/03/30 23:21
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地の質感は厚手のトレーナーみたいな感じです、秋冬モデルですが通気性があるので20℃以下だと少し寒いです。
20?28℃位が快適な温度かと思います。
生地が厚手なのでフルカウルなら100km位まで出さないとバタつきもそれほどではなかったです。
ポケットはハンドウォーマー状ですがジッパー付きなので荷物の脱落も防止できます。
178cm65kgで丁度良い感じですが着込む余地はあります。

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投稿日付: 2021/03/27 23:40
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ほえほえさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 749S )

サイズ:M
利用車種: 749S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今までこのシーズン(春秋)は秋冬用ジャケットのインナーを外して対応していましたが、インナーを外しても全く涼しくない事や、外した時のサイズで合わせたため真冬に着込むことが出来ず寒かったりと、散々な状態だったので、兼用ではない春秋用ジャケットを手に入れた次第です。

決め手となったのはデザインは勿論のこと、ベンチレーション機能が充実している点。
腕、肩、背中の両側計6箇所にインテーク・ダクトが装備されているため、結構な暑さにも対応できそうです。

サイズ感はいつものクシタニらしいタイトな作りですが、袖幅は割と大きく、
調整も袖幅2箇所・身幅2箇所で可能であるため、Mサイズを選びました。(というかMサイズが着られた!)
ただ前傾姿勢が強いSS系に乗る場合、着丈に注意かもです。
(私は背中が出るか出ないかギリギリ)


最後に・・・
覚悟はしていましたが、白は汚れが目立ちます。(だがやっぱり白が良い)

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投稿日付: 2021/03/25 00:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 RS | CB1000R (2018-) )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

k-2364ホワイトのLL購入です
身長173cm体重70kg
若い頃筋トレしていたので腕も太く胸筋や肩も張っています、アンダーにユニクロヒートテック程度の厚みのあるものと胸プロテクター追加で使用してますがジャストフィットですね

4年ほど前コンテッドジャケットのLサイズを注文しましたがパツパツでLLに交換した経緯があり、以来クシタニはLLです
お世話になっているウェビックです、サイズ感で参考になれば幸いです

ブラックは三着ありますがホワイトを買う勇気がなくて躊躇っていました、夏など虫が飛び込み血から体液からでいろんな色に染まりそうなので、、、笑

使用感は満足ですね、デザインは人それぞれですが風対策、素材、ポケット、縫製、プロテクターどれも満足です、なのでリピーターなんですけどね笑
お値段はというと少し高めですが、他との差額で考えると驚くほどではないし、ブランド品だからねぇ、、、

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投稿日付: 2021/03/23 22:18

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

サイズ:LL
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

春先、秋口用のジャケットが欲しく10年振りに新調。普段はLサイズのジャケットを着用していたものの、以前試着してみた時にはLサイズがきつく、胸部プロテクターを装着するには無理があったので1つ上のLLサイズを購入。ウェビックのサイズチャートでもLLサイズが適正でした。身長172cm、胸囲98cm

2020年モデルとの変更点は分かる範囲で以下の通り。センターのファスナー隣にベンチレーション用ファスナーが追加され、袖丈が長く甲を覆う仕様に変更。また透湿性が3000gから5000gに増えており、生地への加工がPUコーティングからTPUラミネーションに変わって加水分解しにくくなっている

袖を通してみると胸周りは余裕があり、胸部プロテクターを装着させても窮屈さがなく良好。その分腹周りがダボつくので、ポケットの中にあるドローコードを引っ張って絞ると多少ましになります。袖はLLサイズの作りで自分の身長と比較すると手首を超える長さでした

走行は風によるバタつきがなく、フードも小さくヘルメットに隠れるので後ろに引っ張られることがありませんでした。ジャケットの生地は防風性も兼ねているため、インナーで調整すれば10℃を下回る気温でも対応できます。また腕と胸のベンチレーションも効果的で、風の通りが良く熱が籠ってる時に便利…ですが、あくまでも春秋用のジャケットだということを忘れずに

気になった箇所は以下の通り
1.カラーがホワイトとなっているが、実際は灰色の混じったライトグレー。光の加減でホワイトに見えないこともないが…
2.ファスナーが止水ファスナーのため動きが固く、ドローコードのロック部分もストロークが少なく押しにくい
3.生地が薄く柔らかいので硬質のプロテクターだとシルエットの崩れが目立つ
4.胸部プロテクターを装着させる面ファスナーが1箇所留めなので、ファスナーを上げる際片方のジャケットが垂れて閉めにくい

他のジャケットと比べると身幅が小さいので、胸周りが大きい人は試着してサイズ確認することをおすすめします

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投稿日付: 2021/03/22 12:17

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エイプ1250gsADVさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

とてもいい感じです。
いつもはLサイズですが、身長171体重60キロですがLLサイズで良い感じです。
色もとても良いです。
購入してとてもよかったです。

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投稿日付: 2021/03/21 21:34

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