166cmの75kgの体型でLサイズを選択しました。
冬場に付属のインナーなどを着込んだ際にジャストサイズになるように想定して選んでいます。
インナーを外した状態では結構ゆったりしたサイズ感になります。

7月の午後、気温30度曇り時々晴れでのインプレッションです。
胸元と背中のベンチレーションを全開にして、街乗りと流れの早いバイパスを流してみました。

街乗りではベンチレーションはほとんど効かないので、やはり暑いです。
流石にメッシュのサマージャケットと比べると暑いですね。

バイパスで流している時はベンチレーションは結構効きます。
胸元と背中は涼しく、高速中心のロングツーリングでは問題ないと感じました。
腕まわりはベンチレーションがないので、やはりしっとりと汗をかきますので、長袖のTシャツなどでフォローすると良いかもしれません。

炎天下での直射日光はそれなりに熱を感じます。
熱を遮断するほどの生地の厚さはないですね。
ロングツーリングでの利用を目的に購入したので、早く気候が大きく変化するシチュエーションで試してみたいです。

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春用として購入したが３?４回のツーリングで紫外線にやられ黄色く変色した
でっかくKOMINEの文字もなく気に入っていただけに　ガッカリ感ハンパない
サイズも(4?）KOMINEぐらいしかないので紫外線対策をした商品を！
UVカットスプレー吹いて予防すればいいから　リピしてもいいかな

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正直、一目惚れで衝動買い！ツーリングをしたくて自動二輪普通免許取得中。本日、めでたく卒検合格しました。これなら、このままショピングモールも歩けそう。ライダースーツっぽく無くてとても良い。

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ホンダのアパレルはかなり作りが良いです。今回はデザイン良し着心地良しで最高。Sサイズも作っていることが非常に好感を持てます。
特にジャケットはある程度ピッタリじゃないとプロテクターがズレてプロテクションの意味を果たしません。
肝心のプロテクションはかなり薄く、付けている感じがしない物が入っていますので、好みによって付け替えたらいいと思います。私はコミネのハードプロテクターに肩肘を付け替えて使用。
インナーも付いていて広い季節で使えるのが良いですね。

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生地が厚手でかなり丈夫です。
高速道路程度の走行風ならバタバタしません。
ただ、首回りも生地が厚手で、直接触れると擦れて痛くなってきます。
あと残念な点は、付属の袋が小さすぎて、どうやって折りたたんでも写真の通り入りません。
ちょっとはみ出たこの状態でも、パンパンに張ってるので、出すのも一苦労です。
折角袋付けてくれてるなら、もうちょっと出し入れしやすい大きさが良かった。

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プロテクターの入ったカジュアル感のあるジャケットが欲しくて買ってみました。持った感じは、結構プロテクターが入っているので重いです。サイズは、コミネなので普段着てるサイズよりワンサイズ上で丁度よかったです。季節感は、春夏となっていますが少しは風は通しますが真夏は走行中でも暑いと思います。

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デザインはすごく気に入っているが、
値段の割にプロテクターは別売りだし、袖のリブはゆるゆるで
ちょっと飛ばすと捲れ上がってくるので、ショート丈のグローブは不向き。
商品説明ではベンチレーションありとなっているが、ポケットがついてるだけで、
ベンチレーションと呼べるものは無し。
デザインがよほど気に入った方以外は？？

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暑くなる前にと思い購入しました。174cm75キロ胸囲98cmでLサイズ購入しました。少しタイトに着たかったためMとも迷いましたがやや丈が短く感じ前傾だと腰が見えるかもということでLサイズに。プロテクターが入ってるためやや重さはありますがやはり安心感が違います！
RSタイチはカジュアルな感じで好きです。

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生地がドライマスターなので夏場の夕立などで助かります。夏場にアンダーが濡れてもなんとかなりますが上着が濡れたら災厄です、そんな時カッパが無くても大丈夫です。暑い時は脇下のフラップを全開にしたら涼しい。

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春や秋などの上着も兼ねて購入しました。
ベンチレーションで昼夜の気温差にも対応できますし、ライディングジャケット感がそこまでないのもお気に入りです。
腕のベンチレーションが固いので、信号待ちでちょっと開閉するのは難しいです。
Lを買いましたが、165cm、68キロで筋トレしている人間でも窮屈さはないです。

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