クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4715件 （詳細インプレ数：4538件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
20数年前のカッパが機能を果たさなくなってきたので新規に購入しました。某「働く男」店でもオートバイ用のレインウェアを売っていますが、当方足長体系なので丈が足りず、オートバイ用アウターメーカー製のキチンとしたものを買ってみようと思い購入。
183cm73kgの私にはLLでぴったりでした。下はやや短かったです。4日間のツーリングで4回着ましたが性能はしっかりしています。浸水なし、上下共に透湿性能を持たせてあるので蒸れも無く快適でした。走行風のバタつきを抑える機能もあるし、何よりズボンの裾のまくれ上げを防止できる、ズボンの裾をブーツの紐等に止める小さなベルトがついていて、これが効果抜群でした。裏地がないのでコンパクトに畳む事も可能です。唯一の欠点はズボンの裾が狭いので靴のまま下を履くことが難しいこと、位です。いい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：BLL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
通勤と長距離ツーリング用のレインウェアとして購入しました。
通勤や長距離ツーリングではバックパックを背負うことが多くもともと持っていたレインウエアだとバックパックがびしょびしょになることが多く、バックパックの上から着れるこのレインウエアを選択しました。
届いたものはイメージ通りで3レイヤーなこともあり外側も内側も品質が良く納得の値段と感じました。またオレンジ色の視認性もよく、雨天の視界不足でもしにんせいが高いと感じました。
【フィット感はどうでしたか？】
横に太い体系ですがBLLでいい感じです。
厚手のウエアを着ていない限り入ると思います。
パンツのウエスト周りが気になっていましたが相当厚手のズボンをはいていなければ履けないこともないと感じました。
バックパックも多少多めの荷物を持っていてもカバーできるためかなり良いと感じます。
【使ってみていかがでしたか？】
防水性は高く、強めの雨でも濡れるということはありませんでした。
バックパックも全く濡れないため非常に良い感じでした。
このレインウエアはバックパックの上から着るため背負った荷物を降ろさず着れるのも良いところで、雨が降ってきたらさっと取り出し着ることができるのも良い感じです。
ただ、パンツは脱ぎ履きが大変なので降りそうなときは下だけ履いておくのもいいかもしれません。
【期待外れな点はありましたか？】
分かっていたことですがバックパックの外から着るためバックから荷物を出すのが大変です。
また、上にも述べましたがパンツは通常の履くタイプなので脱ぎ履きのために靴を脱がないといけないのは若干面倒です。
また、期待外れということでもないですが、防水性能が高いため、ウエアの内側が結露しやすく、雨が侵入したわけではないが濡れるということもありました。
また、首周りはあまり高くないため、ハイネックの服などははみ出して濡れるということもあります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは全くないのでインナープロテクターやジャケットの装着をお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いカッパなどと違い作りが非常にいいため定期的に防水スプレーなどでメンテしておけば長く使えると感じました。
また、パンツに関しては同社のサイドジッパーオーバーパンツを購入することで脱ぎ履きの面倒も解決します。
これさえあれば雨のツーリングでも億劫になりにくいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
ペットボトル(500ml)くらいの高さ
ツーリング時の突然の雨対策として購入しました。
一番の魅力は、とにかく軽くてコンパクトな点です！
バイクのシート下スペースやリアバッグの隙間にすっぽり収まるサイズ感なので、天気が怪しい日だけでなく、普段から積みっぱなしにしていても全く邪魔になりません。
また、足元（裾部分）がベルクロ（ペリペリ）でガバッと大きく開くのも最高です。出先で急に雨が降ってきても、ライディングシューズやブーツを履いたままサッと履けるのでストレスがありません。しっかり固定できるのでバタつきも抑えられます。
生地自体はとても薄手でしなやかですが、ラフ＆ロード独自の「デュアルテックス」素材のおかげで防水・透湿性も十分です。これからの季節は「防寒用のウインドブレーカー代わり」として携帯するには、使い勝手の良いレインウェアだと思います。デザイン面も気に入っています。全体が黒一色ではなく白のラインが入っているので良いアクセントになっていて、女性ライダーでも重くなりすぎず可愛く着られると思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
WMサイズを購入しました。どしゃ降りの雨でも浸水しない圧倒的な防水性と、首元から雨が入りにくい高い襟が最高です！透湿性がなく夏は蒸れますが、秋冬の防寒兼用や「絶対に濡れたくない」実用性重視ならコスパ抜群でおすすめの一着です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
畳むとコンパクトで軽くバックの片隅に入れておけて便利です。
私は通勤用に使っていますが、嵩張らないためツーリングにも持っていけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
コンパクトで常にサイドバックに入れておけるのが良い。
また、サイズがBLと大きめで冬のジャケットの上からも着れるのがGOOD
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
今まで入れていた前方に横入れできません！
一番広い真ん中でも無理です！
結局縦入れになりますが、ヘルメットを入れる時に後方へ移しますがシートが締まりませ
今まで使用していた合羽が２時間も持たずに雨が染みるようになったので買換えました。皆様のレビューで収納時に大きいという事は理解できてましたが、実際大きく固い為丸めてシート下に入れても融通が利かず、ヘルメットを入れた時に置き場所がなくなりました。ＡＤＶ１６０のシート下写真を付けますので購入時のご参考にお願いします。
尚上記問題の為、一切使用しておりませんので（収納してみただけ）防水性とフィット感は分かりません。わからないので３点にしてます。ご注意ください。材質的には非常に硬いと思いますが、逆に防雨性には優れているのではないでしょうか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
前回購入したGoldwinのレインスーツがいまいちだったので、新たに普段使い用として、ROUGH＆ROADのレインスーツを購入。
以前購入したデュアルテックスレインスーツが良かったのですが、すでに廃番になっているようなので、同じデュアルテックスのコンパクトレインスーツを選びました。
Goldwinのレインスーツは初回使用時から全く撥水しなかったのですが、これはきちんと撥水してくれて良い感じです。コンパクトレインスーツ故裏地はありませんが、まぁ、大きな問題ではないでしょう。
バイクがスマートキーなので、ポケットがついてるのも個人的にはポイント高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防水性 | 3 |
170cm／70㌔でLサイズが少しゆとりあり
色は雨天でも視界に入りやすいオレンジにしました。
畳んだときにコンパクトなレインスーツなのでリピート購入しましたが…
なんと袋のサイズが以前よりかなり大きくなってますので、前のような500CCペットボトルサイズ（もう少し太かったが…）のベリーコンパクトではなくなり、1リットルペットボトルサイズ（背が低いバージョンのペットボトル）です。
前のでは袋にスーツを入れるのが大変でしたがあの驚異的なコンパクトさが魅力でした。今回の袋は大きすぎでMotorheadのコンパクトレインスーツと同等の収納サイズになってしまいました。
それでもバイク用レインスーツとしては最小クラスですが実売価格を考えるとMotorheadで良かったのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 3 |
届いた時のパッケージです。
着用（後ろ姿）
着用（前）
裾のマジックテープ部分です。
裾を締めるとこんな感じです。
専用の収納袋も付属していました。
購入してから、まだ雨天時に使用する機会がないので防水性については未確認ですが着用感についての感想です。
身長157cm/女性でサイズはMを購入しました。
着用してみた感想ですが、トップスは中にある程度の厚さの服を着ていても余裕があります。袖口は着た後に絞ることができるタイプなので着脱が楽です。ボトムは若干裾が長めかなーという感じもありますが、こちらも着た後にマジックテープ部分で絞ることができるので問題はありません。
お手頃価格なので、正直素材はもっと薄いものを想像していたのですが、思っていたよりもしっかりした素材だったことに驚きました。
最初にも書いたのですが、まだ実際に雨の中で着用していないので実際にどの程度の防水性があるのかをお伝えできないのですが、袖口や裾、首回りはしっかりと雨の侵入を防いでくれそうではあります。
あと、専用の収納袋もあったのは嬉しかったです。
雨の日に使用してみるのがとても楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
走りの質を劇的に変える台湾発のサスペンション！GEARS RACING（ギアーズレーシング）で愛車...
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ！ 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )