DEGNER:デグナー

サーキット走行メインで使用。耐久レースやロングツーリング等長時間の走行にも使ってみました。転倒レポートもあります笑

グローブあるあるかもしれませんが、同じサイズでもフィッティングに多少の個体差があるようです。２双リピートしましたが二つ目に買った方は親指が長い感じでした。掌?手首はベルクロの締め付け等調整が効くのもあり問題なし。
フィッティング悪いのを引くと指の第二間接がプロテクション部分に突っ張って痛むかもしれません。

脱臼防止に小指薬指が繋がっていて、各部の硬質スライダーも一通り備わっているので安全性は高いです。何度か低速で転倒しましたが唯一手が痛かったのは掌のスライダーが使用に伴い割れてきて機能しなかった時のみ。革そのものや縫い目は破れていないので、一度も転倒しなかったとしても保護性能的には掌のスライダーが割れて剥がれてくるまでが実用の寿命といった感じでしょうか。

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新品なのに右手中指第1関節あたりが解れて5mm程肌が露出する状態でした。面倒なので自分で補修しました。転倒もしてないのに補修したのは多分初めてです。他にも皮の併せがギリギリのところを縫っている場所もあり、ちょっと心配です。当たりが悪かったのかな？
あと、親指以外の指短めですね。

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スポーツ走行用に購入しました。Lサイズを購入しましたが、ハンドルを握った際のフィット感は良好です。
2点気になる箇所があり、1点目は、薬指の寸法がややタイトに感じる点です。当方はブレーキ操作時に中指でブレーキレバーを引く操作を行いますが、その際にやや薬指に突っ張りを感じます。薬指以外の指は握り込んだ際でも指の先端に5mm程度の余裕があるので、デグナーさんのグローブの寸法取りがやや薬指が短めの寸法取りをしているように感じました。
2点目は指に付いているプロテクターのプラスチックが硬いためか、握り込んだ際に少し手が痛くなります。これは使い込んで馴染んでしまえば、それほど聞きならなくなるかなぁとは思いますが、現時点では懸念事項の一つです。
上述の2点の懸念はありますが、総合的に見ればコスパが良く非常に造りのいいレーシンググローブかと思います。着けてる人をあまり見かけませんので、他人と被りたくない人などにもオススメできるグローブです。

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素手感覚と呼べるレーシンググローブはデグナー以外自分は知らない。
ハイスピードの状況化で余計な緊張感をぬぐい去る高性能。
一部PUレザーを使用しており劣化とともにつなぎの袖口を黒く汚しとれにくいため
その辺を改良してくれたら満点です。

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これまでもデグナーのグローブを愛用してきましたが、人差し指付け根部分のクラリーノ補強部分がほぐれてきたので、新しいものに買い換えました。それ以外の部分はダメージはありません。
プロテクションの外観からは想像できないフィット感の良さが魅力です。

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まず、手にしてみると、とても皮が滑らかな革を使っていて質感もとてもいいです。

そして、グローブに手を通して見ると内部の皮が非常に心地がよく、まるで手に吸いついてくるかのような感覚を憶えました。

操作性においても、初期の革が比較的軟らかいため使いづらくはなく、
今まで使っていたかのようなグローブの操作性の良さを感じました。

また、グローブ自体ゴテゴテのプロテクターで固めてないので、
これぞグローブという感じがせず、とてもスマートに見えてツナギとの
シルエットもいいです。もちろんプロテクターがあまりついてないから、
レースなどで使えないかとなるとそれは否です。

ただ一つ問題点としてあげるならグローブ装着時に、手首を固定する
ベルトがあるのですが、それが若干操作しにくいかなという印象を持ちました。
悪い点はそれだけです。

さすが、皮の製品を取り扱っているデグナーさんだけあって、満足のいくグローブに仕上がっています。

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手のひらまわり20センチで「L]で丁度でした。
プロテクターがカーボンなどではないので見た目は派手ではないが、かなりしっとりした着け心地で良い品物だと思います。

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