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レーシンググローブのインプレッション (全 214 件中 191 - 200 件)

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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

レーシンググローブのエントリーモデルながら、縫製や造りこみもクシタニらしくしっかりしており、デザインも派手さがなくどんなスポーツモデルにも良く合います。

まず装着感ですが、厚手の革でいてしなやかなので、とても良くフィットします。
甲部や指、掌の各部にケブラーやザイロンなど強度のある素材も使用されているので、安心感がありますね。

脱着手首と腕の2ヶ所がベルクロ留めになっているため、やや面倒ですがレーシンググローブなので仕方がないですね。

操作感は、クラッチワークやスロットル操作をする際に甲側のパッド等が突っ張るグローブが多いですが、このグローブはパッド部分が二層になっているため突っ張らず、すごくスムーズに操作ができ、革も柔らかいためグリップ感もすごく良いです。

グローブの良し悪しを評価するのに、長時間操作して疲れにくいかどうかを基準にしていますが、このグローブは一時間スポーツ走行をしてもどこかが痛くなったりせず、ライディングに集中できますよ。

ほとんどベタ褒めですが、一点注意するところはクシタニ製品全般に言えますが、普段使用しているサイズよりワンサイズ大きいものを選んでください。
私も普段はMサイズですが、Lサイズで丁度いいです。

価格はそこそこしますが、この品質でしたら買って後悔はしないと思います。
いかにもレーシーなものより少し大人しいデザインが好みの方にはベストではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

3.0/5

★★★★★

やはりグローブは実際に手にとって買ったほうが良いです。
使用すると手が痛くて辛いです。
物としては問題ないですし見た目もカッコいいのでオススメです。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

クシタニのレーシンググローブは初めからしなやかでいいですね。
ハードプロテクターはついてないですが、甲の部分の二重になったパットや、転倒時に損傷しやすい小指外側の補強など良く考えられてます。特に指への負担がないので、操作性がいいです。
夏場は、GPIIIのメッシュタイプを利用してます。
ショートタイプも含め、長いこと使用してますが、徐々に指の縫い合わせの部分から綿状のものが出てきて見た目も悪くなってきますので、この辺を改良してほしいところです。
人によっては、甲の二重パットが窮屈に感じる方もいるかもしれませんが、ハードプロテクターの他のレーシンググローブよりもかなりしなやかに感じます。
ただやはり革ですので、手入れをしておかないと固くなって手の動きに窮屈感を感じますのでレザーオイルを使ってメンテしてます。

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投稿日付: 2012/11/21 11:37
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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

サーキット使用しているRFX1が気に入っているので、練習走行とツーリング用に追加購入しました。
買った瞬間からの使い慣れたグローブのようなフィット感は期待通り。
内部の触感は、こちらの方がソフトで心地良い気もします。
贅沢を言うと、手の甲のプロテクターは2分割になっていない分、握った時のツッパリ感が少しありますが、あくまでRFX1と比較しての事でほぼ問題ないレベルです。
コストパフォーマンスを考えると、こちらでも充分だと思いました。

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投稿日付: 2012/11/15 10:12
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

 アルパインスター製品は、樹脂プロテクターの大きさ、体に沿う形状がきちんとしているため、気に入っています。デザイン、色バランスも斬新で洗練されたイメージがあると思います。
 このグローブ自体もその例に漏れず、安全性、デザイン供に申し分ないです。ただ、装着感や革のなじみに関しては、特に可もなく不可でもないです。最初の使用時において、固かった事はなくて、難なく使えましたが、革質はそれなりかと。
サイズは日本製より若干大きいようで、Lサイズを買ったのですが、手の平部と指の先端が余ります。
 細部の作りに関しては、1点不満があります。それは、手首部のベルトの革が薄い事です。今後使い込んでいく内に切れそうで心配です。
 それでも、概ね満足しています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:30
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イク=アズナブルさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 848 | 848 | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングにも使えるレーシンググローブが欲しくて購入しました。

良い点
・見た目がレーシンググローブっぽくなく、色々なジャケットに合わせやすい
・皮がしなやかで柔らかいので手に馴染むのが早い
・しなやかな皮なので操作性が良い
・SSだけではなくツアラーやネイキッドにも似合うと思う
・カンガルー皮が使用されていて、とても軽い

悪い点
・夏に使用すると半端なく蒸れる、臭う
・夏に使用するときはインナーグローブ必須

個人的には、さすがクシタニ!と思える性能です。皮のしなやかさが最高で、操作性抜群です!ブレーキ、クラッチを握る、握りこむ感覚が分かり易いです。デザインがレーサー過ぎず、ジャケットが合わせやすいので使い勝手が良いと思います。バイクもSS以外でも違和感が無いと感じます。
ただ、夏に使うときにはインナーグローブを使用しないと当然ながら暑いです!蒸れます!臭います!
サイズですが、私の中指がおおよそ9cm位です。サイズはXL(LL)をチョイスしました。中指はぴったりで、親指に数ミリ空きがあります。アレンンネスのレーシンググローブXLサイズと比べると若干小さくタイトに感じます。皮は洗えば縮むのと、手に馴染むことを考慮すると良いと思います。後はインナーグローブを使用するなら考慮すると良いと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:30

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

グローブとしてはあまり有名ではないメーカーでしょうか??

価格面とプロテクション性が良さそうなので購入。

このメーカーのグローブは他メーカーと比較して革が厚い気がします。
今まで沢山使ってきましたがココのグローブが一番革が厚かったです。
万が一の際の転倒時に路面との摩擦で穴が空かない様にあえて厚くしてるのでは?
と思ったのですが、厚い分、操作性に若干難があると言うのか、ゴワゴワ感があって操作中、少々手に伝わる感覚が薄く感じます。
最初の頃は戸惑って馴染めず旧グローブと使い分けて履いていましたが今現在はだいぶ慣れました。

プロテクション性に関しては申し分ないです。
ただ、くるぶしガードの部分が中で当たって痛くなる事があります。

サイズは当初Lを購入する予定でしたが小指先が余り過ぎてどうしようもないのでMを選択しました。
フィット感はLだったんですが履いていれば馴染んで広がるだろうと思って若干タイトでしたがMにしました。
サイズに関しては注意が必要だと思います。出来るならばなるべく試し履きしてからの購入の方が良さそうな気がします。

全体の作りは良いですが裁縫が若干雑っぽいと言うか、粗い感じがします。

なかなかマニアックなグローブだと思いますが安全性の部分では問題ないですし、革も厚いので耐久性も高い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

RSタイチ RS TAICHI GP-X レーシング グローブ カラー:ブラック/レッド

まず、写真で見るよりもかっこいい商品でした。配色がとても気に入っています。
品質は期待通りで、皮は柔らかく手に良くなじみますので、操作性が良いです。
購入前には、拳のところの大きなカーボン製プロテクターに違和感があるのではないかとも思いましたが、実際に装着してみるとさほど気になりません。

十分なコストパフォーマンスを備えた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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上へまいりま~すさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
サイズもぴったりで満足しています。
プロテクター部分はすこしごついですが安心感があります。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

ジュニア用ですが、プロテクターもしっかりしているし、革の質感もとてもよく使いやすい商品です。

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投稿日付: 2012/09/27 15:16
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