以前使っていた冬用のロンググローブが痛んできたため購入

冬用ということで、厚手の防寒がしっかりしている物と悩みましたが操作性を重視してこちらを選択。

想像通り、内側が結構薄手であり、操作性はかなりのもの。
オフロード用のグローブと比べても遜色ない操作性。
大きいプロテクションで安心感もたっぷり。
意外だったのが、「ヒートジェネレーター」のお陰なのか、生地の薄さの割には寒くなく、汗をかくと暑いくらいです。
また、縫製の位置がいいのか、指先なども違和感なく着けられます。
ですが、ショートグローブであることや、手の甲にある伸縮部からのすきま風で冬場の夜間など、極寒時の長時間走行は辛いです。

また、手首部分はウエアの中に入れることを考えて作られていると思うのですが、その割にバックルの素材が厚く、ウエア袖のジッパーを閉めるのが一苦労です。
秋や冬場の昼間のみの走行と割り切れば快適に問題なく使えるグローブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コミネのガードインショートWグローブ（GK-751）と併せて購入。

気温5℃前後を80Km/hで1時間程走ったが、さほど冷えずに
悴むほど冷たくならなかった。
但しインナーの性能かグローブの性能かは不明です。

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カドヤのブランドを考えれば、価格はむしろ格安と思います。
モノも仕上がりもよく満足です。

サイズについては、他社でMサイズを使用している方であれば、迷わずLサイズをお勧めします。
作りがタイトというより小さいです。
御参考までに。

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　今の時期はどんなにいいウインターグローブをしていても絶対に指先がかじかんできます。

　このグローブは風の当たる手の甲、グリップヒーターでは保温しきれない指先まで熱線が通っているので本当に暖かいです。

　コミネのグローブと悩みましたが、価格は少し高いですが、デザインとスマホタッチが親指に付いてるのでスマホはもちろん、カーナビ（静電気式）も反応してくれるのでグローブを外さずに使用できます。

　またコミネは1年保証で知り合い二人が断線で商品交換になってるのも気になります。

　こちらは2年保証というのも高いが選んだ理由のひとつです。

　前の形？は人差し指にスマホタッチがあったみたいで、個人的にはそちらのほうが操作がし易くてよかったんですけど。

　またコミネのはスイッチが外側にあるみたいで押しにくいという話ですが、こちらの製品は内側にあるので運転中でもインジケーターが見やすく押しやすいです。

　電池もこちらは3.7V　2700mAh　10Wh　ですがコミネは、7.4V　2200mAh　という感じみたいです。

　コミネの製品は別売りでシガーソケットから直に電源供給できるシガー電源が出てるのも魅力なんですけどね。

　両メーカーとも電池の持ちがやはり課題ですね。

　時間的には両メーカーとも持ちは変わらない感じみたいですけど。

　コミネにはナックガードと手のひらにスライダーがあるのですがこちらはクッションオンリーというのも微妙ではありますが。

　どちらも一長一短という感じですかね?

　雨天時はこちらはドライマスターで表面で水をはじくタイプですがコミネの製品は表面はぬれて浸透しますが内部のインナーで防水するタイプなので濡れると乾かすのに時間がかかります。（コミネのウインターグローブで経験済みです）

　詳しくはこちらで。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11450290433.html#cbox

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真冬は指先が痛くて長時間乗るには無理が有りましたが、このグローブにしてから大分楽になりましたが、やはりポカポカと言う訳には行きません。
使い初めは革が硬く、中も窮屈に感じますが段々手に馴染んで来ました。インナーグローブとの併用時には、かなり操作はし辛くなります。

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ウインターグローブに必要な機能と言われれば、暖かいこと、蒸れないこと、それに加えて防水性。
しかし最近は他社でもゴアテックス使用の製品が増えて、それなりの代金を払えば、そこまでの要求は満たされるようになりました。パワーエイジ製品の良さはゴアテックスグローブの基本に加えて、安全性やルックスと日常バイクに乗る人がデザインしていると感じられる細かい心遣い。みぞれまじりの雨の中、1時間程度は休憩なしで耐えられる性能ですが、プロテクター内蔵のためか、やや厚みが気になります。
ハーレー純正等の大きなスイッチの操作は大丈夫ですが、小さなスイッチでは慣れが必要か。氷点下でもハンドルカバーやグリップヒーターなしで頑張る人向き。
ちなみに掌のケブラーは手首に近い側1／4ほどで、滑り止めにもなります。

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まず、保温性はあまりよく有りません。
あくまでもウィンドストッパーで風を通さないという特性のため
冬の防寒目的だと満足度は引くと思います。

このインナーが効果を発揮するのが夏場の高地ツーリングです。
パンチングやメッシュグローブで高地へ登った時に、思いの他
寒いことが多々ありますが、そう言った際の防風にかなり効果的
です。薄手なので、レーシンググローブのインナーとしても使用
できます。

個人的には夏からウィンターグローブを使わない10月ぐらいまで
の間のインナーとしてツーリング時にバッグに入れています。

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【Webikeモニター】

丁度今まで使っていた冬専用のグローブがボロボロになってしまい、
タイミングよくこのグローブが出ていたので購入してみました。
Kawasaki乗りならばご存知のとおり、大型イベントなどでいざ当日に
雨だー！と悩まされるところではありますが、前のグローブでは信号待ちの
度に手をギューッと握って水気を絞り出すくらいにビショビショだったのに
このグローブでは全然濡れずに帰って来れて「ゴアテックスって凄いなぁ」と
関心しました。

【まとめ】
Kawasaki乗りは…
これを使うことを強いられているんだ！！（集中線）

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通勤で使用しています。
バイク側にグリップヒーターというのが、グリップが太くなる等の理由
によりNGとしておりましたが、グローブが発熱するという発送にひかれ
用品店で試着し、即購入しました。

昨シーズンにウィンターグローブを変えたばかりだったんですが、
手が悴んでしまい、回復するまで仕事になりませんでした。

この商品を使用してからは悴むなんてことはまずありません。
早朝（7:00）にこれだけで手が温かいなんてそこまで便利では
ありませんが、悴まないってだけで申し分ありません。

操作性は厚手のウィンターグローブよりは良く、操作性重視の
レザーよりは当然悪いです。が、悴んでしまっては操作性が良く
ても、操作できないでしょう。

温度が3段階に調整できるのも良いと思います。自分は早朝に
温度：高、帰宅時は温度：低、中を使い分けています。

上記使用法でバッテリーは2日しか持ちません。
これはもうしょうがないと思います。ツーリング時には車両側と直結する
用のコードがオプションであったと思いますのでそちらをご利用ください。
まず電池は持ちません。

私はガード類の装備がないためツーリングには使用しません。
（そもそも、冬季にツーリングはいきません）

使用用途を絞ればこんなにいいものはありません。
ただ、手が悴まなくなると、胴が寒くなります（笑）

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見た目に関してはとてもいいです。自分好みです。

性能もいいです。グローブをつけて昼間バイクに乗っていましたがまったく寒くなく、むしろ若干汗ばんだくらいです。

ただ、冬グローブにありがちな操作感の悪さは否めません。

あとサイズですが、Lだと若干指先が余るようだったのでMにしたんですが、Mだと手首が少し苦しいです。手首も調整できるものを購入すればと思いました。

性能がよかったのでしばらく使い続けてみたいと思いますが、同じくらいの
性能で操作性がいいものがあればそちらを購入したいと思いました。

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