ユーザーによる RISKRACING:リスクレーシング のブランド評価
画期的なスタンドやステップのみでバイクを固定できるロックンロードなど他とは一味違うオフロード用品を展開しています。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価33件 (詳細インプレ数:31件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9 | |
| おおむね期待通り: | 16 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
サイズ:Lサイズ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2回目の購入です。
オフロードバイクに乗る時に使用しています。
私は手の平にマメができやすいのですが、本品があるとマメが軽くて済みます。
また、マメがカチコチにできてしまった時も、本品をつけていると症状が軽くなりました。
素材はネオプレーンで、普通に洗濯できます。
前回もしょうだったのですが、使用頻度にもよりますが、私はだいたい1年?1.5年くらいでダメになって買い替えています。
ダメになるのは手首や指を通す穴で、徐々に広がって伸びてしまいます。消耗品ですね。
この価格でマメが防げるのなら、まぁ良いかなと思っています。
オンロードでもオフロードでも使えます。
不思議なのですが、グローブがキツくてつけられなくなることもないですし、ゴワつきもありません。
マメに悩まされていたり、手のひらを守りたい方はぜひ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
私はエンデューロ(オフロード)で、手の平にマメが出来やすいので、このパームプロテクターを使うようにしています。
オンロードでマメができる人にも使用できると思われます。
既にマメがある人は、これを使うとマメが治ってくるはずです。私はそうでした。
その後は、マメができにくくなります。
前回はアチェルビスのパームプロテクターを使ってみましたが、正直製品の違いはほとんどわからなかったです。
使用頻度にもよりますが、私は1年半くらいでヨレヨレになって買い替えている気がします。
1年半使えて、マメもできずにこの価格なら安いのではないでしょうか。
素材は、ダイビングのウエットスーツでお馴染みのネオプレーン素材だと思います。
使用したことがない人が一番気にするのは「ゴワゴワしそう」だと思いますが、実際に使ってみるとゴワゴワしません。まったく気になりません。
ぜひお試しあれ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手の豆は出来なくなりますが、グリップが太くなるため、腕上がりは逆にし易くなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
豆防止、腕上がり防止という事で試してみました。
豆防止にはなりそうですが、腕上がりの方はグリップが太くなる分、余計腕上がりしやすくなるなる要に感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
かなり良い感じ。手のひら痛くなりにくく、操作感もジャマしない。逸品
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
長時間のツーリング等で掌が痛くなるので、この商品を試してみたが全然効果がなかった。また、普段グローブのサイズはMなのでMサイズを購入したが手首をはめる穴が小さくて2日目で破けてしまった。もしかしたら使い方が悪かったかもしれないが伸びも少ないようなのでつけ外しには気を付けないといけないと思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L/XL
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
届いた商品を試しに手に嵌めてみたところ、手に嵌めただけで切れ目が入りほつれてしまいました。
一度も使うことなくゴミ箱行きです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフ車に乗るなら必需品といっても良いぐらいの商品です。
豆ができなくなるということは振動が吸収されている証拠だと思っているので疲労軽減になります。
オフだけでなく振動の多いバイクに乗っている方にも強くオススメしたい商品です。
ただ耐久力は無いので定期的に買い換えが必要です。
自分は安いので1度にまとめて購入しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードに乗っているわけではありませんが、走行時のハンドルの振動対策に購入しました。
高速道路では30分ほどで手が痺れ始めていましたが、それが少し伸びました。
当然のトレードオフですが、ハンドルが握りにくくなり操作性は落ちます。
手のひらの負担は確かに落ちるので、値段も安くお試しにお勧めできます。
ペラペラですが、意外と耐久性はありそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ガレた林道を走った帰路はいつも掌がマメだらけで
翌日は通勤用スクーターのハンドル握るのも辛かった
そんな時、パームプロテクターなるものを見つけ皆さんのインプレを信じ
手は小さい方でグローブはMを使用しているのでS/Mサイズを購入
見た感じ、指の穴は小さいし、サイズも小柄で大丈夫かな?とは思いましたが
ウエットスーツやウエーダーより薄めのネオプレーン素材でよく伸び、指が冷たくなる事もありませんでした。
手首までは到底届いてませんがグリップを握っている部分はカバーでき
フィット感のあるグローブでも装着できます。
お試しでガレガレの林道を走りましたがマメはできませんでした。
耐久性はまだ不明ですが、
ハンドルを強く握る初心者や体力の衰えた(自分)オフローダーには強い味方だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )