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3.0/5
初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。
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昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ（網戸を想像して下さい）なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。
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二月ごろ初めて使いました、寒かったです、ツーリングで4月の朝冷えこんでいたので、日中はずせると思い使ってみた、お尻は気にならなかったが、膝裏から冷え込むし、前面は結構寒く、腹の辺りがすごく寒く、いったいいつ使えばよいのが？
折りたたむと、結構がさばります
サイズは、M、を購入、168cm 54kg ほぼぴったりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か？ww
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1.0/5
購入後3回目の着用でファスナーが壊れた。
生地はそこそこ、縫製はちょっとアレかな？
まぁ安いからこんなもんかと思ってたら、これですよ。
安いものには理由があるということで。
二度と買いません。
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Lサイズを購入173センチメートル、70kgで我慢できる大きさです。
バイクにまたがると丁度良くなる裾の長さで裾は写真のように後ろが長くなっています。
ポケットは自分のサイズ的に使えませんしヒップにはありません。
ひざ当ての高さ調整ができツーリング派にはこれで十分だと思います。
アンダーウェア次第で気温15℃程度は自分は大丈夫でした。
裏地は従来のレインウェアの防水生地なので蒸れますし経年でポロポロ剥がれはじめてジエンドになるでしょう。
ブーツを履くには裾に止水ファスナーなどあると履きやすいかな。
次回の改良を期待しています。
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4.0/5
●良い点
・ストレッチ素材のおかげで、バイクにまたがったときに足回りに窮屈な感じが全くしない。座敷で胡坐をかくときも楽。
・バイク用だけあって股下が長めに作ってあります。乗車姿勢でつんつるてんになりません。
▲イマイチな点
・柔軟な素地のおかげで履き心地はいいのですが、高速道路では足首周りがバタつきます。この点は気になるならブーツインすれば解決します。
・膝にフィットしないニープロテクター。エルボー専用としか思えないニー／エルボー兼用プロテクターが入っています。膝の面積に対してプロテクターが小さすぎます。全く膝にフィットせずはっきり言って邪魔です。コミネのSK-644 マトリックスEKに取り換えるとグッと快適さと安心が増します。（￥1000位で交換できます）
★まとめ
ニープロテクター用のポケットが付いたライディングパンツと考えれば作りも良く気に入っています。バイクに乗っているときも、降りてからもすごく楽なパンツです。
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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。
当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。
その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。
気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。
サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。
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3.0/5
長年はいてきたゴールドウィン製レザーパンツの退色がひどくなってきたので、オプションの腰横プロテクターとあわせて購入しました。
この商品は、ケブラーを織り込んだ特殊なデニム生地を全面に使用し、標準で膝プロテクター、オプションで腰横プロテクターが装着できます。
身長180センチ、体重63kg、ウエスト79センチ、腰回り90センチ、太もも5センチで、Mサイズがぴったりでした。ただし、跨ることを考えれば、股下はあと5センチ以上長くてもいいくらいです。
バイク用のスタイルになっていて、跨ったときに違和感はありません。プロテクターがあるので降りたときはそれなりですが、和式トイレは無理だと思います。それに、普通のデニムパンツに比べると、生地が薄いように感じます。
これまでは、安全性を重視して、夏でもレザーパンツをはいていました。安全性ではレザーに負けるかもしれませんが、着やすさと見た目ではこちらが断然いいです。
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「太もも5センチ」なんてことはありません。50センチの間違いでした。
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