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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2967 件中 2381 - 2390 件)

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ぶんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

本日、商品が届きました。
スタッフの方には丁寧・迅速に対応して頂きました。

29インチ購入ですがウエストから腰回りはジャストです。
ワタリから膝に掛けてが、自分的には多少大きめでした。
商品自体は、概ね満足でコスパに優れています。
値段もキャンペーン特価で、大変お買い得でした。

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投稿日付: 2013/01/28 17:42
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インティライミさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

冬に買ってまだ一回はいたぐらいですが良かったです。

サイズがあうか不安でしたがちゃんと膝のプロテクターもあって要らぬ心配でした。

ただポケットのとこがプロテクターが邪魔して入れづらく感じたので一つ☆を減らしましたが、特に使わない方には関係ないかと。

今後ツーリングのメイン装備として期待しています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

レザーパンツでは雲行きが怪しい時に履きたくなくウインター用の暴風・防滴を探していたらこのPK-907に出会いました。当方 177cm・80Kg・Gパンは33インチで緩めの体系でXLでジャストフィットでした。10℃弱の昼間のツーリングでインナータイツ2枚で殆ど寒さを感じません。雨に降られた事は無いので防滴性能は不明です。(念のため防水スプレイ済)若干ローライズ気味で乗車姿勢によっては上着をしっかり下ろさないと背中が冷えるときがあるのが難点です。総合的は略満点で満足しています。3月くらいまではツーリングの強い味方です。

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投稿日付: 2013/01/24 17:50
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今までずっとジーンズで乗ってましたが、安全面と快適性を求めて
ライディングパンツが欲しいなと思い、色々と探しました。
希望は、長期間使用できる、プロテクター装着、スリムなシルエット、インナー取り外しは不要でした。
最終的に、この商品になりました。

【品質】
このパンツは、フルイヤーということで、ウィンター用より薄く、夏用メッシュパンツより厚いです。
冬はインナーパンツを履けばジーンズよりはずっと暖かいです。
夏は太もも部分を開放してメッシュにできますが、生地全体が少し厚いので暑いかもしれません。
膝から脛にかけてのプロテクターは高さ調節できます。


【サイズ】
私の体型は、身長170cm/体重59kg/ウェストはジーンズサイズ29インチです。
いつもウェア関係はMサイズで問題ないですが、この商品はサイズが細かく設定されており、
インプレなどを見ると、小さめで1サイズアップした方がよいと書いてましたので、Lサイズにしました。
試着しようと何店か店舗を回りましたが、置いてなかったので少し不安でした。
全体的に若干の余裕がある感じですが、おそらくMサイズではウェスト回りが小さかったと思います。
裾丈は、床に着く程度で、靴を履いてライディングポジションでは足首まで隠れて
ちょうどいい感じです。


【使用感】
買ったばかりで、真冬にしか履いてませんが、インナーパンツを履けば
ジーンズにインナーパンツよりよっぽど暖かいですし、腰、膝の部分が立体構造で動き易いです。
ただ、膝プロテクターは、パンツに装着されている為、少しズレるような気はします。
デザイン的には好みもありますが、ツーリング先で少し観光する時を考えると
それほど違和感はないと思いますが、ジーンズの方が自然ですね。
全体的には、長いシーズン使用できそうで、シルエット的にもスッキリしてて
よいパンツだと思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49
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さん 

サイズのことが参考になった。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

形は好きですが、生地が分厚いし非常に重たいです。
洗濯する度に色落ちして、最近テカテカして来ました。
ベンチレーションは付いてますが、真夏はとても無理でした。
ですが、秋冬春の3シーズンは普通に使えます。
サイズ的には他のメーカーよりタイトかも知れません。膝パッドが付いているのは安心です。

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投稿日付: 2013/01/16 10:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

この種のパンツ類は股下の長さ調整ができず今まで購入を躊躇っていましたが、
ジーンズではプロテクションに不安もあり思い切って購入しました。

身長171cmで普段バイク用に使用している若干長めのジーンズの股下は75cm。
購入したパンツのサイズはM、股下はカタログでは74cmから78cm適合。
ジャストサイズだろうと思っていたが、履いてみると若干長め。(ただしライディングポジションではジャストサイズ。)
真夏以外は使用できそう。

あえて難点を言うと
(1)股上がやや浅い。
(2)膝のプロテクターの上下調整が本当にできる?
(3)腰部パッドが頼りない(外して使ってます)

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投稿日付: 2013/01/15 19:35
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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
冬季の通勤用に購入を思い立ちました。(実は、ウェビックの新春初売りセールにのせられた。)

【選択基準】
冬の通勤用であり
(1) 暖かいこと。(2) 防水であること。(3) スタイルが良いこと。
を基準としました。

【使用感想】
キャノピーで25キロ、40分間の通勤で使用しており

(1) インナーを履き二枚重ねで使用したところ防寒性は5ツ星
(2) 膝部分に伸縮素材が使用され、雨に濡れた時に内部までは濡れないようだけど表面に水が浸み込むため防水性は3ツ星
(3) 全体的にスリムな作りで格好良いと思うが、膝部分に入っている低反発のクッションが「食パン」が入ってるようで大変不格好です。これが嫌だったので購入後直ちに別物のニーカップを入れてみました。(写真参照:左膝がノーマル。右膝にニーカップを入れたもの。)従ってスタイルは4ツ星
(4) サイズは、身長171センチ、ウエスト82センチの私は、ウエストを重視してLサイズを選んだところ自分が短足であることを自覚しました。(長い。)

【総合評価】
雨の日以外で使用する分に全く不満はなく、膝のクッションも取り外しておけばスタイルにも問題は感じません。
何よりもウェビックでの販売価格に満足しています。
従って満点の評価をしたいところですが、膝部分の素材及びクッションに満足できなかったので4ツ星としました。

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投稿日付: 2013/01/15 19:34
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

167センチ 55キロです。
通常ジーンズは29インチか30インチですが、このラインナップだと
S(28インチ)になります。

それでもウエストはやや緩めでした。

シルエットはかなり太いですが、付属のニーガードまでのプロテクターを
セットしてバイクにまたがると、この太さのゆとりがないとプロテクターの
分だけ曲がらないです。

長さは股下82センチと長めかと思われましたが、こちらも運転時には
ちょうど良い長さになります。

価格面から見てもいい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:34
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

冬の防寒対策で直履きのパンツを探していた処、この商品にたどりつきました。思った通り直履きはできますが、前のジッパーが中にカバーが覆われて使用不可能で履きにくいです。今まで履いていたウィンターパンツも同じでした。何処のメーカーもこのように防寒対策をしてるのでしょうか。次に前後左右に風を通すポケットにジッパーが有りますが、水を通さないように良くできています。膝パッドも着いており全体としてスリムな形です。私のサイズは身長176cm体重67kgでLサイズを購入したのですが冬なので重ね着をするのでLでは少々きつい目でした。LLでも良かったヽ(;▽;)ノかなぁ!使用感は朝の気温2°で中にインナーを一枚履いて直履きで走りましたが、全然問題なく風も通すことなくお正月のセールで安く購入できて大変良かったです。

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投稿日付: 2013/01/11 19:31
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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★

レインウェアを買ったもののブーツカバーを買わずにいたら、見事にライディングブーツが水に浸かりました。

それに懲りて購入決定。予めインプレッションを読み、ロングを推奨する内容がありましたがショートにしました。
使用してみたところ、豪雨でも足首を閉めることができるレインパンツを併用して、外側に被せれば浸水はしないようです。
脱着も用意で、長靴を履いて乗るよりも良いです(長靴だと、つま先が柔らかすぎる)
操作性についても、シフト操作を行う部分に付いているラバー部分のおかげで良好で、磨耗による破れを気にせず気兼ねなく使えます。

難点は、乗ってるのが現在SUZUKI(かつてはHONDA)なので・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/10 19:31

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