4.0/5
170cm65kgでLサイズを購入しました。ウエスト、裾丈ぴったりでした。履いた時の暖かさやシルエットも期待通りで申し分ありません。
ただ、これは個体差だと思うが、縫製位置がずれているようでプロテクターの収まりが左右で2cmほど違っている。片方だけ膝の収まりが悪くてなんだか気持ち悪い。(T_T)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100%です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【コストや仕様】
最安とまでは行きませんが、使い方によっては値段の割りに充分効果が期待できます。
前開きは無く、脱ぎ履きに便利な最低限のサイドファスナーが1つあり。
保温マテリアルは前後表地の裏側に『防風』のためのPV系?コーティングを薄く施し、前面のみ裏地としてに中綿入キルティングが装備。
【使い方その(1)】
オーバーパンツとして使う場合は通勤通学、総距離100km前後のプチツーリング。
その形態性の良さ(ポケッタブル=前身にあるファスナーポケットを裏返しながら押込み、手の平を広げたサイズにパッキング)で常に携帯が苦にならない。
但し、タイチさんの商品はR&Rさんの商品にべてスリムであり、この商品は一切余計なものが付いていない代わりに結構細身に作られている。股下は十分に長いが、普段着(ジーンズ)や薄手のライディングパンツの上でぴったりと思います。
ルーズなパンツやかなりゴツイプロテクター付きのパンツ、そして足が元々たくましい人はオーバーとして使うには厳しいシチュエーションがあると思います。
【使い方その(2)】
オーバーパンツとしてはそのスリムさを逆手に取り、ミドルレイヤーとして使ってしまう。
アンダーウェアーの上にはいて中間着とし、その上に割りとルーズな何時も履いている様なパンツを履いてしまう。
これの利点は何時もはいているパンツのイメージのそのままにスタイリングができ、かつ結構暖くできる。
極寒(0度以下や降雪時)ではだめでしょうが、そこそこの寒さでそこそこの距離(往復300km内)はいけると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目普通のデニムですが、しっかりとしたCEプロテクターが膝に入りますので夏場など重宝します。やはりプロテクターが無いと不安ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長167センチ。ジーパンは29インチのを履いてます。
ジーパンの上から履いて使用してます。サイズはSサイズで丁度よかったです。
丈直しとかも必要なさそうです。裾のところがマジックテープになっているのでブーツを覆うように巻いて止めると冷気も入ってこなくなってとっても温かく寒くありません。
膝のプロテクターも位置調整可能で、防水性も高くちょっとした雨くらいでは浸水しません。良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
そりゃもうすんごくポケットが多いです。
左右で計11個と、すべて使い切る使用方法を考えるほうが大変です。
ただ、それぞれのサイズは結構小ぶりなので、入れられるものは結構制限がありそうです。
グラフィックも黒地に赤いラインと中二臭くてとても私好みなデザイン。
レインコートを着るのが嫌なため、ある程度の防水があるのも評価できる点です。
ただし、ラフロ恒例の縫製の雑さが見てとれます。
糸を止めた後の処理が甘いのと、写真にありますが結構ずれて縫ってたり。
縫い目の間隔も結構広いので、若干強度面の不安があります。
防水性も雨具とかに比べると甘いほうです、実際パンツ濡れました。
あくまで「ある程度」であるという認識がいいと思います。
最後に、ジッパーが数か所あるので定期的にシリコンスプレーをシューシューしたほうがよさそうです。これもいつも通り。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【2012あったか】【Webikeモニター】バイク置場などでの脱ぎ着るがほんと楽になりました。まだ真冬は試していないので防寒性は?すが、この脱着のし易さは本当に助かります。サイズがLサイズと迷いましたが176cm 95kg ウェスト36inでLLサイズを購入しました。
腰と言うよりもお腹に巻くような感じで装着すると脚の部分も巻き込む感じなのでダボつきも無くちょうど良いです。
LLだと大きな分かさ張る感じも有りますが、フルジップのLBオーバーパンツ、安物厚手の合羽上下より小さく畳めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジーンズの裏地に暴風素材が使われているので、普通のジーンズに比べてカサカサします。履いた感じはあまり気になりませんが、若干硬い印象でした。ただ、慣れてくればまったく気にならないと思います。ポケット周りの裏地が赤く外から少し見えます。好みが分かれそうですが、個人的には気に入りました。
暴風なので、確かに風は通さないようで、普通のジーパンに比べると寒さは和らぎます。ただ、足元からは他のズボンと同じように風が入ること、生地が厚いわけでないので防寒効果は薄いです。春、秋は良さそうですが、夏は蒸れそうなので無理だなと思います。
サイズは普段はいているジーパンなどを参考に選んで間違いないです。ただ、寒い時期に履くものだと思うので、ワンサイズ大きくして、インナーを着るのもありだと思います。
オーバーパンツだと見た目もごつくなるので、時期を区切って履くには良いかと思います。ただ、個人的な使用用途なのですが、通勤が主なのでオーバーパンツの方が役立った感じもしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
11月、クシタニのEライドウォームパンツを履いてツーリングに行ってきました。
東京の朝の気温が10度以下、箱根の朝も10度前後だったと思います。
夏用の薄手のインナーにこのEライドウォームパンツを履いて走行しましたが、下半身は全く寒くありませんでした。裏地の起毛素材が予想以上に暖かいです。
サイズはライディング用ということで、ちょっとゆったりめに作られています。自分は普段デニムは29インチを履きますが、28インチでジャストサイズでした。
本格的な冬の走行ではありませんが、参考になれば。
ヒザのプロテクターがついて、おしゃれな革パッチやステッチが入っているのもポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
webikeさんでの購入では無いですがインプレを書いておきます。
機能面ですが、ストレッチコットンのポケットが前2つ後ろ2ついています。
これは非常に使いやすいと思います。ただし、簡単に手が入ってしまうため、入れた物が落ちるのでは?という不安もありますが、落ちたことはまだありません。
履き心地ですが、当方足が太めで、比較的タイトなこのパンツが穿けるか心配でしたが、杞憂に終わりました。試着をさせてもらったところ、ウェストのサイズに合わせてMサイズになりました。ストレッチコットンとやわらかい革のおかげで、入ってしまえば動かすのは余裕という感じでした。ぱっつんぱっつんな履き心地なのに、膝が曲げられる、股関節が開ける、不思議な履き心地です。家に帰って股割りのストレッチをやってみましたが、裸でやるのと変わらないところまで開けました。ストレッチコットンの使い方がうまいんだと思います。ぱっつんぱっつんの状態から、なぜか下にパッチが穿けるんです、シルエットも下に穿いても穿かなくても同じ感じに見えます。不思議です。裾の長さは注意が必要かと思います、裾を切らなかったことの無い私が切らないですんじゃいました。若干長めではありますが、切らない方が良いというくらいの余り方です。ちなみに裾の太さにも注意が必要です、ごつめのブーツを履かれる方でしたら、ブーツインになってしまうかもしれません、そのくらい細いです。ストレッチコットンなので無理やりアウトも出来ますがブーツの形がパンツに出てしまいます。あとコットン部分が風を通すので防風性は前面だけと思ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )