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4.0/5
【Webikeモニター】
ニースライダー付きで「ブーツアウトタイプ」のパンツを探しており、ルーズフィットなら通販でもサイズは安心だと思ったので、このパンツを選びました。
サイズはSWにしました。体格は 身長170cm、体重57kg、股下76cm くらいで、ジーパンは29のサイズを買っています。SWのサイズは、私の体格だとほぼぴったりです。ウェストの調整が可能なので、そこをあわせればOKです。
腰からももは普通にフィットしますが、股部分とヒザ裏に伸び縮みする素材が使われており、ライディング中も動きづらさは全くありません。
ベンチレーションは、腰と両ももの3箇所です。広く開いて涼しいです。裏地はメッシュ素材ですが、インナーを着用してもいいかもしれません。
ニースライダーとは別に、ニー・シンガードがついています（樹脂板とウレタンパッドがパンツの内側に貼り付けてあります）。腰の両脇にも防御用のパッドがあります。これも安心材料です。
ただし、ニー・シンガードのアジャスターについて、使い方の説明がまったくありません。そのため、どうやって位置を調整すればいいのかしばらく分かりませんでした。（そもそもアジャスター自体、気づきませんでした。）これは不親切です。
ニー・シンガードの位置の調整法ですが、このガードはマジックテープでパンツの裏に貼り付けてあるので、これをはがして、位置を移動させます。
脱いで調整するのが面倒なら、はいた状態で裾のファスナーを全開にし、そこから手を突っ込んで強引に引きはがして、自分のヒザの位置まで移動させられます。
ただし、ニー・シンガードの調整範囲が少し狭い気がします（とくに上側）。私の場合、一番上まで動かしても、ヒザを曲げた乗車姿勢でようやくフィットしてくれた感じです。もう少し膝下が長い人ならフィットしないかも知れません。ルーズフィットで幅広い体格をカバーする商品なので、少し残念です。
シンガードは面積が小さく、固い素材でもないので、気になる人は追加的に専用のものを装着する方がよいかもしれません。
総合すると、ニー・シンガードのアジャスターの調整範囲が少々狭く、調整方法の説明が足りない点を除けば、スタイルなどは満足しています。ニースライダーはいつ使われるか分かりませんが、見た目が好きなので、お守り代わりです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
この春から夏にかけてのツーリングに購入しました。
当方、オンロードにて使用しています。購入時に、クライム モハベパンツ ライトグレーとの比較しましたが
ダカールパンツにしました。
まず、カラーに一目惚れで、次に夏に快適かどうかでした。
真夏にはモハベパンツだと思います。ただ真夏用に1着持っていたので3シーズン使用できるこのモデルにしました。
着用してみて
今までオンロード用のスリムなモデルを着用していたのですが、ダカールパンツは全体的にゆったりしていて、それでいて緩すぎない適度なシルエットでとてもいいと思います。また、フロントからエアインテークベントで通気性抜群！！
とてもいいと思います。
あとはツーリング先（バイクを降りた時）で快適かどうかを体験できればもっと詳しく投稿できるのですが・・・。
サイドポケットも非常によく活用していて助かってます。
本当に買ってよかったと思える商品です。
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2.0/5
【Webikeモニター】
これからの季節（春・夏）のため購入しました。生地は柔らかく、サイズはやや大きめ、履き心地は問題ありません。しかし付属の膝パットは位置調整むなしく、合わないので外しました。また左前ポケット内側のリベットが付いていませんでした。下穴が開いていますので完全に忘れです。（右前外側と右後外側は傷つけ防止で付いていないのはわかりました）耐久性は普段にも履けそうなのでこれから様子見です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
レザーパンツは有りますが、チョッとサイズが合わなくなってきて。。。
今まではアパレルメーカーのジーンズで出掛けていましたが、ツーリングをする時などで万一の際に体を守ってくれるパンツが欲しいと思っていました。
履き心地、ブラックの色合いはとても良いです。写真で分りにくいかもしれませんがケブラーの入っている所が黄色になっています。
「ケブラーに守られてるなぁ」って安心して走れます（笑）ただひとつ、文句の付け所があると言えばヒザパッド部です。
ヒザパッドは袋状になっている裏地に装着するのですが、位置決め＆ズレ止めの役目をしているマジックテープが小さいので運転中の屈伸動作でズレてしまいます。
もっと目一杯に長いテープで、パッドに沿ってアールが付いていれば良いのではないかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
167センチ、57キロ、男性です。サイズはM。
ウエストが少し大きめにつくられています。
まず、履いた時のシルエットは細身で良いです。
通気性は、内腿のメッシュ部分から新鮮な風が入ってきて、
とても快適です。肌寒い時期ならば、スピードを出すと
冷たく感じる位です。
作りとしては、膝下の内装と外側の皮革部分が離れてしまって
いて、ベロベロしているので、履く時に足が引っかかってしまう
事があります。
転倒には余り強くないらしく、膝外側（プロテクタの辺り）を
打ったにもかかわらず、それから15センチ位上の「TAICHI」
ロゴの辺りが引っ張られて破れました。
なんとか縫い合わせて使ってますが、この革パンは強くないん
だなというのが印象です。
一日に何度も転倒するような使いかたをする時には、スライダー
付きのものを選ぶと良いと思います。
シルエット、通気性、コストパフォーマンスを考えると、
とても良い商品です。
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3.0/5
身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。
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3.0/5
注文画面では、2~3日で発送と言う事で、ゴールデンウィークには十分間に合う予定でしたが、注文後約3週間掛かりがっかり。
つくりは思った通り、雑でペラペラ感があり、これも残念。
特に、裏側の処理とボタンホールの雑さにはがっかり。
XLを注文したのですが少し大きめでした。
LサイズとXLサイズの中間33インチが欲しかったです。
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4.0/5
ZZR400に乗っているのですが、夏場はエンジンの熱風が膝を直撃し、軽い火傷状態になるためジーパンの上からニープロテクターを使用していましたが、このジーンズは膝部にプロテクターを装着可能であり、見た目を損なわずにプロテクト効果が得られます。街中でも違和感なく履け、ケブラー繊維で補強されているため安全性も確保されており、見た目と安全性を両立した商品だと思います。
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5.0/5
ウォームジーンズを履くのはこれで3本目となる。
1本目は数年前にこれと同じEDWIN製のものを買ったが、最近の物は色々と改善されており、価格も随分安くなった感がある。
1本目のEDWINは作りは良かっが、股上が浅くて腰回りが寒かった。
デザインを重視してのことなのかも知れないが、ウォームジーンズのくせに股上浅いとは如何なものか非常に疑問に思った。
それと古着加工のもので、見た目が不自然だった。
2本目はユニクロのものを買ったが、2、3回しか履いていない。
とにかくゴワツキが酷く、普通のジーンズの履き心地には程遠く違和感がハンパない。
それに裏地が起毛じゃないし、生地の厚さも薄過ぎる。
価格差を考えれば当然かも知れない。
今回これを買った決め手はいくつかあり、まずはストレッチ素材であること。
Webikeの説明に表素材は綿100％とあるがこれは間違いで、綿97％のポリウレタン3％である。
股上も充分ある。
ワンウォッシュの色も自然で良い感じで、今後どの様に色落ちしていくか楽しみだ。
裏地がチェックなのも良い。1本目のものはどぎつい赤色だった。
見た目も履き心地も普通のジーンズの様で違和感がない。
多少の透湿性はあると思うが、バイクを降りて長時間歩いたり運動をするとかなり蒸れる。
これは防寒性能とトレードオフだと思うのでしょうがないだろう。
膝パットは上下高さ位置の微調整が可能だが、左右の位置調整が出来ない。
そのため残念ながら自分には合わなかった。
パッド収納生地を自分で裁縫して改造すれば対応しそうだが、たぶん面倒なのでやらない。
膝パッドが必要ない人はEDWINの普通のものを買った方が安いと思う。
結果的に自分はパッドを使っていないので普通のEDWINで良かったと思うが、昔のウォームジーンズを履いたことのある自分としては、この作りに対してこの価格は安いと感じているので満足である。
それとパッドを付けなくても、袋状（2重）のパッド収納生地（綿素材）が膝下から大腿部の前面にかけて存在するため、確実に防寒性のアップに寄与していると思うので、その点については普通のEDWINに比べて勝っている。
それとコインポケットが大きくて使い易い。
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3.0/5
【Webikeモニター】
28インチか30インチで悩み、とりあえず30インチを購入しました。履いてみると思ってたより少しウエストが大きくて…。裾に関してはどのサイズも長めにできているので近所のジーパンの裾上げをしてくれるショップへ持ち込んで裾上げしてもらってきました。値段の割に脱着できる膝パットも付いており、またKevlarと言う生地で補強されており、いい感じではあります。
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